摘要：路隧道通风竖井围岩压力的确定对于隧道通风竖井井筒的设计、建设成本有着重要的影响,现行的《公路隧道设计细则》(JTG/T D70-2010)对竖井围岩压力计算规定采用的秦氏公式计算的围岩压力过于保守,势必会造成较大的资源浪费。文章从竖井围岩压力现场实测分析和数值模拟分析两方面分析了现行《细则》推荐的秦氏方法计算竖井围岩压力的局限性;针对当前的不足之处,提出了一种较为合适的竖井围岩压力计算新方法,该方法可较好地反映围岩压力随深度的变化规律。

摘要：随着我国特长公路隧道的大量出现,作为长大隧道运营通风重要构筑物的通风竖井的建设也越来越多,而通风竖井凿井井架作为竖井施工中不可缺少的关键性构筑物,承担着竖井施工的全部工作荷载,其工作状态分析对隧道通风竖井建设的安全性具有十分重要意义。建设规模世界第一的天台山特长隧道2号竖井不论其深度还是直径都是罕有的。论文结合该隧道排风竖井的建设案例,采用三维有限元方法对该井筒施工所选择的ⅣG凿井井架进行了结构计算和工作状态分析,以确保凿井井架工作的安全。分析结果可供类似工程借鉴。