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检索条件"基金资助=广东省中山市优势传统产业升级项目"

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汽车儿童安全座椅碰撞性能仿真分析: 收藏
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引用; 《机械设计与制造工程》2014年第4期43卷 82-85页; 作者：李海风臧孟炎彭炫权林明右萧乃仁华南理工大学机械与汽车工程学院广东广州510640 中山市隆成日用制品有限公司广东中山528400; 针对欧洲儿童乘员约束系统法规(ECER/4),以某款汽车儿童安全座椅为研究对象,使用非线性有限元动力学分析软件LS-DYNA进行了ECER/4动态试验环境下的碰撞过程仿真分析,得到假人头部加速度、头部损伤值HIC15及胸部加速度。通过与相应法规...; 针对欧洲儿童乘员约束系统法规(ECER/4),以某款汽车儿童安全座椅为研究对象,使用非线性有限元动力学分析软件LS-DYNA进行了ECER/4动态试验环境下的碰撞过程仿真分析,得到假人头部加速度、头部损伤值HIC15及胸部加速度。通过与相应法规的比较,初步证明了该款儿童安全座椅的碰撞安全性。; 来源：详细信息评论

汽车儿童安全座椅碰撞性能仿真分析与评价: 收藏
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引用; 《机械设计与制造工程》2014年第8期43卷 32-36页; 作者：彭炫权臧孟炎许韶恩萧乃仁华南理工大学机械与汽车工程学院广东广州510640 中山市隆成日用制品有限公司广东中山528400; 根据欧洲儿童乘员约束系统法规(ECER44)的要求,建立提篮式儿童安全座椅有限元模型和1.5岁假人有限元模型,构造安全带约束系统,获得儿童安全座椅碰撞性能仿真分析有限元模型。应用有限元软件LS-DYNA仿真分析正碰过程,得到碰撞过程中假人...; 根据欧洲儿童乘员约束系统法规(ECER44)的要求,建立提篮式儿童安全座椅有限元模型和1.5岁假人有限元模型,构造安全带约束系统,获得儿童安全座椅碰撞性能仿真分析有限元模型。应用有限元软件LS-DYNA仿真分析正碰过程,得到碰撞过程中假人运动形态、假人头部和胸部的加速度。仿真分析结果与对应的实验结果一致,验证了儿童安全座椅碰撞有限元模型的正确性。; 来源：详细信息评论

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