摘要：目的分析对比钛合金晶体多孔支架和三周期极小曲面(triply periodic minimal surface,TPMS)多孔支架的强度,探索孔隙率对等效弹性模量和渗透性的影响。方法构建相同孔隙率的晶体多孔支架(cell 1~4)和TPMS多孔支架(P、G、D和FKS型),利用有限元仿真方法,计算支架的等效弹性模量、等效屈服强度和渗透率。结果8种支架的弹性模量为5.1~10.4 GPa,屈服强度为69~110 MPa,4种晶体支架的渗透率为0.015~0.030 mm^(2)。结论随着孔隙率的增加,支架的弹性模量和屈服强度逐渐降低,渗透率逐渐升高;cell 2型支架因其较高的弹性模量和屈服强度,适合用于承重骨部位缺损的修复;cell 3型支架应力分布均匀,且线弹性阶段较长,可能适用于膝关节假体的多孔胫骨平台设计。

摘要：直流微电网负载侧供压稳定是实现新能源电力高水平消纳的重要前提。为维持低压负载侧电压稳定,利用级联型扩张状态观测器提高扰动的估计重构精度与速度,将二阶自抗扰控制技术引入低压侧稳压控制。首先,在考虑扰动存在的低压接口变换器动态模型基础上实现对于稳压控制策略的系统设计。之后,在时域上分析级联型扩张状态观测器对于扰动重估精度的提升效果,利用线性等效框架在复频域上分析系统对于总扰动的抑制性能,以及系统模型不确定下对于动态性能的影响。此外,将Lyapunov理论运用于分析所提稳压控制策略的稳定性,表明该系统在工程上稳定。最后仿真实验验证了所提出稳压策略的正确性与有效性,且对于扰动具有较好的抑制性。

摘要：文旅型乡村作为乡村旅游的主阵地,深入挖掘其公共空间需求尤为重要。文章以天津市大杜庄村为研究对象,运用KANO模型作为方法论,通过对调研、访谈的分析与整合,确定需求项并对其进行归类;利用调研结果设计问卷,甄别出各种问题类型的需求属性,展现出待解决问题的重要级别,量化分析该村公共空间需求类型;通过Better-Worse系数分析法对问卷数据进行分析,获取需求层次优先级别,并以此为依据,提出空间规划、建设的优化建议,以提高文旅型乡村公共空间环境资源的利用率与满意度。

摘要：为抑制城轨列车频繁启停引起的牵引网电压剧烈波动,在车载储能DC-DC变换器中设计一种基于改进麻雀搜索算法的自抗扰控制器。首先,建立DC-DC变换器的一阶自抗扰控制器进行稳压控制;然后,为提高系统快速性和抗扰性,引入麻雀搜索算法进行控制器参数寻优;之后针对麻雀搜索算法易陷入局部最优的缺点,引入Tent混沌序列和多样化变异处理,并提出基于樽海鞘算法的新型改进算子对麻雀搜索算法进行改进;最后,根据列车的速度曲线进行仿真验证。通过实验对比,自抗扰控制器在启动加速阶段的电压调节时间相较于PI控制、传统自抗扰和麻雀搜索自抗扰分别减小0.012、0.006、0.003 s,在制动减速阶段分别减小0.0054、0.0025、0.0015 s,结果表明所设计的控制器的可行性和有效性。

摘要：目的运用层次分析法,对消费者需求的天津桥梁文化元素进行分层,并通过天津解放桥为例完成设计元素转译的实践过程,为天津桥梁文化创意产品设计提供相对客观的研究思路。方法首先基于文化空间理论构建消费者需求要素的层次模型,计算出各要素的重要性排序;其次根据层次分析法的数据结论,提出在设计前期改变观察视角的设想;最后围绕解放桥的结构特征与所处区域的环境空间,完成融入天津桥梁元素的文创产品设计探索与实践。结果借助层次分析法使文创产品设计流程更加客观与完善,结合图像学辅助完成桥梁文创产品意境空间的营造,以期为天津桥梁文创产品设计提供新的设计思路,用设计提升天津桥梁文化宣传力度与国际影响力。