摘要：在基于可再生能量收集技术的移动边缘计算(Mobile Edge Computing, MEC)系统中,可再生能量到达和计算卸载无线信道呈现较强的时空变化特性,因此该系统的无线及计算资源管理与用户任务计算之间存在着动态适配的挑战。针对此类问题,本文研究多时隙多用户的能量采集边缘计算系统,建立可再生能量随机到达和无线信道模型以及预测误差模型,以系统总计算吞吐量最大化为准则,通过逐时隙联合优化用户本地计算和计算卸载模块,提出了一种在线滑动窗设计方案,需要通过调整滑动窗长度M来实现。该方案逐时隙求解凸优化问题,基于离线资源动态管控的最优结构,实时制定资源管理策略,具有较低的计算复杂度。仿真实验结果表明,提出的在线滑动窗设计方案在系统计算吞吐量性能方面优于已有的基准方案,并在对抗信道/能量状态信息预测误差方面有较好的鲁棒性能。

摘要：数字孪生技术的蓬勃发展,极大地推动了智慧城市的建设。基于三维GIS平台和基于游戏引擎二次开发是搭建数字孪生平台的两种途径;但基于三维GIS技术搭建的数字孪生平台三维场景表现力弱,基于游戏引擎搭建的数字孪生平台空间分析能力不足。鉴于此,提出了一种游戏引擎与地理信息平台联合驱动的数字孪生平台构建方法,通过游戏引擎强大的渲染技术和物理引擎改善了常规三维地理信息用户的视觉体验;并以广州市白云区为例,设计开发了智慧白云地理信息平台,实现了白云区全域三维数据和模型的加载、分析和可视化。经运行测试,三维模型可视化效果逼真,系统功能丰富,运行流畅,可推广应用于智慧城市的规划和管理。

摘要：文中针对当下愈发泛滥的垃圾邮件,分别使用朴素贝叶斯分类和支持向量机分类法对当前日益泛滥的垃圾邮件进行识别、分类,将"词频-筛"混合特征选择方法应用于分类器模型中,以提高分类器的识别性能.同时,通过考虑更全面的分类概率情况,改进朴素贝叶斯分类模型,进一步提升朴素贝叶斯分类器的识别性能.最后通过实验得到了该垃圾邮件识别系统的准确率、召回率和F1值等分类识别性能指标.实验结果表明,"词频-筛"混合特征选择方法能有效提高垃圾邮件分类器的识别性能,而且使用成本敏感方法的分类输出调节模块也能大大降低分类器将正常邮件误判为垃圾邮件的概率,因此,文中设计的垃圾邮件识别系统具有较强的实用性,可以在实际工作、生活中使用.

摘要：SiC功率器件具备开关速度快、开关损耗低、导通损耗小等优点,有利于进一步提升焊接电源的逆变频率、响应速度,实现电弧能量的精密化控制.设计了一套脉冲变极性逆变焊接电源,主电路采用双逆变结构,前级高频逆变电路采用SiC模块,后级低频调制逆变电路采用绝缘栅双极型晶体管IGBT模块;设计了SiC模块驱动电路,实现了快速短路保护及米勒钳位;设计了基于ARM的全数字化控制系统,实现了PWM(pulse width modulation)以及输出电流波形的数字化控制.研制的脉冲变极性焊接电源逆变频率达到100 kHz,额定输出电流为500 A,可实现规整的脉冲变极性波形输出.结果表明,研制的基于SiC模块的脉冲变极性焊接电源能够实现稳定的焊接流程,可通过波形参数的调整有效控制焊接热输入量,获得良好的镁合金焊缝成形.

摘要：运用动力学有限元软件LS-DYNA建立了旋转振动冲击工件的模型,以最大主应力为断裂准则,应用生死单元方法仿真工件加工的材料去除过程以及表面应力分布。针对旋转超声加工过程中出现的入口崩边现象设计了实验,研究主轴纵向进给速度和转速对崩边大小的影响,获得了减少崩边现象的加工工艺参数。实验结果表明,工件在主轴转速为1 kr/min时崩边的半径最小。主轴在固定转速的条件下,随着轴向进给速度的增加,孔的崩边范围逐渐增大,最大崩边的面积也相应增大。

摘要：为获得提取洋葱精油的新技术，采用自行设计的适合工业化应用的2L亚临界水提取装置提取了具有岭南特色的红葱头精油，考察了提取方式、提取时间、温度、压力对洋葱精油的提取得率及含硫化合物含量的影响，并对液-液萃取中溶剂的种类和萃取次数进行了研究．所得洋葱精油亚临界水提取的最佳工艺条件为：静态提取，提取时间30min，压力5MPa，100～150℃的连续程序升温，石油醚为萃取溶剂，萃取2次；此条件下洋葱精油的得率为0．362％，含硫化合物含量为97．36g/kg．与传统水蒸气蒸馏法和超声波辅助提取法相比，亚临界水提取法具有提取时间短、效率高、能耗低、产品质量高等优点．所设计的2L亚临界水提取装置自动化程度高，操作简便．

摘要：分析了乘客乘车诱导控制对公交车辆停站时间的影响.根据BRT站台内乘客的OD需求,利用站台乘车诱导控制方法,以BRT车辆进出站台保持队形为目的,建立了单条与多条公交线路车辆的停站时间模型.给出了停站时间状态方程的矩阵形式,分别设计了全局寻优的遍历方法和局部快速寻优的遗传算法,使得同一进站车队中不同公交车辆的停站时间趋于一致,从而实现了面向BRT车队形成的站台乘车诱导控制.通过案例分析,对比了利用本模型所求诱导控制方案与无诱导方式下客流均分方案的实施效果,验证了本模型在均衡公交站台车辆停站时间的优越性,为实现上下游交叉口间的BRT车队协调控制奠定了技术基础.

摘要：针对智能存储系统(IND)I/O部件级性能难以得到提升的问题,在分析I/O请求过程基础上设计了一种新的副本机制.使用可编程NIC把只读高频访问热点数据的副本存储在NIC的副本空间,在IND单元内存中建立一个副本元数据表以指引IND单元对副本空间进行管理,设计了在线副本候选算法(DCA),以确保NIC空间副本数据的时效性.读请求时副本数据不再通过总线传送,数据包到达NIC缓冲区时把副本数据填充在相应的位置再发送出去,可以减少总线的流量,进而提高系统的吞吐率和现有设备的性能.试验结果表明,该方法降低IND总线流量30%以上,提高系统吞吐率40%以上,显著提高了系统性能,具有较好的理论与应用价值.

摘要：为了解决复杂的科学工作流过程视图造成用户理解和数据溯源困难的问题,在对科学工作流及其视图进行形式化定义的基础上,提出一个可保持数据溯源正确性的视图抽象算法——Extend-and-Merge算法。该算法从科学工作流中的一个任务出发,通过寻找及合并三种合理子结构,最终得到保证溯源正确性的合理抽象视图,并设计实现了一个软件工具用于可视化展示。通过一组真实科学工作流过程数据上的实验表明,Extend-and-Merge算法可在多项式时间内获得规模为原来过程13.1%的合理抽象视图。

摘要：针对传统的商业智能工具难以集成到企业商业流程的缺点,提出以商业流程为中心的商业智能平台的设计原则,给出一种基于SOA架构的开放式商业智能平台,该平台将商业智能组件无缝集成到企业商业流程中,并通过基于SOA架构的集成机制有效集成现有系统和遗留系统。给出基于SBBIP的企业解决方案开发的模型和一个应用场景。