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电控单体泵燃油系统凸轮型线优化研究
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《内燃机学报》2008年 第5期26卷 476-479页
作者:仇滔 刘兴华 刘福水 于蕾北京理工大学机械与车辆工程学院北京100081 
采用传统切线凸轮和等速凸轮的电控单体泵燃油系统的供油速度随供油持续角度的增加而不断增加或保持不变,随着喷射持续期的延长,供油的最高峰值压力将不断增加,这会导致系统机械负荷增大,凸轮疲劳磨损加剧;针对这一问题,提出了通过凸轮...
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NEPE推进剂/衬层结构-性能MD模拟(Ⅱ)——复杂体系组分分子迁移和配方设计示例
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《固体火箭技术》2014年 第5期37卷 678-683页
作者:朱伟 刘冬梅 肖继军 池旭辉 庞爱民 肖鹤鸣南京理工大学化工学院分子与材料计算研究所南京210094 嘉兴学院生物与化学工程学院嘉兴314001 中国航天科技集团公司四院四十二所襄阳441003 
用分子动力学(MD)方法,对(PEG/NG/BTTN)/NPBA/HMX/AP/PEG/N-100//HTPB/TDI复杂的推进剂/衬层模型体系进行295 K-NVT模拟研究,展示了组分分子的浓度分布和迁移状况,发现HMX和NPBA分子有向界面层迁移趋势,而AP则呈平均分布态势。以RDX等...
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一种航天器火工冲击源建模和分析方法
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《宇航学报》2015年 第10期36卷 1210-1218页
作者:赵欣 韩增尧 邹元杰 郑世贵 丁继锋中国空间技术研究院总体设计部北京100094 中国空间技术研究院研发部北京100094 
为解决航天器火工冲击力学环境预示中无法确定载荷力函数的问题,提出一种基于流体编程软件(Hydrocodes)的"振源系统-近场结构"一体化建模和分析方法,分析由火工品触发的航天器星箭分离机构及其他解锁释放机构的冲击过程,从中...
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红外复杂背景中一种融合两类跟踪框架优点的小标跟踪算法
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《红外与毫米波学报》2008年 第5期27卷 354-360页
作者:徐蓉萍 杨磊上海应用技术学院计算机科学与信息工程系上海200235 上海交通大学图像处理与模式识别研究所上海200240 
提出了一种融合"滤波、数据关联"跟踪框架和"标建模、定位"跟踪框架优点的红外复杂背景中小标跟踪算法.在算法的具体设计中,提出了一种基于非线性量化核函数直方图的小标建模方法和一种基于标局部区域背景...
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冲击荷载下级间螺栓法兰连接结构失效实验与数值仿真研究
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《振动与冲击》2019年 第18期38卷 40-45页
作者:田彤辉 袁杰红 王青文 周仕明 陈柏生国防科技大学空天科学学院长沙410073 湖南大学土木工程学院长沙410082 
基于火箭(导弹)级间螺栓法兰连接结构简化的原理性实验件,利用Abaqus有限元模型设计并进行了落锤冲击失效实验。实验采集了螺栓力时程响应数据、落锤冲击力和冲击速度、柱段关键点应力时程响应数据和连接界面开缝位移时程响应数据。实...
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拉伸速率对NEPE推进剂力学性能的影响
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《固体火箭技术》2007年 第4期30卷 321-323,327页
作者:郭翔 张小平 张炜国防科技大学航天与材料工程学院长沙410073 中国航天科技集团公司四院四十二所襄樊441003 
运用单向拉伸手段,研究了不同拉伸速率(0.5~500 mm/min)、测试温度(25~70℃)对NEPE推进剂最大抗拉强度σm和最大伸长率εm的影响。试验结果发现,NEPE推进剂σm和εm均与拉伸速率v呈幂律函数关系,建立了相关性较好的幂函数方程σm=k(T...
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基于FFT的海底地形二维匹配技术
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《系统仿真学报》2008年 第21期20卷 5795-5797,5832页
作者:于家城 陈家斌 贺鹏 宋春雷华北科技学院电子信息工程系北京101601 北京理工大学信息科学技术学院自动控制系北京100081 上海工程技术大学城市轨道交通学院上海201620 
海底地图匹配技术是水下地形辅助导航的核心技术之一,它主要用来提高水下载体(AUV)的定位精度,提出了基于付立叶变换的海底地形二维匹配算法(FFT算法),通过FFT变换将频域中幅值引入匹配,设计了位置匹配圆板进行实时图位置匹配与方向搜...
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正交约束下的D—最优试验设计
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《中国惯性技术学报》2011年 第2期19卷 248-252页
作者:王超 王跃钢第二炮兵工程学院西安710025 
针对一类因素间具有正交约束的回归模型的试验设计问题,以D—最优为准则,以加速度计试验设计为背景,从试验点的均衡分布原则出发,以不同试验环境下合加速度大小为依据,给出了不同环境下球内接正多面体的试验方法,通过进一步计算和深入...
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NEPE推进剂/衬层结构-性能MD模拟(Ⅰ)--简化模型界面固化反应展示和力学性能比较
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《固体火箭技术》2014年 第4期37卷 530-534页
作者:朱伟 刘冬梅 肖继军 池旭辉 庞爱民 肖鹤鸣南京理工大学化工学院分子与材料计算研究所南京210094 嘉兴学院生物与化学工程学院嘉兴314001 中国航天科技集团公司四院四十二所襄阳441003 
为展示NEPE推进剂/衬层界面发生的交叉固化反应,设计搭建了PEG/N-100、HTPB/TDI和PEG/N-100//HTPB/TDI 3个简化模型,采用热力学方法,在扩展的MPCFF力场中,实现了不同体系的周期性分子动力学(MD)模拟,展示了界面交叉固化反应形成的新化学...
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箭载SINS杆臂效应频域处理方法
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《中国惯性技术学报》2013年 第1期21卷 61-64,79页
作者:程向红 仲小丽 冉昌艳 周如好东南大学仪器科学与工程学院微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室南京210096 上海航天控制工程研究所上海200233 
运载火箭在外场工作条件下,存在晃动等干扰,箭体的杆臂长度达数十米,杆臂效应会造成较大的对准误差。为解决运载火箭在晃动基座和大杆臂效应环境下的对准问题,引入了惯性系初始自对准方法,采用FIR和IIR低通滤波方法在频域内对杆臂效应...
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