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长垌双曲拱坝有限元等效应力计算研究
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广西大学学报(自然科学版)》2009年 第2期34卷 123-126页
作者:燕柳斌 李海 张焕岭广西大学土木建筑工程学院广西南宁530004 
基于有限单元法结合长垌双曲拱坝进行了应力计算分析,并对坝体近基础部位进行了等效应力计算研究,阐明了拱坝等效应力计算研究的基本方法和对工程的意义,得出有益结论,为该拱坝设计阶段提供可靠依据,并对拱坝结构计算研究提供参考.
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基于ProActive的分布式并行网页索引算法
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《计算机工程》2009年 第20期35卷 273-275页
作者:梁正友 陈涛广西大学计算机与电子信息学院南宁530004 
针对单机网页索引器索引速度慢和串行倒排索引算法具有可并行处理的特性,提出分布式并行倒排索引算法。该算法应用分布式并行计算ProActive中间件和单机索引Lucene包,设计和实现一个在机群系统下工作的分布式并行网页索引器。实验结果表...
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广西城镇体系空间结构分形研究
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《热带地理》2010年 第2期30卷 178-182页
作者:朱士鹏 徐兵 毛蒋兴广西师范学院资源与环境科学学院南宁530001 广西华蓝设计(集团)有限公司南宁530001 
基于分形理论对广西城镇体系空间结构进行研究,发现广西城镇空间分布具有统计分形特征。关联维数和牛鸦维数测算结果显示:广西城镇高度集中于河流和交通线两侧,城市之间的交通网络发育较为成熟。聚集维数测算结果表明:广西城镇空间分布...
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油电并联混合动力系统能量管理策略研究
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《机械设计与制造》2010年 第6期 195-197页
作者:邓文娟 吴彤峰 谢冰辽宁石油化工大学机械工程学院抚顺113001 广西工学院汽车工程系柳州545006 沈阳新松机器人自动化股份有限公司沈阳110168 
针对油电并联混合动力汽车的特点,为降低油耗和排放提出了一种能量管理方案。该方案以系统动力特性为基础,结合双能源驱动控制和制动能量回收控制两方面来对能量进行管理。为有效调节和控制不同元件间的功率流,引入了模糊逻辑驱动控制...
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基于广义延拓逼近法的凸轮轮廓反求设计
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《机械设计》2007年 第9期24卷 11-14页
作者:钟山 黄美发 李军 钟艳如 陆科达桂林电子科技大学机电工程学院广西桂林541004 广西梧州学院计算机系广西梧州543002 
在高精度的凸轮轮廓反求设计中,利用凸轮轮廓非圆曲面的离散测量点,采用一种新的方法———广义延拓逼近法,构造出凸轮非圆曲面的广义延拓逼近模型,来实现高精度凸轮轮廓的反求设计。为验证设计效果,分别运用三次样条插值法和最小二乘...
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产纤维素酶增效蛋白的菌种筛选
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广西大学学报(自然科学版)》2011年 第3期36卷 395-398页
作者:覃益民 高进 陶恒 唐爱星广西大学化学化工学院广西南宁530004 
为了寻找高效的微生物源纤维素酶增效蛋白,基于对微生物发酵液进行超滤、盐析、Sephadex G-75凝胶过滤层析等分离纯化手段,设计了检测微生物发酵液中纤维素酶增效蛋白存在的实验方案,并分别对细菌、真菌两大类共10种供试微生物中发酵产...
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基于GPS/GIS的车辆定位系统设计
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《微计算机信息》2007年 第25期23卷 229-230,235页
作者:王萌 杨晓云 周坚和 张增芳广西工学院计算机工程系 广西工学院土建系 
介绍了车辆定位系统的工作原理、结构和功能特点。讨论了车辆定位系统中利用MapX控件进行电子地图匹配的算法,以及应用MSComm控件进行GPS短信处理的关键技术。最终本系统完成了车辆定位数据传输、电子地图匹配显示等基本功能。
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基于MapX的桂林市自然景观特色观景区基础创造功能的算法实现
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《测绘科学2008年 第5期33卷 211-213页
作者:韦波 李景文 靖娟利 白丁 尤榆桂林工学院土木工程系广西桂林541004 桂林工学院管理学院广西桂林541004 
实现桂林市自然景观特色观景区创造的首要问题是如何依据桂林市的"山""水"特色确定特色观景区的空间平面区域,即特色观景区的基础创造,本文通过算法设计解决了基于MapX实现特色观景区基础创造功能过程中产生的特色...
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基于LTC6090的桥式压电物镜驱动器驱动电源设计
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广西大学学报(自然科学版)》2015年 第3期40卷 744-749页
作者:林广升 陈华广西大学计算机与电子信息学院广西南宁530004 
针对数字共焦显微系统中压电物镜驱动器的控制应用,以LTC6090运算放大器为核心,采用误差放大电路结合桥式电路的形式,设计了一种单极性电压输出型压电物镜驱动器驱动电源。实验表明该驱动电源不仅结构相对简单,成本低廉,还具有线性度较...
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农用车车轮弯曲疲劳专用分析程序的开发
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《农机化研究》2008年 第10期30卷 119-121页
作者:李健 徐武彬 李冰广西工学院机械工程系广西柳州545006 
根据农用车车轮型号规格和优化设计需要,确定参数化设计所需的主参数,利用APDL语言建立农用车车轮的有限元模型;然后,根据弯曲疲劳试验的国家标准建立等效力学模型,并加载和求解;再用VB编写预测车轮疲劳寿命应用程序。
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