摘要：起动机传动机构在启动和制动等工况突变时,产生的刚性动载是不可忽视的。GB/T3811《起重机设计规范》给出了计算惯性动载系数的简单计算方法,但并未将影响该系数的电动机启动方式,机构间隙考虑在内。在这两因素基础上对起重机起升机构进行建模分析,最后得出更加完善计算惯性动载系数的方法,为以后分析其他传动机构惯性动载系数提供参考。

摘要：发动机排气歧管工作环境恶劣,在持续高温环境下,排气歧管受热应力作用,容易出现变形甚至开裂等问题,严重影响到发动机的运行状况。为了降低排气温度、提高发动机的安全性和可靠性,首先将某型号发动机排气歧管的材料由碳素钢Q235更换为不锈钢409;然后基于Fluent对排气歧管的工作过程进行仿真计算,分析了2种材料在相同的流固耦合作用下对排气歧管热变形以及热应力分布情况的影响;最后对不锈钢409排气歧管的结构进行了优化设计,有效减小了排气歧管所承受的热应力。

摘要：传统的可信计算实验平台需要实际硬件电路支持,给理论研究和应用程序开发带来不便。由于可信计算协议层和应用层不涉及具体硬件,因此设计了一种可信计算仿真实验环境,该环境主要借助TPM_emulator和TrouSerS实现,完全不依赖硬件,函数接口与真实的可信计算平台完全兼容。重点介绍了仿真软件的编译安装方法以及TDDL和TSPI两种可信计算编程接口,并对TPM仿真环境进行了测试,验证了仿真实验平台的可行性和便捷性。

摘要：目前危化品运输监测体系不够完善,同时事故的预防和处理对人力依赖过度,监测效果不尽如人意;为了最大程度上减轻危化品泄露事故危害,设计了一种基于无线通讯和卫星通讯系统的移动危化品远程监测系统;利用车体不同位置安放的各种MEMS传感器及时地获取运输信息(如气体泄漏情况、速度、加速度、温度、湿度及倾角等),采用ZigBee技术传输至移动端中央处理器,并通过GSM向监控端进行反馈,从而对监测到的异常情况做出迅速反应;经过实际测试,测试结果满足精度要求,有效的解决了移动危化品的在线监测和定位。

摘要：智能电网的发展给电流测试技术提出了更高的要求,为实现待测电流的准确测试,提出使用2个敏感面相反的隧道磁阻传感器进行测试。在完成检测模型搭建、测试电路参数确定、Multisim仿真,以及调理电路设计的基础上,对微电网中的待测电流进行测试,并对处理后的测试信号进行误差计算。试验结果表明,所设计的电路可以完成电流测试;所测信号经过处理,测试误差由单个传感器的0.42%降至处理后的0.04%。该电路的设计对基于隧道磁阻传感器的电流测试具有一定的参考价值。

摘要：目前大多数无线抄表系统采用ZigBee技术组网,无线抄表网关作为ZigBee协调器和GPRS终端。抄表数据上传到电力部门的服务器,现场检修人员无法直接访问这些数据,为了方便查看电表数据ZigBee网络状态,提出一种多功能的抄表网关,该协调器具备图形界面,使用Qt技术开发。介绍图形界面与功能函数的整合方式和具体步骤。

摘要：针对风力机大型化发展,塔架的柔性支承特性对风力机齿轮传动系的非线性动力学问题,利用一维弹性连续体振动理论模拟塔架的振动响应,建立振动位移对时间和空间的动力学方式,求解得到大型风力机塔架在随机变载荷下的振动位移响应,全面综合考虑了齿面摩擦、齿轮时变啮合刚度及齿形综合误差等因素的影响,分析传递到齿轮箱系统动力学特性。分析结果表明塔架弹性支承对各齿轮系统各个方向的振动响应均有影响,其中各零件的轴向振动影响最大,振幅均值比刚性支承下的均值高19.5%~25.8%,这表明塔架的柔性支承对系统动力学分析及可靠性设计具有一定影响,为风力机齿轮箱的稳健性和结构优化设计奠定了基础。

摘要：针对现有层状陶瓷刀具材料素坯制备方法仍存在制备效率低、层厚难以控制等问题,提出雾化-喷覆液膜-干燥法制备层状陶瓷刀具材料素坯的新工艺,并运用雾化-喷覆液膜-干燥法制备了层状Al_2O_3/WC陶瓷刀具材料素坯,研究了Al_2O_3、WC纳米粉末与无水乙醇的配比对雾化效果和干燥时间的影响,干燥温度对干燥时间的影响,并分析了不同干燥温度下素坯材料层表面形貌。结果表明:当Al_2O_3、WC粉末与无水乙醇的配比为1:25及干燥温度为90℃时,可获得高质量的陶瓷素坯,并可提高素坯的制备效率。

摘要：针对机器人路径规划存在的转折点密集、遍历节点数多以及耗时较长等问题,提出了一种结合动态窗口法的改进A^(*)算法。首先,采用最小代价融合角度约束策略,增加算法靠近目标点的导向性。同时,设计一种结合曼哈顿距离和切比雪夫距离的代价函数,降低遍历节点数量并提高路径规划效率。最后,在全局路径规划的基础上,引入了一种融合关键点的改进DWA算法,以实现全局路径的最优化及实时避障功能。通过MATLAB进行仿真实验,结果表明,全局路径优化后的路径长度减小了6.6%,访问节点数减少了15%,转角总度数优化了69%。融合后的算法不仅全局路径表现更优,而且提升了机器人在动态环境下的平滑性和灵活性。

摘要：电动汽车行业的迅猛发展,使得电动轮及其综合性能试验台架的研发变得至关重要。通过分析目前电动汽车电动轮及其试验台架的国内外研究现状,文章分析对比目前已有的电动轮试验台架的设计方案和性能特点,提出一些研发设计具有多功能、综合性的电动轮综合性能试验台架的思路。