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检索条件"基金资助=安徽省质量工程高水平专业群汽车制造与装配技术专业群资助"
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整车刚柔耦合悬架系统KC特性研究
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《机械强度》2022年 第3期44卷 649-657页
作者：李琤 张弘韬 姜能惠安徽机电职业技术学院汽车与轨道学院芜湖241002 河南交通职业技术学院汽车学院郑州450005 
悬架综合性能和整车操纵稳定性及乘坐舒适度密切相关。针对某款国产车型的悬架综合性能验证,借助Adams/Car软件模块,建立了具有柔性稳定杆子系统的前悬架模型和具有柔性体扭力梁子系统的后悬架模型,形成刚柔耦合的整车悬架系统模型。将...
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