摘要：首先,利用有限元分析方法,仿真模拟了石英音叉的应力和表面电荷分布,设计并加工了一种T字头石英音叉。经过实测,此T字头石英音叉的共振频率为8930.93 Hz,Q值为11164,叉指间距为1.73 mm,与目前广泛应用的商用石英音叉相比,T字头石英音叉的共振频率降低了73%,品质因数提高了22%。然后,通过测量水汽对其传感性能进行验证,发现相比于商用石英音叉,基于T字头石英音叉的石英增强光声光谱(QEPAS)系统信噪比提升了60.65%。最后,给出了石英音叉下一步优化的方向。

摘要：近年来,随着经济的迅猛发展,室内智能监控系统越来越受到人们的关注。针对当今智能监控的现状,提出了一种融合音频和视频的室内智能监控系统,系统首先对麦克风阵列采集的信号进行预处理和声源定位,在估计出声源位置后,实现球机的实时转向,最后采用异常检测技术对监控场景情况进行检测,从而判断是否报警。真实室内环境下的测试结果表明,声源定位准确率和异常检测识别率分别为87.5%和71.67%,达到了预期的设计要求。

摘要：为提高在低信噪比下语音增强系统输出的语音质量,提出一种基于随机共振理论的谱减语音增强方法。利用二次采样随机共振对低信噪比语音信号进行预处理,使微弱语音、噪声与非线性系统产生协同效应,减小噪声的同时放大微弱语音信号;对经随机共振处理过后的语音信号采用谱减法进行二次降噪,优化低信噪比下的语音增强的效果。模拟仿真结果表明,随机共振与谱减法的复合方法可明显提升低信噪比下输出语音信号的输出信噪比及感知语音质量得分。

摘要：研究了二维光子晶体耦合腔波导的慢光传输特性.利用平面波展开法分析不同结构的耦合腔波导的色散曲线.分析发现,光子晶体耦合腔波导的慢光特性与点缺陷微腔的几何尺寸有关.通过调制点缺陷的半径可以改变慢光导模的中心频率.另外发现,点缺陷微腔间距也是影响耦合腔波导慢光特性的重要参数.增大距离n,零色散点导模的群速度明显下降,可以获得群速度为0.005c的慢光模式,而导模的中心频率变化不大.该分析结果为设计不同要求的慢光波导结构提供重要参考.

摘要：提出了一种改进环光纤结构,在原环光纤中引入一高折射率层,利用模式重组效应,增大了轨道角动量模式之间的有效折射率差,减弱了模式间的简并现象。通过数值仿真,对该改进环光纤结构的参数进行了优化设计,最终实现了不同轨道角动量模式间约10-3的有效折射率差,从而可以有效地抑制传输过程中的模间串扰,改善环光纤中轨道角动量模式的传输性能。

摘要：行车安全一直是社会生活中的研究热点问题之一,本文设计实现一种基于聚合通道特征的实时行人预警系统。系统包括行人检测模块、区域划分模块、单目测距模块和预警模块,其中行人检测模块使用聚合通道特征和级联Adaboost分类器相结合的方法构造通道金字塔,对车载视频中行人进行快速检测并获取目标关键信息和运动属性;单目测距模块利用检测时获取的信息估测人车距离;预警模块利用得到的运动信息判断前方行人的危险程度并给出相应的响应类型。通过使用城市道路条件下的实录视频进行实验,验证了系统的实时性与准确性。

摘要：采用MK60FX512单片机为主控模块,设计了主要包含角度监测模块、直流风机驱动模块、声光提示模块和电源模块的风力摆控制系统.通过读取陀螺仪MPU9150的输出数据来获取姿态数据,以计算出摆动幅度和角度,采用PID控制技术对电机实现闭环调节,利用3D打印技术制作了风机安装托盘,减小了风机之间气流串扰.经测试,该系统能很好的实现题目要求.