摘要：针对人工封箱或使用手动胶带封箱机封箱的效率低、工作强度大的问题,设计了一套基于S7-1200 PLC的全自动控制系统,使手动胶带封箱机变为全自动胶带封箱机,能够根据纸箱的尺寸大小自动调节夹紧机构和压紧机构,实现对不同尺寸的纸箱快速封箱。通过实验验证,对尺寸多变的纸箱封箱工作,该全自动胶带封箱机的工作效率高于人工封箱和使用手动胶带封箱机封箱,大大降低了工人劳动强度。

摘要：根据船舶电气设备及相关参数要求,设计了基于西门子WinCC Explorer与PLC控制的船舶电站监控系统。船舶电力系统一般由发电机组、配电装置、电网和负载四部分组成。该仿真系统设计成分布式系统,提高了电力系统故障诊断准确性。该监控系统采用的是PROFIBUS-DP和工业以太网TCP/IP通信方式,设计了主从站控制系统,并分别对船舶电站的电气设备进行监控,使从船舶电气设备采集到的数据及设备运行状态能够准确地、尽快地得到有效反馈,提高了船舶电站系统的实时性、可靠性与准确性,实现了对船舶电站远程监控的功能。

摘要：撑杆是灯光罩网渔船捕捞作业中的关键构件,以某56m灯光罩网渔船为研究对象,利用有限元方法分析该渔船撑杆在4种工况下的最大应力、位移及分布位置,依据规范进行强度校核。计算结果表明:圆管桁架型撑杆结构在7级风况下能满足5t设计载重,杆端单绳承拉极限工况下最大载重仅为1.8t,该撑杆结构强度分析方法可为同类型渔船撑杆结构设计、优化提供参考。

摘要：本文对Nishihara提出的上部带开口的MSB箱型梁极限强度进行研究,利用ABQUS软件提供的RIKS法计算箱型梁在中拱和中垂两种受力模式下的极限强度,并与实验值和理论值进行对比,验证了有限元算法的可靠性。通过进一步对复杂荷载下的MSB箱型梁极限强度分析表明:MSB箱型梁在复杂荷载作用下,中拱和中垂两种受力模式下的极限强度分别下降了6%和2%,且中垂状态比中拱状态更容易发生破坏,计算结果为船用大开口箱型梁设计和改进提供一定参考。

摘要：槽型舱壁作为常用的分舱结构被广泛应用于大型船舶,但现在国内外很多船厂槽型舱壁依然通过油压机分块压制加工后拼接成型。在研究槽型舱壁的特点、分析槽型舱壁强度影响因子的基础上,对槽型舱壁加工的关键技术进行研究,设计一种新型的槽型舱壁生产加工装置,在保证槽型舱壁生产质量的同时提升其生产效率,进行了实践推广,取得了良好的改进反馈。

摘要：为探索单环刺螠担轮幼虫对温度、盐度变化的适应性,本研究设计了10、13、16、19(对照)、22、25、28℃共7个温度实验组,8、14、20、26、32(对照)、35共6个盐度实验组,及温度、盐度正交实验(温度13、16、19、22℃分别与盐度14、20、26、32、35做交互)。结果表明:温度、盐度对单环刺螠担轮幼虫的生长、存活具有显著影响;综合生长、存活指标,得到担轮幼虫的较适温度范围为13~22℃,水温19℃生长、存活最优;由19℃向高温突变较低温突变,担轮幼虫存活率较低但生长较快;但19℃向上突变幅度为6℃时担轮幼虫短时间内死亡,向下突变幅度为9℃时存活率低(10℃实验组96h存活率仅为12.1%);担轮幼虫的较适盐度范围为20~35,盐度32生长最优、盐度26存活最优;由盐度32向低盐度突变较高盐度突变,担轮幼虫生长较快、存活率较高;但盐度32向下突变幅度为24时担轮幼虫短时间内死亡;盐度是影响担轮幼虫生长及存活的主要因子。本研究得出了单环刺螠担轮幼虫生长及存活的适宜温度、盐度变化范围,为单环刺螠人工育苗提供重要的基础资料。

摘要：针对中小加工企业套类零件加工自动化、柔性化程度不高,生产效率较低的问题,提出了一种基于工业机器人与以太网通讯的柔性生产系统。根据零件的加工工艺要求,设计柔性生产系统的硬件组成与安装布局,对机床进行改造,设计上下料夹具结构,通过以太网通信协议,实现PLC与立库、机器人、机床、产品输送线等其它外围设备之间的数据交互,从而完成柔性生产系统的集成和构建。

摘要：传统的船舶电气继电器控制系统在出现故障时存在安全性低、准确性低、诊断时间长、诊断结果不理想等问题,无法保证船舶的安全航行,也不能满足现代自动化电气设备的要求。基于此,文章设计了船舶电气系统故障诊断仿真系统,该系统应用的是西门子S7-300PLC软件、Wincc Explorer界面设计软件、工控机、工业以太网等设备,采用的通信方式是工业以太网TCP/IP协议和PROFIBUSDP。仿真结果显示,该仿真系统能很好地判断故障点及故障诊断方式。

摘要：船用仪表电缆具有芯线量大、敷设与端接前后测试频繁等特点,常规仪表无法快速、准确完成导通测试与绝缘测试。文章提出了一套基于主控MCU与从控MCU架构的船用多芯仪表电缆测试系统,能准确、快速地完成仪表电缆功能性测试,系统操作简单、运行稳定,具有较高的应用前景。