摘要：全再生砂的性能与河砂有较大不同,以全再生砂配制抹灰砂浆不能直接套用现有抹灰砂浆配合比设计方法,开展了不同单方水泥用量下全再生砂对抹灰砂浆性能影响的研究。结果表明:在单方水泥用量相同的情况下,全再生砂抹灰砂浆的需水量和28 d抗压强度均高于河砂砂浆;全再生砂抹灰砂浆用水量和28 d抗压强度随单方水泥用量变化的规律与河砂抹灰砂浆基本一致;根据试验结果,参考现有砂浆配合比设计方法,提出了全再生砂抹灰砂浆的配合比设计方法。

摘要：课程思政是将思想政治教育与学科教学相结合,避免产生“孤岛效应”,全方位培养学生思想政治素养的一种新理念。课程思政明确以“立德树人”为目标。文章以“细胞中的糖类和脂质”一课为例,探究教师以课程思政理念为导向进行教学设计,在教学中,将教材知识与生活相联系,以达到激发学生学习兴趣、正确引导学生养成健康饮食习惯的目的。

摘要：电梯井道环境对线缆有很大的影响,使电梯的制造和安装成本较高,且维护困难,为此提出一种点对点的无线电梯召唤通信系统.该系统以协调器为核心,通过无线单元完成与厅层终端节点的信息收发,通过RS485接口与电梯主控制器相连,取代原有线设备实现电梯系统召唤信息的采集、传输及处理功能.利用433 MHz频段良好的绕射性能,以处理器ARM M0516为核心,结合Si4665射频芯片,设计并实现单台电梯无线厅层召唤的原型系统,开发了协调器及厅层终端节点的软硬件电路.电梯井道现场测试结果表明,该系统不受轿厢位置、曳引机或变频器启停影响,在不同电梯运行状态下都可实现稳定的信号传输,且主芯片可自行定义协议参数,易融入原电梯整机系统.

摘要：由于优异的力学性能、耐蚀性能、铸造性能和成形性能,黄铜被广泛应用于卫浴、电工电气、装备制造等诸多产业。通常,黄铜中需加入约3%(质量分数)Pb来改善其切削加工性能。Pb在Cu-Zn合金中以独立相存在,由于Pb质软、脆性大且熔点低,可发挥断屑、润滑和降温作用,从而改善黄铜的切削性能。然而,Pb属于有毒元素,在其生产、加工和使用过程中均会造成环境污染。尤其是当铅黄铜用于与水环境接触的产品时,Pb会以离子形式析出溶于水。Pb中毒会损害人体的血液、神经、消化和生殖系统,极大危害人体健康。鉴于此,研发对人体和环境无毒、无害的无铅环保黄铜成为亟待解决的重要课题。根据铅黄铜的易切削机理可知,新型无铅环保黄铜合金要获得优异的切削性能,则其基体上应存在细小弥散的质点,在切削加工时发挥类似Pb质点的断屑作用。按照质点的存在形式,有益于黄铜合金切削性能的元素可分为微量固溶于Cu并与Cu形成共晶、不固溶于Cu但与Cu形成化合物以及部分固溶于Cu且与Cu形成化合物的三类元素。目前,国内外对第一类替代元素中的Bi等元素进行了系统研究,但这些元素资源有限,且大多有毒,使其难以推广应用;对第二类替代元素的研究也取得了一些成果,然而其易氧化烧损或形成有害夹杂,影响材料的制备和加工。针对第三类替代元素来改善黄铜合金的切削性能则开展了大量研究,如以Sb代Pb、以Mg代Pb和以Si代Pb。然而,Sb与Pb一样属于有毒元素;无铅镁黄铜在熔炼过程中易发生吸气、氧化等铸造缺陷,使熔炼工艺复杂。Si的锌当量系数较大,且资源丰富,无毒害作用,通过调控其含量易于调控无铅硅黄铜的组织结构,且硅黄铜熔炼工艺简单,有望彻底实现黄铜合金“无铅化”,这对保护人体健康与生态环境、节约资源均有积极意义,实现了绿色制造。本文结合无铅黄铜第三组元的选择特性和锌当量规则,从组织结构、切削性能和耐腐蚀性能等三个方面综述了国内外无铅环保易切削黄铜合金的研究进展,详细分析了Si、AI代替Pb对合金的综合影响,重点介绍了无铅环保易切削硅黄铜合金的成分与组织设计、切削性能和生产工艺,最后对未来的研究趋势进行了展望,希望能在无铅环保易切削黄铜的开发及应用中起到有益的指导作用。

摘要：针对传统测量方式难以实现焊接条件下筒形件全场变形测量的问题,提出一种筒形件焊接三维全场静态变形测量方法。首先,通过引入编码点坐标配准方法,实现不同变形状态下相同变形点的坐标统一;其次,提出一种基于深度搜索的相同变形点匹配算法,实现焊缝区弱变形点的成功匹配;最后,根据以上关键技术并借助VS2010开发环境,研制出三维全场静态变形测量系统。为验证该变形测量方法的可行性,设计并实施筒形件熔化极惰性气体保护电弧焊(MIG)和激光焊焊接实验,并采用标定十字架进行精度验证实验。研究结果表明:该方法测得的变形测量精度为0.020 mm/1 m,能够实现筒形件焊接三维全场静态变形测量,具有非接触、高精度和显示直观等优点,可为结构件焊接三维全场静态变形提供一种有效的测量方法。

摘要：隔墙板是我国装配式建筑中大力发展的主要构件类型,其中陶粒轻质混凝土隔墙板是主要品种;但其主要采用蒸压工艺生产,以陶粒和河砂为骨料,存在能耗高、陶粒和河砂供应紧张等问题。在隔墙板开孔设计的基础上,采用全再生细骨料(Recycled Total-fine Aggregate,简称RTFA)进行免蒸压全再生细骨料泡沫混凝土(Non-autoclaved RTFA Foamed Concrete,简称NRFC)的性能研究;进而采用优选配比,进行NRFC隔墙板试件面密度和抗压强度研究,得到优选的隔墙板孔型和NRFC配比;最后分析NRFC的经济性。结果表明,NRFC隔墙板试件的抗压强度与混凝土密度有关,也与开孔方式有关。在同样面密度的情况下,采用开孔率较高的圆角方孔隔墙板能得到比开孔率较低的圆孔隔墙板更高的抗压强度,是较优的开孔方式。优选的NRFC配合比为砂胶比2.2,水胶比0.28,目标湿密度为1710kg/m~3,对应干密度为1545kg/m~3。采用圆角方孔孔型的NRFC隔墙板面密度和抗压强度均能满足《建筑隔墙板用轻质条板通用技术要求》(JG/T 169-2016)标准要求。与现有蒸压陶粒混凝土轻质墙板相比,NRFC隔墙板具有明显的经济优势,混凝土材料成本可降低约40%。

摘要：全再生细骨料是将废弃混凝土全部制备成5mm以下的再生细骨料,相比传统的再生细骨料,其具有表观密度高、吸水率低等特点。由于骨料性能明显改善,全再生细骨料有可能在高强混凝土中得到应用。本文首先根据全再生细骨料的特点进行高强混凝土配合比设计,然后与同水胶比的河砂混凝土进行对比试验,结果表明全再生细骨料能够全取代河砂应用于C70高强混凝土中,且在混凝土工作性能和抗压强度相当的情况,胶凝材料用量降低13. 0%。

摘要：针对废弃混凝土制备全再生细骨料中试研究需求,进行中试设备选型、中试生产线的设计以及工艺优选研究。优选出PE-250×400颚式破碎机进行一次粗破碎,振动给料机、圆振动筛、PCX-8040高效细碎机循环制砂的中试设备和工艺,并制备出性能满足GB/T 25176—2010《混凝土和砂浆用再生细骨料》要求的全再生细骨料。全再生细骨料优良的颗粒级配、较高的表观密度、较低的压碎指标和吸水率,使得其能够全取代河砂用于制备混凝土。

摘要：针对城市电动公交车加速控制策略不当而导致其输出功率大和电能量消耗高的问题,以某款纯电动公交客车为对象,研究了加速控制曲线与其电能量消耗和最大需求功率之间的关系,并建立Matlab/Simulink整车仿真模型,通过模型对所获得的最优加速控制曲线进行了基于ECE工况的整车加速仿真试验。仿真试验表明,与常用加速控制曲线相比,纯电动公交客车在该最优加速控制曲线作用下,不仅可以降低其单位里程能耗,而且其动力性也能得到保证。

摘要：提出一种基于高速相机双目立体视觉技术的大视场全场三维位移测量方法,用来测量地震振动台实验过程中的位移变化。给出了一种鲁棒的标志点匹配算法,基于VS2010开发环境,研发了用于振动台实验三维全场位移测量系统,设计了精度评估实验方案,验证该方法在大幅面位移测量中的精度,并利用该实验系统对高边坡模型振动台实验进行测量。结果表明:在3m×1.5m视场范围,静态位移测量误差优于0.4mm,动态位移测量误差优于0.5mm,可以满足振动台实验的要求;该方法可以方便、直观地测量地震振动台实验中高边坡模型的位移场,并且测量得到X、Y、Z3个方向位移曲线以及总位移曲线过渡自然、数据合理,是测量振动台实验全场位移变化的一种有效方法。