摘要：针对花生气吸滚筒式穴播器因一次投种性能不稳定造成单粒率低的问题,通过在气吸滚筒式穴播器的取种盘和二次投种机构之间增设分种盘,将种子限定在一个较小的齿形空间内,并拨动种子沿着预定轨道运动,提高了气吸滚筒式穴播器投种的准确性和精度。设计并分析了分种盘的分种齿齿形和分种盘与取种盘的位置关系,确定了分种盘结构和位置参数。借助DEM-CFD耦合方法研究了气吸滚筒式穴播器的工作过程,分析了携种区种子的运动轨迹,阐明了漏播和重播产生机理。以单粒率、漏播率和重播率为评价指标进行三因素二次旋转正交组合试验,分析了齿形方向角、安装角、作业速度对投种性能的影响,结果表明:当齿形方向角为-4.55°、安装角为14.99°和作业速度为4.01 km/h时,气吸滚筒式穴播器的排种性能最优,此时单粒率为94.99%,漏播率为2.49%,重播率为2.52%。以最优组合为基础进行田间试验,当作业速度为3.51~4.51 km/h时,试验结果满足花生单粒精量播种机械技术要求,且安装分种盘比未安装分种盘的单粒率提升超过1.46个百分点,排种优势明显。

摘要：根结线虫是严重影响我国蔬菜生产的重要病害之一。本试验改进了根结线虫小区试验设计,依据土壤中根结线虫数量将试验地划分为线虫轻度、中度、重度3种类型区组,区组内再随机排列,克服了直接随机排列出现的结果偏差。结果表明,在黄瓜根结线虫防治过程中,采用越南伯克霍尔德氏菌B418配合噻唑膦处理土壤,可以明显降低黄瓜根结线虫病情指数,提高噻唑膦对黄瓜根结线虫病的防效,定植后105 d防治效果显著高于单一噻唑膦处理,在线虫轻度、中度、重度3种类型小区的平均防效达到63.99%,同时促进了植株的根系发育,产量也有明显提升,实现了协同增效的作用。

摘要：为总结混合粘贴纤维复合材料(HB-FRP)加固方法的研究成果,推动其在混凝土梁维修加固领域的更广泛应用,调研了HB-FRP加固法的研究现状,揭示了外贴HB-FRP在外荷载和环境侵蚀下容易发生剥离的问题;阐述了HB-FRP抑制FRP加固后剥离的工作机理,分析了HB-FRP加固体系的构造特征及其对界面黏结力的影响;总结了已有黏结-滑移模型和剥离荷载模型,研究了加固梁的抗弯和抗剪性能;分析了当前工作的不足,并展望了下一步的研究方向和思路。分析结果表明:外荷载和环境侵蚀均可能引起FRP剥离,HB-FRP加固同时发挥了化学黏结、摩擦和销栓作用,有效地抑制了FRP剥离;目前几种HB-FRP黏结-滑移关系的主要区别为达到界面黏结强度时FRP是否会发生稳定的滑移;黏结界面极限剥离荷载取决于其黏结-滑移关系;HB-FRP加固可用于正截面抗弯和斜截面抗剪,加固梁承载力和加固效率可得到大幅提高;增加FRP配置率和钢扣件数量能有效提高加固梁的抗弯能力,钢扣件间距对加固梁承载力的影响和加固设计准则还不明确,裂缝和外荷载对加固梁的剥离荷载、材料利用率和破坏模式影响显著;加固梁抗剪强度的增加主要来自FRP和混凝土提供的剪力,而箍筋的影响较弱;增加FRP加固量和减小条带间距能显著提高加固梁的抗剪承载力;后续应继续研究HB-FRP加固设计理论,提出考虑材料与构造特征的黏结特性计算模型和基于界面剪力的HB-FRP钢扣件间距设计方法,进而建立HB-FRP加固混凝土梁的优化抗弯、抗剪设计方法和设计公式。

摘要：针对离合器齿轮热精锻成形困难和不易脱模等难题,提出采用成形新工艺和最佳毛坯形状,使离合器齿轮精锻易于成形。设计了离合器齿轮热精锻成形的实用模具,该模具采用强力脱模装置,使锻件在锻击结束瞬间可以立即脱离凸模,解决了锻件将凸模抱死的关键技术问题。

摘要：针对大模数拖拉机减速齿轮冷挤压时存在变形抗力大、齿腔充填困难、模具寿命低等技术难题,提出了在凹模齿腔深处设置分流型腔法,并结合浮动凹模技术,制订了挤压新工艺,试验结果显示,该工艺不仅能很好地提高充填性能,而且能降低载荷50%,提高了模具寿命。

摘要：为了研究镍基涂层在不同烟气气氛下对水冷壁管抗腐蚀性能以及Mo、Nb、W三种元素对涂层性能的影响。该文设计并通过等离子喷涂制备了三种镍基涂层,在实验温度450℃条件下,采用不连续增重法研究涂层在四种模拟烟气气氛中的抗腐蚀行为。得到三种涂层试样在四种气氛下的腐蚀增重及腐蚀100 h的增重速率均明显低于无涂层的SUS304H不锈钢,且在H_(2)S、HCl浓度升高以及水蒸气存在时,3号涂层腐蚀略低于1号涂层,明显低于2号涂层;高浓度H_2S烟气气氛下,三种涂层腐蚀增重及增重速率降低;在高浓度HCl以及添加水蒸气烟气气氛下,三种涂层腐蚀加剧。三种镍基涂层表现出良好的抗腐蚀性能,涂层中Mo与W的作用优于Nb,用5%W替代3%Mo,涂层在抵抗H_(2)S、HCl以及水蒸气腐蚀上具有明显优势;三种涂层具有显著的抗H_(2)S腐蚀性能,在高浓度H_(2)S气氛下涂层抗腐蚀效果更佳;烟气中的水蒸气在氯以及H_(2)S等腐蚀物质的协同作用下对换热管壁产生较强的腐蚀作用。W对于提高涂层的抗水蒸汽腐蚀有积极作用。

摘要：针对汽车差速器半轴齿轮原挤压模具结构存在的问题,改进了挤压工艺,设计了新型预成型挤压模和精压模。工艺试验表明,新工艺可显著降低挤压变形力、材料消耗和生产成本,提高模具寿命和生产效率。

摘要：针对汽车差速器行星齿轮原挤压模具结构存在的问题,改进了挤压工艺,设计了新型预成型挤压模和精压模。工艺试验表明:新工艺可显著降低挤压变形力、材料消耗和生产成本,提高模具寿命和生产效率。

摘要：论述了拖拉机圆柱从动齿轮坯原锻模存在的问题,提出了新型锻模结构,锻模采用浮动模芯和浮动凹模结构,锻件在一个封闭环形模腔中成形,锻件无飞边,敷料减少80%,显著降低了材料消耗和生产成本。

摘要：提出牙嵌齿轮热精锻成形新工艺和最佳毛坯形状,使牙嵌齿轮精锻易于成形;给出了牙嵌齿轮热精锻成形的实用模具结构,该模具采用强力脱模装置,使锻件在锻击结束瞬间可以立即脱离凸模,解决了锻件将凸模抱死的关键技术问题。