摘要：低密度奇偶校验码(LDPC)的译码器通常采用基于节点置信度更新迭代的算法,这种算法可以并行实现,具有非常高的吞吐量。在此提出了一种具有高硬件利用效率(HUE)的帧交错译码结构,并提供了一种用于层内节点重排序的动态规划方法,解决内存访问冲突问题。与现有的结构相比,该结构可以实现更高的硬件利用效率。

摘要：投资组合问题是量化交易领域中的热点问题。针对现有基于深度强化学习的投资组合模型无法实现自适应的交易策略和有效利用有监督信息的缺陷,提出一种集成的深度强化学习投资组合模型(IDRLPM)。首先,采用多智能体方法构造多个基智能体并设计不同交易风格的奖励函数,以表示不同的交易策略;其次,利用集成学习方法对基智能体的策略网络进行特征融合,得到自适应市场环境的集成智能体;然后,在集成智能体中嵌入基于卷积块注意力模块(CBAM)的趋势预测网络,趋势预测网络输出引导集成策略网络自适应选择交易比重;最后,在有监督深度学习和强化学习交替迭代训练下,IDRLPM有效利用训练数据中的监督信息以增强模型盈利能力。在上证50的成分股和中证500的成分股数据集中,IDRLPM的夏普比率(SR)达到了1.87和1.88,累计收益(CR)达到了2.02和1.34;相较于集合式的深度强化学习(EDRL)交易模型,SR提高了105%和55%,CR提高了124%和79%。实验结果表明,IDRLPM能够有效解决投资组合问题。

摘要：数字用户线路信道模型是用户通信线路质量,可开通接入速率评估和系统设计的重要基础,其信道模型在标准化工作中也具有重要的理论意义。该文总结了几类适用于***频段数字双绞线信道模型,分别为利用传输线一次参数RLCG建立的BT模型,利用特征阻抗和传播系数建立的KM模型,以及利用传输线二次参数串联阻抗和并联导纳的KPN模型,对每个信道模型进行分析并给出详细的数学推导过程。

摘要：为探究转向驾驶情境中,不同道路指引空间位置、道路类型、路口转向、车流量和时间段对新手驾驶人驾驶稳定性和心理负荷的影响,通过搭建虚拟驾驶仿真平台,以道路指引空间位置、道路类型、路口转向、车流量、时间段为试验因素,以方向盘转角标准差、瞳孔直径变异系数为试验指标,进行混合正交试验。采用极差分析法及交互作用比较试验结果,得到最优因素水平组合,并进行相关分析。结果表明,影响驾驶稳定性因素的主次顺序为路口类型>时间段>道路指引空间位置>车流量,影响心理负荷因素的主次顺序为道路指引空间位置>时间段>路口类型>车流量。道路指引空间位置作为HUD道路引导的设计要素,对驾驶人稳定性有促进或干扰,而对心理负荷均有所降低。这些发现为HUD道路指引相关信息设计提供参考,对HUD信息设计研究和城市道路驾驶研究有重要意义。

摘要：为解决跨项目软件缺陷预测研究中存在的特征不完备和分类边界模糊问题,提出一种基于联合特征的双编码器分布匹配方法(DeDM-JF)。利用卷积神经网络提取代码中与缺陷有关的结构语义特征,将其与人为选取的Handcrafted特征结合,形成联合特征;在此基础上,构建包含分布差异匹配层的双自编码器,学习跨项目全局和局部可迁移特征用于训练缺陷预测模型。面向软件缺陷数据仓库中的798对跨项目缺陷预测任务开展实验,与相关的跨项目缺陷预测方法比较,DeDM-JF方法预测的F-measure和MCC指标有明显提升。

摘要：为解决传统仔猪加热装置难以满足不同日龄仔猪体感温度需求、能耗高等问题,设计一种分娩舍仔猪智能保温控制系统。分娩舍仔猪智能保温控制系统根据猪舍养殖环境因子如温度、相对湿度和风速,推算仔猪当前的体感温度,智能和集群调节保温设备的输出功率,以满足不同阶段日龄仔猪对体感温度的需求。开展分娩母猪舍仔猪保温控制系统试验,试验结果表明,该系统能够将仔猪体感温度控制在设定温度区间内,体感温度波动范围在±0.75℃内。不同日龄下体感温度数据计算出的变异系数均小于0.1,表现为弱变异性,说明体感温度的离散程度较小,系统控制体感温度效果相对稳定。该研究为分娩母猪舍环境调控提供参考。

摘要：为了解典型矿坑湖的健康状况,以茂名市好心湖为研究对象,构建了“盆”“水”、生物、社会服务功能4个准则层共计19项指标的健康评价指标体系,通过资料收集及现场调查,开展健康评价。评价结果显示,该矿坑湖为二类河湖,处于健康状态。针对矿坑湖水体呈酸性、水生动物物种多样差、水生植物覆盖率偏低及局部岸坡欠稳定等主要健康问题,提出了相应治理对策,可为矿坑湖生态治理与恢复提供参考借鉴。

摘要：文章以茅洲河流域沙井片区和排涝河片区的防洪排涝联合调度为例,研究基于非工程措施进行沿海河道防洪排涝联合调度方案。针对2018年8月30日的降雨潮位过程和2018年9月16日山竹台风期间的降雨潮位过程,分别进行“以洪为主”和“以潮为主”的调度实例分析,确定调度规程和联合调度详细参数,在现有水利工程措施的基础上,实现基于非工程措施的联合调度,充分发挥现有防洪工程体系的综合减灾效益。

摘要：河湖健康评价是对河湖健康状况的综合诊断,是全面推行河湖长制的重要抓手。广东省河湖健康评价系统作为“广东智慧河长”三期工程的重要模块,以《广东省2021年河湖健康评价技术指引》为评价原理,以评价准确、操作简单、灵活应用为设计理念,具备河流分段评价、湖库分区评价、指标体系构建、指标数据填报、评价结果展示等功能,系统实现了河湖健康评价的全流程,以信息化技术赋能河湖健康管理业务,是技术驱动业务创新的应用举措,将为今后持续开展的健康评价工作提供重要支撑。

摘要：为有效降低现有水力缓速器定子叶轮铸造难度、提升定子叶轮铸造成功率及其制动扭矩性能,基于自主研发的水介质缓速器样机结构模型,采用CAD-CFD设计与仿真优化协作方法,采用均匀壁厚的设计思路,设计出一种对称凸台式进液口结构,金属液沿着进液口两侧的叶片(厚度2 mm)对称流向对称的六边形结构的进液口(1.5 mm),浇铸流动性好,可有效避免出现“铸件缺口、缩孔缩松的缺陷”;制动力矩CFD仿真计算结果对比显示,对称凸台式进液口沿着相应叶片的对称布局,可以有效降低凸台对涡流损耗效应的扰动,使得该型式定子叶轮发挥出较佳的制动扭矩性能。该研究为进行水介质缓速器样机定子叶轮的结构优化设计与应用打下基础。