摘要：采用电力智能载波收发芯片PL3120和LonWorks网络技术,设计了农村农田水利灌溉远程监控系统;提出了基于PL3120芯片的低压电力载波模块硬件系统框架;构建了一种基于PL3120芯片的电力载波通信协议。该系统硬件电路简单,成本低,性能可靠,只需用电源插座就可以连接电力线构成LON总线,适合农村水利灌溉系统远程控制改造系统中。

摘要：为改善宁夏盐渍土地基混凝土渠道衬砌易冻胀、易腐蚀等缺陷,提高当地镁渣利用率,采用水泥-镁渣对盐渍土进行固化研究,设计13种不同配比的水泥-镁渣固化盐渍土试样,通过三轴试验、 XRD和SEM表征手段分析试样的抗剪强度指标及水化机理。结果表明:对7、 28 d龄期试样,水泥-镁渣固化盐渍土的黏聚力、内摩擦角均随压实系数的增大而增大;单掺水泥时,固化盐渍土的黏聚力和内摩擦角随水泥含量的增加而变大;镁渣的加入对试样的黏聚力影响较大,对摩擦角影响较小;建立水泥及镁渣掺量与固化盐渍土抗剪强度指标的关系模型;固化盐渍土的水化产物及抗剪强度增强来源均以水化硅酸钙为主;28 d龄期试样的固化盐渍土颗粒能更好地填充孔隙,微观结构更致密,从而强度更高;水泥-镁渣固化盐渍土的抗剪强度显著提高,其中水泥质量分数为3%、镁渣质量分数为10%的固化盐渍土力学效果较佳。

摘要：用新一代STC89C58RD+单片机、射频芯片nRF401和单总线数字温度传感器DS18B20构建无线多点温度采集系统。该系统硬件电路简单,响应速度快,性能稳定,无线通讯距离可达500～800m。

摘要：针对双馈发电机数学模型具有非线性、多变量、强耦合等特点,在矢量控制的基础上,提出了采用双闭环模糊PI控制方式,其中转子电流内环为PI控制,转子旋转角速度ωr外环为模糊PI控制,按照双馈发电机性能指标最佳控制中的功率因数最高控制方式,使用MATLAB对其建模并仿真,验证了所采用控制方法的正确性和可行性,并可实现在比较宽的风速范围内实现较大风能的吸收;当风速发生变动的工况下系统也具有良好的动态品质。

摘要：在基因组学水平上研究密码子使用偏性模式、成因并分析进化过程中的选择压力在基因组学研究中有重要意义。文章概述了目前提出的密码子使用偏性的量化方法及实现原理。目前研究发现:有些量化密码子偏性的方法受高表达基因参考数据集未完全注释的限制,不同密码子位置对变异和选择的影响不同,以及不同密码子位置处GC含量和嘌呤含量的贡献不同。由此展望密码子偏性量化方法发展方向为:需要设计不需要相关参考基因集合先验知识的密码子使用偏性量化方法;考虑不同位置处背景核苷酸组成的密码子使用偏性的量化方法;同时考虑基因表达水平的密码子使用偏性量化方法。最后,归纳了目前可用的密码子使用偏性的量化工具和数据库。

摘要：以环己二胺为起始原料,设计并合成了一种侧基含有环己二胺衍生物的新型螺旋聚合物,这种螺旋负载催化剂用于催化Aldol反应,显示出较好的催化效果。当以氯仿为溶剂,4-甲基苯磺酸为助催化剂时,环己酮与2-三氟甲基苯甲醛反应的对映体过量(e.e.)值最高为92%,非对映选择性(dr)值为24/1,显示出环己二胺类负载催化剂具有较高的催化活性,为后续其他反应类型的探索提供了思路,并且这种螺旋聚合物催化剂表现出增强的立体选择性,在不对称催化方面具有很大的前景。

摘要：乌玛高速公路是《国家公路网规划》中内蒙古乌海至青海玛沁高速公路的简称,对宁夏自治区沿黄经济带发展有着重要意义。通过野外观测和实地考察,对乌玛高速公路腾格里沙漠段风能环境、沙丘类型、地表沉积物进行分析。研究表明:观测期间年平均风速2.86 m·s^(-1),大于起沙风年均风速为6.23 m·s^(-1);起沙风以5~9 m·s^(-1)为主,占比达96.36%;主导风向为NW-NNW和E-ESE。沿公路自NE向SW方向,输沙势和最大可能输沙量呈减小趋势。公路两侧沙丘以流动沙丘为主,沙丘类型包括格状沙丘和线性沙垄等。在风力作用下,格状沙丘主梁沿NE-SW延伸,沙丘高度自NE向SW方向呈增高趋势。公路沿线沙丘表层沉积物以中沙和细沙为主,分选性较好,偏度为正偏或极正偏,中等和宽峰态分布。

摘要：新能源系统中的蓄电池工作于荒野环境中,其数据远程监测常基于GPRS等无线通信方式实现,这种传输方式需要架设专属基站,成本较高。北斗短报文通讯通过卫星实现数据传输,无需架设基站。基于上述情况设计了一种基于北斗短报文通讯的蓄电池监测系统,系统由监测终端、北斗接收机、远程监测云平台组成。针对数据采集、数据监测与北斗短报文通讯的软硬件需求,给出了对应的设计思路与实现方案。同时考虑到荒野环境对卫星通讯的影响,提出了一种基于数据备份的传输差错控制方法以提高其传输可靠性。最后通过实际测试验证,该系统能有效的传输监测数据并对蓄电池进行定位,维护人员可通过云平台实时监测数据,降低远程监测的建设与维护成本。

摘要：从培养学生物理核心素养的视角，以探究磁场性质为主线，使得学生建构磁体、磁极、磁场及电磁相互作用的物理观念，亲历由磁针、铁屑转换为“磁感线”的科学推理思维和建模方法，体验科学研究的乐趣．

摘要：为了解决架棚支护中棚体的破坏问题，以二矿盘区皮带巷为研究对象，综合运用工程测试、理论分析和数值模拟手段，研究了棚‐索支护补偿前后棚体、围岩的应力分布状况，分析了补偿支护的机理，设计了棚‐索补偿支护方案，并进行工业性实验，结果表明：现用棚‐索支护中锚网与架棚彼此独立，棚架弯矩呈正弦函数分布，直墙帮、水平方向27°和69°弯矩较大，最大值为52.48kN · m ，超过了其屈服弯矩，直墙段易首先发生破坏；棚‐索补偿支护后，棚架受力环境得到了很好的改善，最大弯矩10.58kN ·m ，仅为屈服弯矩的21.7％，较补偿支护前降低了79.8％；锚网支护的组合拱效果得以加强，巷道周围形成了1.2～3.6m厚的压应力增高区，棚架至今未发生明显变形。