摘要：本文针对大多数从事海洋工程项目设计计划管理过程中经常遇到的一些问题,结合海洋石油工程股份有限公司近年来在设计信息化管理方面的一些实践经验,以及借鉴行业一些先进经验,引入项目总控计划和设计执行计划分级管理方法,基于专业设计成果清单,以专业设计计划为核心,结合IT技术,对项目设计计划管理和任务管理方法进行优化设计,并用于指导《自升式钻井平台设计建造信息化管理技术研究》项目中设计管理模块的管理模式设计和信息系统开发工作,管理模式的设计思路和信息系统实现效果,获得相关方肯定。

摘要：本文参照真实冰区环境下浮冰尺度(MCD)概率分布规律,基于遗传算法运算器Glapagos,采用Grasshopper参数设计工具对Voronoi图进行全局优化,建立了符合自然环境的浮冰区模型,采用LS-DYNA流固耦合方法对船舶在浮冰区航行的参数影响情况进行了研究。研究发现:船肩附近的浮冰滑移现象最为显著,船艏附近的浮冰破碎现象则更为明显;船体受浮冰的冲击频率随浮冰密集度的提高呈明显增大趋势,而受冰厚影响较小;浮冰载荷波动的剧烈程度与影响因素(浮冰密集度、浮冰厚度和航速)正相关;相比大尺度浮冰,小尺度浮冰具有较高频率的冲击载荷、较大的载荷脉冲宽度和成分占比更高的摩擦阻力,这对浮冰阻力起到了明显的加强作用;浮冰阻力具有一定的随机性,但一般随浮冰密集度、冰厚和航速的增加而增加。

摘要：为了避免人为失误时船舶发生碰撞事故,根据人的认知过程,分析人为失误船舶碰撞机理,设计人为失误船舶碰撞智能防护模型。借助船舶操纵模拟器平台进行实例仿真,结果表明,该智能防护模型能有效避免因人为失误而导致船舶碰撞事故的发生。