摘要：《海洋数值模式及应用》作为海洋科学专业本科生教育的核心课程,是教授学生数值模拟技能的基础,是培养海洋科学应用型人才的重要环节。本文基于应用型人才培养的宗旨,阐述《海洋数值模式及应用》课程建设意义和教学现状,设计筛选理论、注重编程和实践演练有机结合的教学思路,探索有效的教学改革方法,实现提高学生实践能力、培养应用型海洋人才的教学目标。

摘要：为了获得施加在海洋平台上的最终和合力与合力矩,并希望知道每个推进器提供的各个分力的大小以及各个全回转式推进器的空间方位角,对海洋平台的动力定位性能进行了单独的研究。基于VC++6.0设计了一种动力定位二维模拟评估软件,并结合海洋石油981的具体推力分布策略和8个全回转推进器的分布情况对该海洋平台在位运行情况下进行了南海海域不同流向和浪向下的动力定位特性仿真与评估。通过仿真发现,风浪流的变化对于动力定位过程的影响是不同的。

摘要：近年来,随着渔业技术的不断发展,人们能享用到更多相关的鱼类水产,渔民的经济水平也较以往得到提高。渔民捕鱼后,通常需要对鱼获物的种类进行识别分类。渔民使用不同网孔的鱼网进行渔获物大小的筛选,体型符合要求的鱼获物会留在网内,从而保证渔获物体型大致相同。打捞上来的鱼还需要进行种类识别分类,将不同种类挑选出来,以便送往各个地方销售。现在渔民在挑选分类鱼的时候通常进行人工挑选,这种做法不仅消耗了大量的时间和精力,还可能会导致随着劳作时间的增加,人的注意力不集中而造成分类错误。为了在渔民分类中减少失误和提高效率,以渔获物马鲛鱼为例,文章讨论在使用普通相机进行检测的情况下,利用TensorFlow目标检测,设计的一种基于卷积神经网络模型SSDResNet50V1FPN应用在马鲛鱼检测中。利用该模型进行马鲛鱼目标检测,总的损失经过25 000步训练后,收敛到2.2x10-4,达到良好的检测精度。

摘要：作为海洋科学专业的核心课程之一,“海洋数值模式及应用”课程开设的目的是让学生掌握设计和使用海洋数值模式的技能,课程既注重理论知识的教授,又注重应用能力的培养,旨在为“海洋强国”策略提供综合型的海洋人才。基于实际的教学经历,指出了在授课过程中发现的主要问题,并针对所指出的问题制定了相应的教学改革方案,在完善课程体系的同时,增加了课程的趣味性,从而有效地调动了学生的学习积极性,激发了学生的学习热情,提高了学生的学习效率,更好地完成课程的教学目标,为综合型海洋人才的培养提供了一些的建议。

摘要：在一些风大浪急的海域进行临时机场的铺设施工作业时传统的打桩填满方式较为复杂和困难。为此提出了一种基于大型六面十二边刚性透水框架的水上临时跑道的铺设方法,其关键是要详细了解环境因素对刚性框架下落过程的影响。为研究水深和海流形式对大型六面十二边透水框架下落过程的影响,设计了一种大型的六面十二边透水刚性框架,并提出了该类型框架下落过程的计算理论。结合某海域具体海况,通过对框架下落过程的必要简化,结合凝集6D浮标和Link单元,运用大型水动力分析软件OrcaFlex建立了大型六面十二边透水框架下落过程的动力学分析模型。运用时域耦合分析得到了该六面十二边透水框架的下降速度、六自由度、空间轨迹等的变化情况,计算结果对具体工程实践有一定的指导意义。

摘要：NUBRS曲面建模技术是专为曲面复杂物体三维模型重建而设计的,能基于曲线和曲面的形式对目标地物三维模型的轮廓和外形进行准确精细的表达。本文介绍了一款基于NURBS曲面的船体三维建模程序Maxsurf Modeler,详细论述了应用该程序进行船体三维建模的流程;同时,对三维模型的可靠性和适用性进行了CFD验证。在静水阻力计算中,6种工况下的最大误差为2.29%;在耐波性计算中,纵摇运动的计算误差最大,为19.32%。结果表明,采用Maxsurf Modeler完成的三维模型具有一定的可靠性。