摘要：针对数字化转型过程中传统纸质或影印标准文件难以满足标准知识的实时性、准确性、关联性、对比性以及快速响应的获取需求,结合典型电子装备领域行业标准文件,采用TF-IDF和余弦相似度计算方法对标准文本进行词频统计及关联性分析,构建电子装备领域词表;然后利用基于规则和BERT-BiLSTM-CRF模型完成了分层知识抽取,采用Neo4j图数据库构建了电子装备领域知识图谱;最后设计了电子装备领域知识图谱应用系统架构、功能模块以及应用原型系统界面,为电子装备领域标准数字化的应用提供了解决方案和思路.

摘要：为发现具有抗血小板聚集与神经保护作用的缺血性脑卒中候选药物,以可可碱、茶碱为原料,经取代、醚化、水解以及酸化反应,得到14个新型黄嘌呤芳酸类衍生物,并通过1HNMR、^(13)CNMR和ESI-MS对其进行结构确证。采用Bron比浊法测定目标化合物抗血小板聚集活性;进一步使用氧糖剥夺/复氧(Oxygen-glucose deprivation/reperfusion,OGD/R)诱导的大鼠大脑皮层神经元损伤模型对优选化合物进行神经保护活性测试。4-(3-(1,3-二甲基-2,6-二氧代-1,2,3,6-四氢-7H-嘌呤-7-基)丙氧基)3-甲氧基苯甲酸对花生四烯酸(Arachidonic acid,AA)和二磷酸腺苷(Adenosine diphosphate,ADP)诱导的血小板聚集均具有显著的抑制活性。4-(3-(1,3-二甲基-2,6-二氧代-1,2,3,6-四氢-7H-嘌呤-7-基)丙氧基)苯甲酸表现出与丁苯酞无显著性差异的神经保护活性。

摘要：在软件定义网络中,多控制器静态部署策略无法适应网络中流量动态变化,存在控制平面负载不均衡的问题。提出基于过程优化的动态负载均衡策略。通过优化原始的交换机迁移方案,以均衡各控制器负载作为目标,设计理想迁出流量和迁移交换机选取概率模型,选取待迁移交换机并确定迁入控制器。综合考虑时延与迁移代价对网络性能的影响,针对蚁群算法中收敛速度较慢且容易陷入局部最优的问题,通过对启发函数和信息素更新公式进行改进,并引入非线性递减挥发系数,为每个迁移交换机选取最佳的迁入控制器。为避免不同待迁移交换机选取同一个迁入控制器造成迁入控制器过载,通过设计交换机顺序迁移算法,实现交换机的协调迁移。仿真实验结果表明,与MUCS、NM、CDAA等策略相比,该策略在面对复杂的流量情景时,迁移交换机和迁入控制器的选取更加合理,在保证各控制器负载均衡的同时,迁移代价和流建立时间平均降低10.3%和36.1%,交换机与控制器之间时延平均降低13.6%。

摘要：光学器件正在向着小型化、集成化以及柔性可变形等方向发展,基于集成微纳光学器件的光学系统以其较低的功耗、快速的响应时间以及高信息容量等优势脱颖而出。然而目前的高精度微纳加工手段如聚焦离子束(focused ion beam,FIB)刻蚀、半导体光刻等工艺复杂,且缺乏灵活性。飞秒激光作为一种非接触、高精度、高脉冲强度的“冷”加工工具在微纳加工方面受到格外青睐。本文首先阐述了飞秒激光加工微纳光学器件的背景及相关机理,然后讨论了提高飞秒激光加工分辨率的各种方法,接着综述了基于飞秒激光的多种先进加工手段,其后总结了近年来飞秒激光加工微透镜、光栅、光波导以及光子晶体方面的代表性研究进展。最后,本文概括了飞秒激光加工微纳光学器件研究领域所面临的挑战以及未来发展方向。

摘要：半导体单光子雪崩二极管可实现微弱信号的探测,在量子通讯、激光雷达和大气探测等领域具有重要应用。虽然半导体单光子雪崩二极管的性能主要取决于探测芯片设计、流片工艺和外围匹配电路的设计,但后续的封装技术对其探测性能也有重要的影响。聚焦多年来半导体单光子雪崩二极管的封装发展,简要介绍了相应封装形式和技术,以及封装对于雪崩二极管性能的影响,最后对半导体单光子雪崩二极管的封装发展前景做出了展望。

摘要：车轴是列车转向架的核心部件之一,引发车轴失效的表面损伤形式主要包括腐蚀、微动磨损和外物致损。表面强化可改善车轴表面完整性,进而抑制裂纹萌生和延缓裂纹扩展,以提高车轴疲劳强度并延长剩余寿命。车轴表面强化技术主要包括滚压、喷丸及表面感应淬火。首先,概述了国内外普速和高速列车车轴表面强化技术的基本原理:滚压和喷丸等物理强化方式使车轴表面塑性变形硬化并引入残余压应力,表面感应淬火通过马氏体相变提高车轴表面强度并引入残余压应力。然后,重点综述了上述3种表面强化技术的研究进展及其在当前车轴制造过程中的应用,其中,深度滚压是车轴表面强化的主要方式,表面感应淬火主要应用于部分高铁车轴上,而喷丸在车轴上的应用尚少。最后,从经济性和安全性的角度对比了车轴表面强化技术的优劣:喷丸强化深度有限,不足以提高车轴剩余寿命;中碳钢车轴表面淬火方案在淬硬层深度和残余应力大小方面均优于合金钢车轴滚压方案。基于损伤容限设计的评价为未来车轴表面强化技术的研究和应用提供了借鉴。

摘要：针对阀门填料选型计算缺乏依据、填料装配依靠工人经验的问题,通过对填料密封理论进行研究,分析了填料预紧力、填料高度、介质温度对阀杆填料密封性能的影响,设计了一种部分回转阀门填料密封试验装置,能模拟不同介质、不同温度以及阀杆部分回转等真实工况,可准确加载不同的填料预紧力,精确测量阀杆的摩擦力矩,进行填料逸散性检测,并评估阀杆填料密封性能。利用该装置针对柔性石墨填料进行了初步试验研究,实现了径向比压系数R的间接测量,得出轴向预紧力适宜区间为12~20 MPa,验证了装置具有较强的先进性。

摘要：分析了汽车各系统的振动情况,在汽车NVH正向设计流程的基础上,总结出整车模态匹配的策略与流程,并将其应用到某新车型开发中,很好地解决各系统间的模态匹配问题。

摘要：针对海绵城市建设中水生态治理问题,立足城市水生态的现状,坚持系统治理的思路,合理运用“渗、滞、蓄、净、用、排”各项措施,把控“源头减排、过程控制、末端治理”的全过程,研究了在源头上利用低影响开发设施做好削减的策略,明确了过程中充分利用城市管网系统进行控制的方法,提出了末端上对水体的径流及其周边进行有效治理和管控措施。同时,对水生态治理措施的实施进行阐述和总结。

摘要：在逐因素扩展算法的基础上,提出了一种有效的组合测试用例生成算法IPO_T。该算法根据已被扩展的测试用例覆盖t(t≥2)参数值组合的情况确定水平扩展方法,并依据新的被覆盖的t参数值组合修改已被扩展的部分测试用例,从而达到对测试用例集的优化。设计实现了基于该方法的测试用例生成工具。通过和部分现有的支持t维组合测试工具比较,IPO_T在合理的时间内产生的测试用例集较小。