摘要：基于某车企一款PHEV车型需求,研发设计了一款动力电池系统。详细介绍了该动力电池系统的结构组成以及热管理系统的结构,并对该系统进行了机械性能及热管理性能的仿真分析。通过对电池箱体和箱盖进行模态分析,发现电池箱体和箱盖的一阶模态值均小于各自的判断目标值;对电池系统进行了整包流阻特性仿真分析和低温加热工况仿真分析,仿真结果各性能指标均满足设计要求。

摘要：研究星点设计-效应面法优化柚皮素包合物自微乳化给药系统最佳处方。通过测定柚皮素包合物在各介质中的溶解度,利用伪三元相图初步筛选柚皮素包合物自微乳给药系统组分;以柚皮素在不同自微乳处方中的载药量和粒径为指标,采用星点设计-效应面优化法,确定最佳处方。柚皮素包合物自微乳最佳处方选择油酸乙酯为油相,聚山梨酯80为乳化剂,PEG 400为助乳化剂,油相比例为14.39%,Km值为2.05,最佳处方中载药量为159.435 mg/g,粒径为28.35 nm。

摘要：研究星点设计-效应面法优化柚皮素-β-环糊精(NAR-β-CD)包合物的制备工艺。采用搅拌法制备NAR-β-CD包合物,以β-CD与NAR的投料质量比、包合时间、包合温度为自变量,以包封率、包合物得率为因变量,采用星点设计-效应面优化法,对结果进行多元线性回归和二项式拟合,经效应面法预测最佳工艺条件,并作验证试验。并比较NAR-β-CD包合物和NAR的累积溶出率。NAR-β-CD包合物的最佳工艺:β-CD与NAR投料质量比为5∶1,包合时间为1.412 h,包合温度为48.11℃。包合率和包合物得率预测值与理论值的偏差分别为1.43%、1.99%。NAR和NAR-β-CD包合物的累积溶出率分别为37.15%,为83.24%。

摘要：为提高高功率传输系统的模式转换效率,利用波纹喇叭的设计方法研究了TE11模至HE11模的转换器。设计了基于正弦-平行剖面以及tanh剖面的2种不同结构的模式转换器,并利用商业软件进行仿真验证。仿真结果表明,在94 GHz附近10 GHz的带宽范围内,高斯度可以达到98.6%以上,中心频点的高斯度达到99.2%以上。设计的2种结构中,正弦—平行剖面具有输出束腰半径处于开口处的优点,而tanh剖面具备尺寸小、相位中心固定的优点。

摘要：目的设计合成姜黄素与呋咱氮氧化物的偶联物并考察其抗肿瘤活性。方法以肉桂醇为起始原料通过3步反应合成了姜黄素与呋咱氮氧化物的偶联物,并分别通过griess法与MTT法测定目标化合物的体外一氧化氮(NO)释放及抗肿瘤活性。结果产物经1H-NMR和ESI-MS确认为姜黄素与呋咱氮氧化物偶联物,该偶联物24h体外释放NO达39. 7μmol/L,抗肿瘤活性比单纯的姜黄素、呋咱氮氧化物及姜黄素与呋咱氮氧化合物的混合物更强。结论姜黄素与呋咱氮氧化物的偶联物表现出显著的协同效应。

摘要：当分流式复合潜流人工湿地(HCW)以生活污水为外加碳源深度处理猪场废水时,系统因复氧能力不佳而面临NOx--N难以稳定获取的难题。为了确保HCW高水平的硝化性能及TN去除率,以拔风管为增氧设施并探究了其对系统氮素转化性能及微生物特性的影响。结果表明,对于由下向流(DF)单元和上向流(UF)单元串联而成的分流式HCW,其中可形成以硝化/反硝化作用和短程反硝化/厌氧氨氧化(DMOA)作用为主的多路径耦合脱氮反应体系;拔风管的布设不会明显改变HCW中的氮素转化模式,但该设施的增氧作用可强化DF单元的硝化性能,并可提升后续UF单元中反硝化菌群及厌氧氨氧化菌(AnAOB)的丰度,进而可实现系统中各脱氮途径强度的提高及其脱氮性能的优化;当DF单元中拔风管的布设数量为4时,HCW中参与脱氮的优势菌属包括Nitrosomonas、Nitrospira、Thauera和Candidatus_Brocadia,此时系统的COD、TP、TN和NH4+-N去除负荷分别可达(10.34±1.20)、(0.46±0.02)、(4.92±1.55)和(3.86±1.19) g·(m^(2)·d)^(-1),出水水质满足《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB 18918-2002)一级A标准。该研究为HCW高效脱氮性能的维持提供了一种简单有效的控制模式,也有助于新型CW工艺的研发与设计。

摘要：针对机载电子设备TCAS系统故障诊断处于板级电路局限的问题,提出以TCAS处理器为诊断对象的TCAS系统元件级故障诊断专家系统。对TCAS元件级故障诊断专家系统知识库和推理机的建立做了较深入研究,提出了将案例推理子系统和故障树推理子系统相结合的专家系统设计方案。该方案能够根据TCAS系统的故障现象快速准确地诊断出故障原因并给出相应排除措施,可以达到对机载电子设备TCAS系统进行深度测试与诊断的目的。

摘要：文章详细分析了变速器传递动力过程中的功率损耗,建立了功率损耗的数学模型.依据建立的数学模型在MATLAB平台中设计变速器效率计算程序,实现了定工况变速器传动效率计算.通过对某国产乘用车手动挡变速器效率模拟分析演示,说明应用此程序可以分析系统参数对传动效率的影响规律.结果表明变速传动效率计算程序可以在其设计阶段进行效率预估及性能分析,减少开发成本和缩短周期.

摘要：以钢筋混凝土框架结构为研究对象,基于IDA方法分析结构的失效模式,选择混凝土强度、柱截面尺寸、纵筋强度及纵筋截面面积等设计参数对结构进行抗震性能优化.在考虑控制优化成本的条件下,分析各单项参数强度提高后对结构抗震性能优化结果的影响,推荐优先采用提高纵筋强度的方式进行结构优化,同时也可以选择提高纵筋截面面积对优化方案进行修正和补充.

摘要：在激光测距过程中,目标的反射特性和入射角差异会造成激光回波信号在幅度和形状上有很大的变化,这不仅增加了信号处理的难度,而且影响了系统的测距精度。为此,从理论上分析了脉冲激光测距的误差来源,设计了峰值跟随电路和数字滤波算法来减小测距误差。实验结果表明该设计能大大提高激光测距的精度。