摘要：孤独症,也称'自闭症',是一种较为严重的发育障碍性疾病。孤独症的患病率目前高达1%,且该病男女的发病率差异显著,男女比例大约是3:1~4:1。而在我国,男女患病率的比例更为悬殊,约为6:1到9:1之间。男孩发病显著高于女孩。美国从20世纪40年代肯纳医生命名孤独症以来,对这一病症的研究从未停止,积极探索其病因及干预方法等。而中国引入自闭症这一概念起于80年代,自概念引入国内。

摘要：针对汽车盘式制动器在制动过程中会产生大量的热及制动时会发出噪声等问题,对制动盘进行有限元分析与优化。在SolidWorks中建立简化后的盘式制动器的三维模型,导入至ANSYS中添加约束及载荷,进行静力学与模态分析,得到制动盘和摩擦片的应力集中区域和可能产生共振的频率范围。对制动盘结构进行优化,并对优化后模型进行模态分析,验证了优化结果的正确性,为盘式制动器的结构设计提供了一种思路。

摘要：机构运动链的同构判定对机构的结构类型综合及优选有重要意义,文中提出了一种素数分层的新方法,用于平面运动链的同构判定。首先,提出了一种描述平面运动链的分层表示,该方法能清晰地描述各个构件的关联紧密程度,作为该构件的拓扑结构恒量用以同构判定;其次,根据每个构件与其他构件的关联紧密度得出该平面运动链的素数分层矩阵;再次,根据该矩阵得出该平面运动链的连接度和连接码,通过判断连接度和连接码这2个拓扑结构恒量来判断两运动链是否同构;最后,通过案例验证了该方法的可靠性和高效性。

摘要：将一艘南海远洋拖网渔船改装设计为钢质灯光围网渔船,从总布置和型线入手进行改造,对改型后的船舶静水力和完整稳性进行计算分析,提出改进围网渔船稳性的建议。

摘要：公用餐具能阻隔疾病传播,保障饮食安全。在国家倡导使用公用餐具的背景下,针对食客对公用餐具的使用习惯及商家的利益需求,构建基于KANO模型和五感理论的公用餐具设计流程,寻找公用餐具的利益相关者对公用餐具需求与偏好,优化公用餐具的配置与使用率。首先,通过问卷和访谈获取利益相关者(食客、餐厅管理者与服务人员)的需求词汇。其次,使用KANO模型进行利益相关者需求分析,获得利益相关者理性需求重要性排序。再利用五感理论进行利益相关者感性偏好和交互形式分析,将两者整合为设计机会点、形成设计方案。最后,利用设计评估选出最佳设计方案。结果表明,将KANO模型和五感理论结合使用可以有效分析利益相关者需求,优化利益相关者使用体验,为公用餐具设计提供参考。

摘要：目的高光谱图像复原是高光谱领域中一个重要的预处理步骤,能够有效去除成像条件所带来的不利影响,提升后续处理任务的精度。张量核范数被广泛应用于高光谱复原问题中,得到了较好的结果。然而,在张量核范数的定义中,它对张量所有奇异值使用相同的阈值进行收缩,未充分考虑高光谱的物理意义,得到了次优的结果。为了提升高光谱图像复原的精度,本文提出了基于频率加权张量核范数的高光谱复原算法。方法在张量的频率域内,对清晰的高光谱图像添加噪声,图像信息在低频部分变化较小,而在高频部分变化巨大。基于这样的物理意义,定义了一种频率加权张量核范数来逼近张量秩函数,提出了频率域权重的自适应确定方法,让其能减少对低频部分的收缩,同时加大高频部分惩罚。然后将其应用于高光谱图像复原和去噪问题中,并基于交替方向乘子法设计了相应最小化问题的快速求解算法。结果在4个高光谱数据集上与相关方法进行对比仿真实验,高采样率条件下在Washington DC Mall数据集上,相比性能第2的模型,本文模型复原结果的PSNR(peak signal-to-noise ratio)提升了1.76 dB;在Stuff数据集上,PSNR值提升了2.91 dB。高噪声条件下,在Pavia数据集上相比性能第2的模型,本文模型去噪结果的PSNR提升了8.61 dB;在Indian数据集上,PSNR值提升了10.77 dB。结论本文模型可以更好地探索高光谱图像的低秩特性,使复原的图像在保持主体信息的同时,复原出更多图像纹理细节。

摘要：在现实城市道路网络中,信号交叉口进口道采用直右共用车道的设置形式,会产生红灯期间直右车道上直行车辆停车等待影响右转车辆正常通行的现象,从而引起交叉口右转车辆延误增加以及整个交叉口通行效率降低的问题。为了解决这一问题,依据预信号以及动态车道的理念,设计了直右车道和相邻直行车道上车辆的运行规则,同时将可变信息显示板与主信号协调联动,给出了可变信息显示板与交叉口停车线间距的计算公式,以及协同主信号的可变信息板的配时方案。提出了一种基于直右共用车道的新型动态车道组织设计方案。结合信号控制方案与动态车道设计理念,利用交通波理论构建了车辆在交叉口各个方向的延误计算模型。最后以实际数据为基础,以典型的四相位信号交叉口为研究对象,利用MATLAB软件分别分析了优化前后的周期长度、饱和流率、换道率、直右流量比等因素对动态车道性能的影响,验证了信号交叉口设置直右动态车道的可行性和所建立模型的实用性,并根据该方法的评价效果确定其适用的条件。结果表明:周期长度、饱和流率、换道率和直右流量比都是直右动态车道优化设计的重要指标,优化后的信号交叉口直右动态车道方案能够显著减少右转车辆的延误,提高交叉口的通行效率。

摘要：本项目设计了一款智能衣柜,设计中通过图像传感器采集衣物图像,结合图像识别算法判断衣物参数,根据天气等因素实现穿衣搭配的推荐,并利用机械臂实现不同种类衣物的折叠;同时利用温湿度传感器采集衣柜内部的信息,实现衣物的自动烘干;系统利用WIFI模块并结合Android平台实现远距离操作和控制。项目设计创意新颖,贴近生活,具有一定的推广价值。

摘要：创意墙绘是目前具有时效性和环保性的一种墙面装饰手法。而且随着人们审美观的提升,它越来越被广泛地运用在环境空间设计中。在一个好的环境空间设计中,协调好"环境、界面(其中最重要的是墙体)、人"三者间的关系是设计师首先要关注到的问题。因此,作为附着于载体空间界面而存在的墙绘必然要融入到它所处的环境空间中,并通过自身的特点映射出环境空间的艺术气氛。那么研究墙绘的独特创意性以及创意墙绘在环境空间设计中的合理运用就必然能为我们提供一定的借鉴和参考。