摘要：根据企业对板簧压板进行更换原材料QT500-10为ZG650-830的要求,为降低成本,需对其进行轻量化设计。采用Ansys Workbench建立了板簧压板的参数化有限元模型,以其内腔相关参数为设计变量,通过实验设计生成设计参数样本空间,经有限元求解得到样本点的响应面,同时通过对设计变量的灵敏度分析,确定结构参数优化方向。采用乘除法给出多目标优化的数学模型,利用Workbench进行尺寸优化设计,得到板簧压板的一次轻量化模型;然后对一次轻量化模型进一步进行拓扑优化,得到其最终轻量化模型。研究表明,轻量化后的板簧压板满足强度与刚度要求,结构安全性能提高,与原结构相比减重比达26.78%。

摘要：为了探讨水生植物对含苯污染水体的修复效果,采用L27(313)正交设计法,研究了3种水生植物普生轮藻(Chara vulgaris L.)、豆瓣菜(Nasturtium officinale ***.)和菹草(Potamogeton crispus L.)对水体中苯的净化作用。结果表明,在实验条件下,3种植物对苯的最大去除率分别达到35.26%、69.71%和55.45%。温度、作用时间、生物量及温度与时间、温度与生物量的交互作用对普生轮藻去除苯的作用影响显著。温度和生物量对豆瓣菜去除苯的作用影响显著。作用时间对菹草去除苯的作用影响显著。3种植物均可作为良好的水质净化材料。普生轮藻和豆瓣菜适合在夏秋季选用,而菹草则适合冬春季选用。

摘要：通过对人工蜂群算法的分析研究,利用其摇摆指数更新和适应度更新能加快收敛速度并获得一个相对稳定的结构拓扑优化最优值的优点,将人工蜂群算法引入到起重机主梁的结构拓扑优化,验证了其有效性和适用性。实验结果表明,优化后的起重机主梁符合其各种性能要求,能满足工程需求,降低了生产成本,对起重机的结构设计具有重要意义。

摘要：针对重型卡车行业既要提高载货量,又要降低成本的设计要求,引入TRIZ理论的矛盾分析法对重型卡车弹簧支架进行轻量化设计研究;首先对重型卡车前钢板弹簧支架存在的问题进行研究,然后引入TRIZ理论的矛盾分析法对其轻量化过程中存在的问题进行矛盾分析,在满足强度要求的前提下,给出了该弹簧支架在结构和材料两个方面轻量化设计的最佳方案;最后通过采用该方案对弹簧支架优化设计,并对其进行有限元数值模拟和分析对比,验证了提出的基于矛盾分析法的弹簧支架轻量化设计方案的优越性。

摘要：针对某型重卡平衡悬架结构存在V型推力杆安装困难和结构冗余、质量大的问题,根据企业需求,改铆接横梁为整体铸造式横梁并且不改变原有平衡轴支架铸造工艺的前提下,对其结构进行综合优化设计。为满足制造工艺和装配工艺要求,先确定了其基础结构模型;以此为优化对象,在极限工况下,以降低结构总质量为目标,以结构强度为约束条件,对平衡悬架系统进行拓扑优化设计;根据拓扑结果,应用形状和尺寸优化方法并结合铸造工艺和设计经验对其结构进行详细设计,得到了最终的综合优化设计结果。优化后结构,在符合企业工艺要求的同时解决了实际装配问题;在满足强度的前提下,达到了轻量化目标,这对平衡悬架的结构改进有重要的参考价值。

摘要：针对目前三维零件工艺审查过程中存在的问题,进行MBD设计模型的工艺性审查研究。利用Pro/E为支撑软件,在Visual Studio 2005软件的编译环境中,通过编程调用Pro/Toolkit工具中的函数,对Pro/E软件进行二次开发,实现MBD设计模型工艺信息的识别、提取、修改和存储等功能。对于工艺审查的研究能极大地降低工艺人员的工作量,提高MBD设计模型的工艺审查效率。

摘要：利用有限元分析软件Ansys workbench对某重卡板簧支架进行了分析和研究;分别对该支架在汽车垂向静态工况、制动工况、转弯制动工况下进行静力学分析;讨论了静态时的应力分析、总变形分析、安全系数分析;在各工况安全系数保证与原模型相当的情况下,通过改变材料和零件结构,结合运用拓扑优化、形貌优化和尺寸优化技术,对板簧支架进行轻量化设计;设计的结果使得支架自身重量减少30%,节约了生产的成本,提高了汽车的燃油经济性。

摘要：针对矿井压气机选型准确化、快速化的需求,在.NET平台上结合C#语言的特点和***技术,开发矿井压气机网上选型系统。该系统包括矿井压气机选型、产品查询、数据库维护和产品扩充等功能模块。

摘要：指出了现有仪器资源共享存在的问题,提出了面向服务的大型科学仪器共享平台。阐明了科学仪器远程共享的关键技术,设计了面向服务的大型科学仪器共享平台系统结构。最后以构建高性能计算服务为例,通过共享平台实现了高性能计算服务的远程共享,实验结果表明该平台具有可行性,对大型科学仪器的远程共享有积极的意义。

摘要：为降低新产品研发风险,减少资源浪费和大量返工,提高研发的成功率,研究新产品概念开发过程,提出让顾客参与,用质量功能配置逆过程的方法评估和选择新产品概念研发项目,在已知产品的工程特性值的条件下,评估工程特性和顾客需求的相关系数,求出顾客需求值,计算新产品概念研发项目的综合测评值。案例研究表明,该方法可以帮助研发团队,以市场为导向评估和选择新产品概念设计项目。