摘要：作为城市轨道交通列车运行控制系统研究的重要辅助工具,列车运行控制系统仿真系统的开发将对研究工作给予最大程度上的促进。文章从仿真软件的功能需求出发,着重阐述了基于Rational统一过程RUP对仿真系统进行开发的详细过程。使用这种方法将仿真软件的开发分成了四个阶段,在每个阶段中有效地使用UML建模语言和Rose可视化建模工具辅助开发过程。在仿真系统之上,运用列车、线路等模型对列车的运行仿真,对控车策略进行测试,并完成了运行数据的分析评估。

摘要：分析了联锁站仿真系统在城市轨道交通列车运行控制系统仿真平台中的作用。以面向对象的软件工程为基础,运用UML语言阐述联锁站仿真系统的功能需求、总体设计、详细设计、编程和实现的过程并利用CASE工具建立系统设计不同阶段的可视化模型。通过编程实现,验证了模型的正确性和分析方法的有效性。采用这种方法对仿真系统进行设计,优化了开发过程,提高了软件设计的质量和效率。

摘要：首先分析了北京地铁一号线列车运行仿真系统中实时三维视景子系统的特点,提出利用UML(UnifiedModelingLanguage,统一建模语言)对三维视景子系统设计进行描述,并利用Creator分别建立车站和隧道三维模型,解决了三维视景子系统与列车运行仿真系统中其他子系统之间实时性的关键问题。实现结果表明:三维视景子系统具有较强的真实感,并且具有较好的实时性。