摘要：笔者针对近海风电桁架式导管架结构灌浆连接段的传力机理与受力性能展开研究,旨在提出一套能够满足海上风机基础整体结构安全性能及机组稳定运行需要的设计方法。以广西防城港海上风电示范项目为背景,综合运用DNV规范解析法和三维有限元法,对灌浆连接段在轴向荷载和弯矩荷载组合作用下的力学特性进行分析与验证。结果表明:所设计的灌浆连接段几何尺寸符合行业规范对静力强度和疲劳寿命的要求;采用有限元法分析时在极端荷载工况下的灌浆连接段呈现出优异的结构性能;采用高强混凝土本构模型模拟灌浆料,所获取的最大应力远低于设计要求,进一步验证设计的合理性和可靠性。研究成果为海上风电基础结构的设计与优化提供理论依据和技术支持。

摘要：随着海上风电技术的快速发展,深远海漂浮式风机成为未来能源开发的重要方向。然而,深远海环境条件复杂,风机在极端工况下的水动力特性成为设计和运行中的关键问题。针对极端工况下深远海漂浮式风机的水动力特性进行了详细分析。首先,介绍了深远海环境的特点及漂浮式风机所面临的极端挑战;其次,基于蒙特卡洛法生成深远海极端工况场景;最后,采用莫里森理论,研究了极端工况下漂浮式风机所受的波浪力、响应特性以及载荷变化,为后续深远海优化漂浮式风机结构提供参考。