摘要：目的研究不同代糖配比替代蔗糖对炼乳品质的影响。方法本研究采用单因素实验和混料设计研究4种代糖不同配比,得出最优代糖配方,并将最优代糖配方制备的炼乳进行水分活度、水分分布状态、质构、黏度、色差和感官品质等方面测定。结果4种代糖不同配比对炼乳感官品质和黏度的影响差异较大;优化代糖配方为:麦芽糖醇添加量23.70%、甜菊糖苷添加量0.17%、低聚半乳糖添加量5.10%、低聚木糖添加量1.00%(均为质量分数),感官评分为(87.30±1.27)分,黏度为(377.67±1.70)mPa·s。与蔗糖添加组炼乳相比,最优代糖配方炼乳水分活度降低(水分活度为0.75±0.01)(P<0.05),水分流动性减小;炼乳浓稠度和黏性均降低[分别为(236.34±4.86)***和(26.94±5.53)g](P<0.05);色泽为淡亮黄色。结论最优代糖配方炼乳通过降低水分活度、减少水分流动性,从而有效地减少炼乳中自由水含量,进而改善了炼乳色泽和质构特性。

摘要：随着乡村旅游的蓬勃发展,民宿作为乡村旅游的重要载体,其改造设计的重要性日益凸显。研究以安徽大别山地区的旅游民宿为研究对象,探讨在美丽乡村背景下民宿改造设计的要素。通过对安徽大别山民宿现状的深入分析,总结了民宿改造设计的关键要素,研究提出了相关建议,以期为安徽大别山地区旅游民宿的改造设计提供指导,并为美丽乡村的建设提供相关参考。

摘要：针对高速列车运行过程中的时变与非线性模型问题,提出一种基于径向基(RBF)神经网络(RBFNN)优化的高速列车速度自抗扰控制(ADRC)算法。首先,以单质点模型建立列车动力学方程;其次,将ADRC技术应用到列车上,以列车外干扰作为扩张部分,借助非线性误差反馈控制律实时观测和补偿系统扰动,设计基于RBFNN优化的ADRC控制器;然后,以CRH380型列车参数进行目标速度曲线仿真追踪,验证RBF-ADRC控制器追踪性能;最后,将设计的RBF-ADRC控制器与传统ADRC控制器在抗干扰性能和追踪误差方面进行比较。结果表明:基于RBF-ADRC的控制器抗干扰性能高于传统的ADRC控制,且追踪误差更小,适用于列车严格运行条件。

摘要：在一台1.5 L废气涡轮增压进气中冷4缸汽油机上,进行了缸内直喷氢气系统设计,试验研究了氢气直喷发动机在不同过量空气系数(λ)燃烧模式下的NO_(x)、HC、CO排放特性。研究结果表明:氢气发动机相比于汽油原机,经济性改善超30%;氢气发动机转速为2000 r/min、负荷为0.2 MPa和0.28 MPa时,过量空气系数以及负荷对NO_(x)排放量有较大影响,当氢气以λ为1.1左右在发动机上稀薄燃烧时,NO_(x)排放出现峰值,负荷越高,NO_(x)峰值排放越大,且低负荷时燃烧相位保持在上止点后8°的最优水平,高负荷时可以通过稀薄燃烧模式和调整点火提前角控制燃烧相位到最优附近;在所有试验工况范围内,通过加装电动增压器可实现过量空气系数接近3的超稀薄燃烧模式,当λ大于2.7时,NO_(x)排放接近0,同时通过优化活塞环组张力,可以有效降低由于机油消耗产生的HC、CO到5×10^(-6)以下,达到近零排放水平。

摘要：以苦参碱为原料,设计合成了13个NO供体型苦参碱衍生物,衍生物的结构经EI-MS,1HNMR,IR和元素分析确证.采用MTT法测试所合成化合物的体外抗肿瘤活性,结果表明,所合成的化合物均有一定的抗肿瘤作用,其中化合物11a～11c,11h,11i对肝癌细胞HepG2的抑制活性优于5-氟尿嘧啶.

摘要：跨采及软岩巷道地压强度高、变形强烈,支护较为困难。传统支护方式成本高、工艺复杂。根据地面大跨度板壳原理设计出网壳结构,该结构稳定性强,能承受较大变形地压及冲击荷载。钢筋网壳结构是巷道支护工程中一种新型的支护形式,既可在巷道内单独组装对围岩进行连续支撑,又可先撑后喷,在围岩表面形成半刚性钢筋混凝土薄壳衬砌结构。能承受强大变形地压及采动荷载,达到用较少材料又提高喷层支撑能力与让压的目标。介绍了钢筋网壳锚喷支护的技术特色与支护原理,并对其进行理论分析,推导出钢筋网壳锚喷结构的计算模型及其内力与主要应力的计算表达式。完成了室内整架载荷试验,成功应用于兖州矿区跨采巷道。

摘要：通过对综放面回采巷道围岩的深部位移、表面位移、应力分布以及支架荷载的实测分析,得出综放面回采巷道围岩力学特征分布规律.研究表明,临近工作面巷道围岩处于支承压力降低区,支架荷载下降,但支架和围岩变形最剧烈,表明巷道围岩处于岩石峰后的力学状态.围岩变形主要发生支承压力影响区,合理的巷道支护应能控制采动影响剧烈阶段的围岩变形,顺槽支护设计理念应从载荷控制向变形控制转变.

摘要：设计了一种等应力大振幅变幅杆。基于变截面杆的波动方程,ANSYS分析变幅杆振动模态和谐响应,设计了所需频率的等应力变幅杆。在此基础上仿真分析和比较了四种不同形状变幅杆的动态特性,验证了设计的准确性。实验测试所设计的变幅杆,结果显示,在198Vp-p的电压激励下,振幅峰峰值可达148μm。

摘要：以大黄酸为原料,设计、合成了24个大黄酸胺基醇酯衍生物。所合成的目标化合物均经IR、HR-MS及~1H NMR进行结构确认。水溶性测试实验表明,目标化合物的水溶性均有大幅提高,水中溶解度(10.04~15.08 mg·m L^(-1))是大黄酸(0.045 6 mg·m L^(-1))的220~330倍。采用MTT法对目标化合物进行了体外抗人骨肉瘤细胞U2OS活性测试,结果表明,所有目标化合物对人骨肉瘤细胞的抑制活性均显著高于大黄酸,大多数化合物的活性与临床常用抗骨肉瘤药物多柔比星相当,其中化合物4t抑制U2OS的活性最强,IC_(50)值为2.08μmol·L^(-1),略强于多柔比星。体外羟基磷灰石吸附实验表明,羟基磷灰石对4t的吸附值为13.97μmol·g^(-1),高于四环素(8.24μmol·g^(-1)),具有良好的骨靶向性。

摘要：为研究深大基坑地层富水特性以及组合支护方案下基坑控制效果,以在建连云港—镇江高速铁路线淮安东站站前广场基坑为工程背景,开展含水层抽水试验,明确地层富水特性以及水力联系,为基坑施工提供依据;设计地连墙、混合搅拌壁式地下连续墙(trench-cutting&re-mixing deep wall,TRD)两种支护以及分层开挖方案,并开展了基坑控制效果现场监测分析。结果表明:①影响含水层渗透性因素较多,应采用多种方法比对分析,获取较为合理的水文参数;本工程含水层潜水静水位标高+6.60~+6.80 m,第Ⅰ承压含水层静水位标高+3.73~+3.75 m,潜水和承压水之间有较厚的弱透水隔水层,两者之间没有明显的水力联系。②地连墙和TRD连接处深层水平位移最大,需要加强重点防控;地连墙侧位移分布近似均匀,TRD墙侧呈现上、中部大,下部小的“刀把”形,地连墙侧水平位移以及地表沉降控制效果均优于TRD墙侧。③桩顶和立柱隆沉具有明显的三阶段变化特征,支护方案对桩顶和立柱隆沉的影响差异较小;混凝土撑轴力和基坑外水位变化具有明显的四阶段变化特征;支护方案对第1道混凝土支撑即次支撑轴力的影响较大,最大轴力差异为18.8%;对第2道混凝土支撑即主支撑轴力的影响基本忽略,差异为0.7%。