摘要：物质的制备是化学硕士生在研究过程中的一个核心环节,涉及到多个研究方向。以4′-(5-甲酰基噻吩-2基-苯基)-2,2′:6′,2″-三联吡啶有机中间体的合成为例,依据学生的研究水平和基础,从课题的选择、实验方案设计两方面,以学生的实际问题为导向,阐述在实验实施过程中如何指导学生基于理论知识和文献调研对实验方案进行优化,指导学生分析问题出现的原因,引导学生寻求解决问题的办法及途径,以获得理想的实验效果。尤其使学生认识到实验方案设计的重要性,促进学生自主学习和深度学习,提高学生的应变能力、实验设计能力和研究能力,对研究生培养和学术发展具有一定的借鉴作用。

摘要：生鲜电商企业的物流配送中心是作为连接供需两端市场的重要节点之一,其布局的合理性对工作效率有着重要的影响,进而影响着顾客消费体验的满意度。通过对Y企业某生鲜物流配送中心布局进行分析,采用系统布局设计法(SLP法)对各功能区之间的物流关系与非物流关系进行确认,构建了一个以功能区间搬运成本最小和综合物流关系最大双重优化目标的仓储布局优化模型,借助MATLAB工具,设计改进遗传算法对该模型进行求解,并与遗传算法求解进行对比,验证了所建模型和改进遗传算法的有效性,最后通过改进遗传算法解码得到科学合理的生鲜仓库布局方案。

摘要：随着经济和科技的不断发展,多媒体教学在教育行业得到了广泛应用,教学效果也非常显著。但是,针对概念众多、知识抽象的毒理学而言,单靠多媒体难以实现预定的教育目的。文章基于毒理学教学中常见的问题,从板书设计方面进行探索,旨在设计出具有逻辑性和直观性的板书,加强各知识点间的联系,让学生能够在脑海中形成完整的知识网,充分体会到学习知识带来的美好与愉悦,为高校人才培养奠定坚实基础。

摘要：线上线下融合教学作为一种全新的教学模式及信息技术与学习理论融合的典范,已经成为信息时代的重要教学方式之一。虚拟仿真实践教学既可以满足培养学生现场操作能力的需求,又可以突破时间与空间的限制,为实践教学线上线下融合提供新的契机。以小麦加工虚拟仿真软件为基础建设线上实践教学平台,针对“粮油加工工艺”课程实践教学环节存在的问题进行教学改革,充分发挥线上、线下教学的优势,提高实践教学质量。

摘要：频繁高效用项集挖掘是数据挖掘的一项重要任务,挖掘到的项集由支持度和效用这2个指标衡量.在一系列用于解决这类问题的方法中,进化多目标方法能够提供1组高质量解以满足不同用户的需求,避免传统算法中支持度和效用的阈值难以确定的问题.但是已有多目标算法多采用0-1编码,使得决策空间的维度与数据集中项数成正比,因此,面对高维数据集会出现维度灾难问题.鉴于此,设计一种项集归减策略,通过在进化过程中不断对不重要项进行归减以减小搜索空间.基于此策略,进而提出一种基于项集归减的高维频繁高效用项集挖掘多目标优化算法(IR-MOEA),并针对可能存在的归减过度或未归减到位的个体提出基于学习的种群修复策略用以调整进化方向.此外还提出一种基于项集适应度的初始化策略,使得算法在进化初期生成利于后期进化的稀疏解.多个数据集上的实验结果表明,所提出算法优于现有的多目标优化算法,特别是在高维数据集上.

摘要：在塑料挤出机生产加工过程中,温度的响应速度和稳定性是影响塑料产品质量的关键因素。为解决塑料挤出机温度系统存在滞后性、高超调量和抗干扰能力低等问题,在传统比例-积分-微分(PID)控制方式和模糊PID控制方式的研究基础上,提出基于遗传算法优化的模糊PID塑料挤出机温度控制系统。新系统设计结合了塑料挤出机的主要结构功能和工艺参数,对塑料挤出机模糊PID控制系统参数进行优化,应用遗传算法对模糊控制器隶属函数进行动态优化,降低模糊规则的主观和盲目性。此外还利用MATLAB与Simulink环境进行仿真,通过3组控制方式的仿真波形曲线对比分析得出,基于遗传算法(GA)优化的模糊PID在控制效果方面优于模糊PID控制和传统PID控制,且其控制系统无超调、上升时间短、抗干扰能力强。因此基于GA优化的模糊PID塑料挤出机温度控制系统稳定性更强、温度控制精度更高,满足了塑料挤出机对温度控制精度的要求。

摘要：针对传统认知车载网络频谱分配效率低、速度慢的问题,提出基于改进蜉蝣优化算法的频谱分配算法。以反向学习、动态惯性权重、多阶段动态扰动及正余弦优化交配机制提升标准蜉蝣优化算法的寻优性能;将频谱分配变量映射为蜉蝣个体位置信息,将网络吞吐量和接入公平性作为评估蜉蝣位置的适应度函数,利用改进蜉蝣算法搜索最优频谱分配方案。实验结果表明,改进算法的搜索精度和收敛速度都有所提升,能够更快得到频谱分配方案,车载用户收益和分配公平性方面也更有保障。

摘要：为研究深部高地应力条件下巷道围岩质点峰值振速(Peak particle velocity, PPV)衰减规律,以淮南潘三矿超前卸压预裂爆破扰动瓦斯综治巷为工程背景,使用ANSYS/LS-DYNA数值模拟软件对不同地应力下巷道围岩的PPV衰减规律进行研究。使用理论分析与数值模拟相结合的方法,从动应力、振动能量的角度对地应力与PPV之间的关系做出了解释。结果表明:随着爆心距增大,PPV整体上呈指数型衰减;在相同爆心距下,地应力越大,PPV越小且衰减速度越慢;随着爆心距增大,地应力对PPV抑制作用减弱;由于爆炸应力波的反射叠加效应,巷道迎爆侧围岩PPV衰减曲线出现反复波动,在自由面处获得最大峰值;迎爆侧围岩仍然遵循地应力越大PPV越小的规律。研究结果对深部高地应力爆破作业方案优化设计及深井爆破振动安全判据、构筑物动力响应特征的研究具有指导意义。

摘要：为了分析汽车摆振系统的失稳机制,以某样车的右前轮为例,基于1/4车辆动力学模型,通过第二类拉格朗日方程建立了三自由度单轮摆振系统动力学模型。在系统状态方程的基础上,应用Hurwitz准则求解得到了摆振系统的临界失稳车速,进而获得了摆振系统在临界失稳车速处的特征值。结果表明,临界车速工况下的系统平衡点是非双曲平衡点,因此,以车速为分岔参数,通过中心流形理论得到了系统在临界车速处的二维中心流形。在此基础上深入分析了摆振系统的Hopf分岔特性,并得到了摆振系统的近似周期解。最后,通过四水平五参数正交实验设计,获得了转向系和悬架系的结构参数对系统临界失稳车速的灵敏度。研究发现,系统临界失稳车速对主销后倾角最为敏感,其次是转向系和悬架系的阻尼。因此,在工程实践中,应该优先考虑通过调整主销后倾角来抑制汽车摆振。

摘要：文章针对城市低碳氮比污水面临脱氮率低的问题,开发了两段SBR串联工艺系统(SBRⅠ→SBRⅡ),运行程序是SBRⅠ:进水→缺氧→沉淀→出水→好氧,SBRⅡ:进水→缺氧→好氧→沉淀→出水,研究了该工艺系统对城市低碳氮比污水的生物脱氮效率。结果表明,在进水碳氮比低至4.0左右时,两段SBR充水比均采用0.40,每个SBR运行周期均为8 h,出水总氮平均浓度低于6.5 mg/L。进水碳氮比对总氮去除率有明显影响,当进水碳氮比为3.5~3.7时,工艺的总氮去除率不低于80%;碳氮比>3.7时,总氮去除率在82%~84%;碳氮比接近5.0时,总氮去除率>86%;但碳氮比<3.4时,总氮去除率显著下降。碳源充足情况下,该工艺总氮理论去除率为:1-n~2,n为充水比,在实验的低碳氮比条件下,低充水比时实验脱氮率与理论值接近,而高充水比时脱氮率的实验值略高于理论值。两段SBR工艺的运行周期从8 h+8 h增加到12 h+12 h,或者投加3 g/L的粉末沸石作为氨氮吸附剂,均能够提高工艺系统总氮的去除率,总氮去除率可接近或超过90%。相对于传统生物脱氮工艺,虽然该工艺HRT较长,水头损失较大,但能够针对低碳氮比污水实现较深度脱氮,出水总氮浓度远低于国家标准(GB 18918-2002)限值,为低碳氮比城镇污水厂提标改造提供了一种新的方法。