摘要：切削难加工材料时产生的切削热能降低切削区工件材料的强度,提高其切削性能,但也会导致刀具温度升高,降低刀具寿命。文中设计了一种强制冷却热管刀具,有选择性地强化刀具中的热量传递,拟实现对刀具局部冷却的同时软化切削区的工件材料。建立了无冷却刀具、自然冷却热管刀具和强制冷却热管刀具的稳态传热有限元仿真模型,分析了冷却方式、热管长度和冷源长度对刀具冷却性能的影响。结果表明,与无冷却刀具相比,自然冷却热管刀具和强制冷却热管刀具均可降低刀具温度,且强制冷却热管刀具的冷却效果明显高于其余两种刀具。刀具冷却方式的变化可较明显地影响刀具温度场形状,而热管长度和冷源长度的变化对刀具温度场形状的影响较小。强制冷却热管刀具的冷却效果受热管长度变化的影响较小,因此,强制冷却热管刀具具有热管刀具小型化和集成化的优点。

摘要：针对丘陵山地作物移栽的现有半自动和间歇井窖式成穴装备作业效率和质量较低、人工劳动强度较大等问题,为保证井窖穴体的大深度以及穴体轮廓直径一致的农艺要求,基于非圆齿轮平行四杆机构设计一种井窖式成穴机构,在阐述机构的组成结构和工作原理的基础上建立其运动学模型。依据运动学模型运用Matlab开发成穴机构的人机交互可视化辅助界面,利用该界面结合二次正交旋转中心组合试验方法建立成穴机构响应指标与试验因素的回归方程,并通过响应曲面得到其影响趋势和交互关系;以回归方程为基础,采用多目标函数优化获取成穴机构的优化参数组合。根据优化后的机构参数组合研制成穴机构样机及田间作业平台并进行田间试验,试验结果表明:穴体深度为181.7 mm、穴体直立角度为90.5°、穴体直径最大值为75.6 mm、穴体直径最小值为68.5 mm、穴体直径方差为7.5 mm^(2)、穴距为503.1 mm,优化后的成穴机构满足丘陵山地作物移栽井窖成穴的农艺要求。

摘要：柴油机燃油喷射雾化过程除受湍流和环境气体的空气动力学效应影响外,还与喷孔内空化有关,因此对喷孔内燃油空化和影响因素的研究有重要的意义。本文中设计了透明喷孔代替原柴油机喷油器的喷孔,采用高速数码相机和高放大倍数、高分辩率的长距离显微成像技术和纳秒级闪光灯作为相机曝光光源,获得了较高分辩率和清晰度的实验图像。对柴油机喷孔内燃油空化产生、发展和分布状态进行显微观测,直观展现喷孔内燃油空化及影响规律,获得了燃油空化过程的直观认识。结果表明,柴油机喷孔内空化流动情况比较复杂,影响因素较多,其中喷孔几何结构对喷嘴内空化过程影响最显著,喷孔内空化首先出现在压力室针阀附近,随后空化区域向喷孔出口处扩散、延伸,对于渐缩喷孔,空化形成受到抑制,而渐扩喷孔则有利于空化形成;减小喷孔直径,不利于空化形成。环境压力对空化起到抑制的作用,环境压力增大,也不利于空化形成。此外还对喷孔内空化强度进行量化描述,通过空化强度对实验获得的图像进行量化分析。

摘要：针对丹参人工栽植劳动强度较大,机械化栽植缺乏专用栽植装备等问题,结合丹参膜上双行栽植的种植模式,设计了一种用于实现丹参大垄膜上双行栽植的专用自走式栽植平台。在确定整机的结构布局和传统系统的基础上,对栽植平台关键部件栽植机构进行设计,建立栽植机构运动学模型和人机交互辅助界面,以辅助界面为基础确定栽植机构的优化参数。样机试验表明:各项性能指标符合旱地栽植作业标准中所规定的范围,满足丹参机械化栽植的要求。

摘要：利用巨磁电阻传感器、磁钢片及电位差计组成的实验装置,可精确测量微小长度变化量.将该装置应用于杨氏模量实验并与光杠杆测量方法比较可知,应用巨磁电阻传感器的测量方法简单,测量过程便捷,测量精度较高.

摘要：探讨了自主导航系统开发的主要技术问题,如道路数据模型、地图坐标系转换、自主导航流程、GPS信号采集与处理、最优路线计算和地图匹配。设计出了GPS自主导航系统的自主导航程序流程。给出了用eSuperMap类实现自主导航功能的主要程序。

摘要：光面爆破是硬岩隧道控制开挖的主要方法,由于爆破破岩机理与过程复杂,炮孔与装药参数设计粗放,因此实现隧道全断面光滑轮廓开挖较为困难。以寨山隧道Ⅲ级硬岩段工程为研究背景,首先采用大量的爆破试验和调查研究的方法,发现原爆破方案下,爆后隧道洞周轮廓拱部至边墙存在超挖、欠挖分布,以及存在盲炮、二次爆破施工等问题;其次,依据相关规范和工程经验,提出了光面爆破炮孔与装药参数的优化措施,包括减小周边眼间距、增加内圈眼数量、水袋间隔装药、炮泥堵塞和减小单孔装药量。结果表明:合理设计光爆层炮眼数量、单孔装药量,采用水袋间隔装药与炮泥堵塞,可提高装药爆炸能量的利用率,实现光爆层岩体的均匀破碎,有利于控制洞周岩体超欠挖。采用优化的光面爆破参数,爆后隧道全断面轮廓成形光滑、圆顺,炮孔残痕清晰,有利于提高隧道开挖质量和加快隧道整体施工进度。研究成果可为类似硬岩隧道全断面光面爆破开挖参数设计与优化提供一定的技术与方法借鉴。

摘要：支撑整个连锁店运营过程的是基于GIS的连锁店配送信息系统。在明确了业务流程的基础上,研究了基于GIS的连锁店配送信息系统的功能、GIS平台、空间数据模型、道路数据模型和最优路径分析,探讨了以SuperMapObjects作为GIS平台,采用MicrosoftVisualBasic作为开发工具实现基于GIS的连锁店配送信息系统的方案。

摘要：交通需求预测是道路建设项目规划工作的重要组成部分,是确定道路等级、技术标准及进行规划决策、投资效益分析的依据。居民出行发生量预测是交通需求预测的一个重要组成部分,通常使用Gompertz模型,但其模型系数一直是通过类比估算方法确定,缺乏依据。本研究利用最小二乘法改进待定参数估计,推算Gompertz模型系数确定公式,采用Matlab程序分析得到Gompertz模型的系数。利用残差估计和类比发现,使用最小二乘法拟合得到的Gompertz模型系数具有明显的优点。根据山东省东营市交通调查数据,利用本研究改进模型,预测该市2025年的居民出行量。结果表明,使用改进Gompertz模型系数求解方法能有效提高居民出行发生量的预测精度,对合理规划道路网结构具有一定指导意义。

摘要：本文针对我国当前高速公路的发展速度与景观设计的发展严重脱节,系统地分析了高速公路景观设计发展的背景、原因、发展趋势,以及所产生的经济效益,提出了建设"以人为本"具有中国民族审美特色"区域个性化"的"花园式高速公路"。