摘要：为提高雷达通信共享信号的模糊函数性能和多普勒稳健性,设计一种基于正交频率调制的单载波、恒包络雷达通信共享信号。对信号相位进行调制,分为频率调制项与通信调制项;利用正交调制的思想,设计频率调制项的时频函数为正交频率调制项的线性组合;通过调制各正交频率调制项的系数实现通信调制;最后,利用三角函数的正交性确定了解调步骤。性能分析表明,所设计信号具有图钉状模糊函数、互模糊函数低、抗多普勒衰落等优势。仿真结果表明所设计的雷达通信共享信号,在高数据率通信时也具有较好的雷达探测性能,证明了所设计信号的有效性和可行性。

摘要：大流识别是网络测量中的一项关键基础性工作,目前主流的方法是采用概要型数据结构Sketch快速统计网络流量,进而高效筛选大流.然而,当网络流量发生抖动时,大量分组的急速涌入将导致大流识别精度显著下降.对此,提出一种支持流量抖动的网络大流弹性识别方法RobustSketch.所提方法首先设计基于Sketch循环链的可伸缩小流过滤器,根据实时分组到达速率适应性扩增与缩减其中的Sketch数量,以始终完整记录当前时间周期内所有到达的网络分组,从而确保网络流量抖动出现时仍能精确过滤小流.然后设计基于动态分段哈希的可拓展大流记录表,根据小流过滤器筛选后的候选大流数量适应性增加与减少分段,以完整记录所有候选大流,并保持较高的存储空间利用率.进一步,通过理论分析给出了所提小流过滤器和大流记录表的误差界限.最后,借助真实网络流量样本,对所提大流识别方法RobustSketch进行实验评估.实验结果表明:所提方法的大流识别精确率明显高于现有方法,即使在网络流量抖动时仍能稳定保持在99%以上,而平均相对误差减少了86%以上,有效提升了大流识别的精确性和鲁棒性.

摘要：针对目前辛普森行星齿轮动态性能分析较为困难的问题,运用了一种基本回路法对该行星齿轮传动系统进行运动学分析,通过相对运动原理推导出各档位传动比,并通过分析某辛普森行星轮系各档位功率流向图,用功率键合图这一理论建立起了该行星轮系各档位的键合图仿真模型,在20-sim里对该轮系各档位的键合图模型分别进行了动力学分析,得到了输出转速曲线图,并就齿轮传动的重要参数对系统动态性能的影响进行分析并提出了有效建议。该仿真结果证明了键合图理论应用在行星轮系中的有效性,它为辛普森行星齿轮动力学分析提供了一种新路径。

摘要：设计实现了基于LabVIEW的高性能激光主动探测控制与处理系统,对系统设计基本原理、基本构成和系统架构进行了分析说明,论述了基于LabVIEW多线程和模块设计的激光主动探测控制与处理系统架构具有功能完整、运行高效、扩展性强、稳定性好、人机交互性好等优点。最后利用该系统进行了激光主动探测实验,结果表明:该系统可以实时获取并处理实验数据并进行可视化显示,满足激光主动探测应用需求,为激光主动探测技术应用提供了一种新手段。

摘要：针对传统以产品为中心体系结构开发设计方法在体系结构建模过程中重产品而轻数据的弱点,分析研究了元模型理论以及基于元建模的体系结构开发设计方法中以数据为中心的实现方法.对两种体系结构开发设计方法论进行了比较,展现了元建模方法在开发流程与数据管理等方面的良好特性.结合工具软件MAP^(TM),给出了体系结构开发设计中元建模扩展机制的一种应用模式.

摘要：随着虚拟企业概念的提出 ,迫切需要一个能够支持异地分布的多学科群体协同工作的系统 .文中提出了一个基于特征的协同设计系统 ,简要介绍了该系统中协同设计的工作方式和特征的定义、分类及相互关系 ,详细探讨了实现基于特征协同设计的关键技术 。

摘要：面向多学科复杂产品虚拟样机概念设计的应用需求,研究并实现了一种智能型计算机辅助概念设计工具ICACDT.该工具以基于案例推理的问题求解机制通过CBR-Solver再现机械产品概念设计功能-行为-结构的决策过程.充分运用人工智能技术使概念设计反复迭代的流程自动化,并采用计算智能方法强化关键推理环节,优化系统性能,提高有效性和工作效率.系统备有案例及案例库自组织模块,可适应多学科用户自建本学科适用案例库及推理系统的需要.为满足复杂产品虚拟样机动态适应性技术进展的需要,提出该工具系统未来的改进方向,使系统具有自主计算特征并给出相应机制.

摘要：线型设计是纤维增强树脂(FRP)复合材料缠绕壳体设计的一项重要研究内容,它对壳体FRP复合材料缠绕制品的质量起关键作用。本文针对不等开口极孔或不同形状封头的FRP复合材料压力容器壳体,基于非测地线缠绕方程,提出了一套非测地线缠绕线型设计方法,建立了根据已知缠绕线型和芯模转角来确定相应的切点数和纱片宽度的计算模型,开发出了一套FRP复合材料缠绕壳体仿真软件系统,对非测地线缠绕线型进行了计算机图像仿真与检验。结果表明:各个设计区间的仿真结果满足设计要求,没有出现缠绕角突变、纤维分布不规律和纤维在局部严重重叠等异常现象。该仿真软件系统可以为工程人员在实际壳体缠绕之前提供参考,缩短缠绕线型迭代试错周期,同时也为后续缠绕角及缠绕顺序等缠绕参数的优化奠定了基础。

摘要：提出了一种任意阶基于最小均方误差(LMS)自适应时延估计(LMSTDE)算法的现场可编程逻辑门阵列(FPGA)结构化设计方法.将原有的低阶次LMSTDE算法中速度受限的顺序迭代运算优化为只包含误差更新和权系数更新操作的全并行乘/加运算,并进一步分离为不依赖于阶次变量的功能运算单元,最后将软件设计中的结构化方法运用到FPGA的硬件设计中,实现了FPGA资源约束内的任意阶次全并行LMSTDE算法.仿真与性能验证表明:采用结构化设计方法实现的全并行LMSTDE算法提高了时延运算速度,在阶次上易于伸缩,并未改变原算法的误差收敛特性.

摘要：详细分析了光盘机定位系统的构成，给出了具体的参数指标和执行机构的测试特性曲线，对定位系统的跟踪（包括道跟踪和聚焦）伺服控制进行了详细的讨论，给出跟踪伺服系统的设计。另外，还讨论了数字伺服控制ＤＳＰ实现的问题，给出了实现结果，使道跟踪误差在±０．０７μｍ之内，小于要求的±０．１μｍ。