摘要：局部放电产生的脉冲电流宽度为纳秒级和亚纳秒级,而特高频（UHF）传感器接收的信号持续时间达到微秒级,因而接收信号出现失真现象。经理论分析,得出UHF传感器的群延迟不平坦和相位中心不稳定引起UHF信号的失真。以自行设计的Vivaldi天线和微带天线作为样本,通过脉冲响应仿真和试验对以上两因素进行验证。并对110 k V预制故障的套管进行实验,研究不同UHF天线获得的信号与视在放电量的对应关系。结果表明：群延迟不平坦导致UHF信号的相位失真,相位中心不稳定导致幅度失真。利用群延迟平坦相位中心稳定的传感器获得的UHF信号与视在放电量的拟合优度从0.647提升至0.862。群延迟和相位中心可作为有效高度的补充参数对UHF传感器失真程度进行评价,为UHF传感器的设计和选型提供依据。

摘要：对用于断路器机械特性测试的几种位移传感器原理进行了阐述,针对中压断路器机械操动机构结构紧凑的特点,对影响中压断路器机械特性监测精度的因素进行了分析。设计了抗干扰能力强的传感器信号检测电路,通过机械特性性能测试试验和机械寿命试验证明:旋转编码器和激光位移传感器这两种位移传感器是中压断路器机械特性监测的理想传感器,在不影响断路器原有性能参数及可靠性的情况下,不但能真实地反映其行程特性,而且能够在高电压、大电流、强冲击振动的恶劣环境下长期稳定工作。

摘要：材料产业是能源消耗和污染排放来源之一,研究环境友好型材料,真正实现材料的可持续发展,对减少资源和能源的浪费,控制污染排放,保护环境具有至关重要的作用。本文从实现资源回收利用的角度介绍了热固性绝缘材料的降解机理和设计,探讨了热塑性聚烯烃材料的研究和应用。并从减少污染排放的角度阐述了无卤阻燃聚合物的研究进展。

摘要：为验证自取能无线测温装置的性能,笔者筛选了3种自取能无线测温装置,装配于模拟导电回路,按标准GB/T 11022—2011进行温升、额定短时耐受电流和额定峰值耐受电流的研究性试验,发现自取能无线测温装置在精度校验方法、传感器探头选择,自取能线圈铁心材料的选择、保护及控制回路设计方面存在着较大的改进及完善空间。

摘要：为实现GIS内部检测,研制了在远程操作方式下用于GIS内部爬行并检测的仿壁虎机器人,基于机器人运动控制机制,设计了基于无线通信的三方通信系统和机器人与12个舵机之间的总线通信系统并软硬件实现,完成了仿壁虎机器人的通信系统的研制。针对无线远程操作中数据传输的效率和准确性问题,提出了三方通信的闲时忙时策略和协议。为提高机器人与舵机总线通信的效率和准确性问题,提出了总线通信的通信权重策略和协议。通过机器人的爬壁实验,验证了通信系统的稳定性和高效性。

摘要：基于微带天线原理设计了一种新型全向型局部放电特高频天线传感器。采用曲流技术对微带天线结构进行改进,增加天线的工作带宽。采用遗传算法对改进结构参数进行优化设计,使天线工作带宽达到最高。改进型微带天线的工作带宽为450 MHz^2 800 MHz,覆盖了局部放电特高频信号的主要频率范围。同时天线具有体积小、近似全向测量、增益高和灵敏度高的优点。模拟绝缘缺陷局部放电检测试验结果表明,该型天线可以有效检测典型局部放电特高频信号,满足变电站现场局部放电检测要求。

摘要：试验研究了七氟异丁腈(C3F7CN)体积分数为2%~12%的C3F7CN/CO2混合气体的局部放电特性,探究了气压、C3F7CN体积分数等因素对混合气体局部放电特性的影响,并与同等气压条件下的纯SF6气体进行对比。结果表明:在极不均匀场下,混合气体的局部放电起始电压(PDIV)随气压和C3F7CN体积分数的增大呈饱和增长趋势;混合气体相对纯SF6气体的绝缘性能在高气压环境下比低气压环境下弱;C3F7CN气体与CO2气体具有协同效应,协同系数为0.004~0.311。C3F7CN体积分数为4%~6%的混合气体综合性能优异,在各类中高压气体绝缘设备中具有替代SF6气体的潜力,但高气压下混合气体对电场不均匀度的敏感度较差,因此使用该混合气体的电气设备需进一步优化设计。

摘要：城市电力隧道具有结构多样、截面尺寸小、设施多、电磁干扰大等特点,在运营期间,采用传统测量方法进行变形监测费时费力,难以保证监测精度,需要推进智能化监测。光纤传感技术的应用逐渐成为行业应用的新趋势,但采用光纤传感技术在小截面隧道变形监测中应用成果鲜见。本文结合实际,研发了基于光纤传感技术的电力隧道自动化变形监测系统,应用结果表明,该系统实现了无线传输、自动化、高精度、实时采集数据、分析和预警等功能,极大地提高了工作效率,降低了运营和维护成本,对于其他类似变形监测需求具有较高的应用和参考价值。

摘要：针对大型中心城市电网重要用户供电可靠性的实际需求,分析了现有安全稳定控制装置管理系统发展现状。在此基础上,结合其调管范围覆盖低压用户的资源优势,提出了安全稳定控制装置切负荷风险监控功能设计方法,将安全稳定控制装置管理系统应用功能从传统的监视管理扩展至切负荷风险在线预警、辅助决策及远程控制,并介绍了此功能在广州电网的实际应用情况。

摘要：由于架空导线径向温差的存在,仅仅以监测得到的架空线路表层温度表征导线温度,为线路安全运行埋下隐患。为此,本文根据架空导线内部导体结构特征,借鉴热电比拟思想,提出了导线内部温度分布热路模型,并确定了分布接触热阻和分布内热源的计算方法;为验证模型精度,设计并搭建升流实验系统和风洞测温实验平台,以LGJ240/30mm^2导线为例,对自然对流条件和强制对流条件下的模型计算结果进行实验验证和分析。验证结果表明:自然对流条件下,各层导体温度的平均相对误差为4.6%,强制对流条件下各层导体温度的平均相对误差仅为1.54%;径向温差的计算精度高于IEEE标准模型。