摘要：针对带有状态时滞的不确定线性时滞系统,基于Lyapunov稳定性理论,利用线性矩阵不等式方法讨论了系统鲁棒指数镇定的问题,提出了相应的无记忆状态反馈控制器设计方案。以线性矩阵不等式的形式给出控制器存在的充分条件,其中时滞参数为时变未知有界的,参数不确定性为时变未知满足匹配条件。所得结论与时滞参数及其导数均无关,克服了通常所得结论与时滞导数有关且要求时滞参数的导数小于某个小于1的常数的限制。应用实例证明了设计方案切实可行。

摘要：引入分层控制概念设计了横摆力矩控制和滑移率控制相结合的车辆稳定性控制系统。建立了侧偏角和横摆角速度具有最佳输出响应的车辆理想模型,采用前馈与反馈控制相结合跟踪理想模型的控制策略,基于最优控制理论设计横摆力矩控制器。通过设计理想滑移率分配模块确定下层滑移率控制器理想值,基于模糊控制理论设计滑移率控制器。在Matlab/Simulink平台上建立8自由度非线性车辆模型,分别在低附着和高附着路面条件下进行了仿真分析。结果表明:采用分层控制可以很好地实现车辆所需横摆力矩,有效地控制车辆质心侧偏角和横摆角速度跟踪理想模型,瞬态及稳态响应良好,改善了车辆操纵稳定性。

摘要：在建设社会主义新农村的时代背景下,如何在快速工业化与城镇化典型区域建设农村集中住宅区和生态人居环境,是构建和谐社会,实现区域可持续发展的重大科学问题和紧迫社会任务。论文以苏南地区为例,分析了乡村人居环境建设中面临的问题,探讨了苏南农村集中住宅区规划设计方法,研究了人居环境改善技术,提出了循环型社区的建立方法,以期对快速城市化地区农村人居环境建设起到示范作用。

摘要：入侵防御系统(IPS)是能够检测到任何攻击行为,包括已知和未知攻击,并能够有效地阻断攻击的硬件或者软件系统。讨论了入侵防御系统的概念和特征,分析了当前IPS的4种实现模型(在线模型、7层交换模型、7层防火墙模型和混合模型)的优缺点。为解决这些模型在同时提高网络性能和入侵检测准确度方面的难题,给出了一个基于WindFofce千兆网络数据控制卡的嵌入式入侵防御系统的实现实例。

摘要：由于JSP开发环境没有TreeView控件,因此在JSP中生成目录树比较困难。针对这一问题,提出了一个用于生成目录树的有效方法,并详细讲述了如何在JSP中利用递归算法将该方法与数据库技术相结合来生成目录树。

摘要：设计了含圆柱形障碍体的平直断层物理模型 ,在概念上可模拟断层面上与地震孕育相关的障碍体等强固区域 .开展了中等尺度岩石标本的双轴压缩实验 ,研究标本在变形过程中群体微破裂事件的时空演化 .结果表明 :( 1)由于标本预置断层两盘与障碍体之间、以及断层两盘彼此之间复杂的相互作用 ,使得交替活动成为含障碍体平直断层标本变形过程中最为显著的特征 ;( 2 )含障碍体平直断层标本能够发生动力学失稳的前提条件是障碍体在外加载荷作用下首先发生破坏 ,微破裂群体在障碍体破坏前后显示不同的时空演化特征 ;( 3)含障碍体平直断层标本失稳前的总变形量较大 ,弹性变形阶段微破裂累积频次呈指数增长 .而在其后的位移弱化阶段 ,在障碍体及围绕障碍体的围岩区域内微破裂事件稀少 ,突发失稳发生在相对平静的背景之上 ;( 4)不同构造组合变形过程中的微破裂群体具有明显不同的b值 ,b值与构造相关的区域性差异是明显的 .

摘要：基于TCG提出的可信计算技术为网格协作安全性提出一种匿名分组身份验证算法,该算法可以非常可靠地解决网格计算平台之间的身份匿名验证问题.算法使用一个硬件模块TPM解决远程的身份验证,并通过TPM机制可以提供可靠的匿名验证和平台认证功能.算法中所有涉及的验证过程都是基于匿名机制实现的,除了实现匿名验证机制以外,算法还提供一套完整标记恶意网络实体的方法.提出了网格计算中虚拟分组的匿名认证平台架构,并在此架构基础上分成5步实现匿名验证算法,然后说明了算法在一种对等计算平台的应用实例,与GT2,GT3,GT4以及信任管理进行安全性的比较,并设计一个实验评价其性能.

摘要：从指导思想、采用的手段、工具和方法等方面对地下金属矿山回采方案优化设计技术现状进行了深入系统的分析和评述,给出了理想的地下金属矿山回采方案优化设计技术——全盘全过程的优化设计,提出模型构建及方案实施效果的计算机模拟是其中的核心问题。采用这种全盘全过程的设计路线,可以改变传统的以专家经验和直觉判断、定性分析为主的回采方案优化设计模式,提高回采方案设计的科学性、实施效果的可预知性和可调控性,使矿山的管理和决策模式发生由经验到科学、静态到动态、分散到集中、杂乱到系统、缓慢到快速的根本性转变。结合冬瓜山铜矿的实际问题,进行了该技术的应用,确定了冬瓜山铜矿最优回采顺序的选取原则及其充填系统完成时间。

摘要：为评价城市公交首末站的布局优劣、运营状况、服务水平,进而优化规划方案,遵循综合性、实用性、可比性、独立性和相容性的原则,从规划的协调性、运行的有效性、环境的可持续性三个方面,运用层次分析法,建立了综合评价体系,提出了10 项评价指标。结合工程实际,以定量与定性相结合的方法给出了指标的定义、计算方法和指标分级值;提出了基于系统聚类分析法的综合评价方法。应用结果表明,该评价体系能够全面评价公交首末站的布局、运营状况及社会环境,具有广泛的适用性和良好的可操作性,可以用于公交首末站的规划与管理。

摘要：文章以产品设计定位中的目标用户群确定为目的,探讨了企业客户数据库信息分析的基本流程和方法。借鉴市场细分的思想,运用信息熵、数据挖掘、决策支持等概念和技术,对目标用户群确定及其可行性、可能性评估进行了深入分析,提出了具有实用意义的实现算法。