摘要：目前的车身扭转刚度计算和评价方法反映的是车身整体刚度以及大梁或门槛的扭转曲线,无法评价刚度匹配特性和各区域对车身的贡献。针对这一问题,将各区域的应变能及应变能密度作为分析对象,提出基于区域贡献量的刚度匹配评价方法。同时,提出一种可视化方法,将区域贡献量数值可视化。将上述方法应用于某国产商用车,建立车身框架贡献量可视化模型并分析车身的刚度匹配特性。进行结构优化,优化后车身扭转刚度匹配更加合理。结果表明,通过贡献量可视化模型可以直观形象地分析评价刚度匹配特性和各区域对车身的贡献,指导车身结构刚度匹配设计。

摘要：目前车辆悬架关键紧固件的强度设计大多依赖于经验公式,难以保证其可靠性。如何保证足够的设计强度一直是关键紧固件设计与选型的难题。首先建立了极限工况下纵向、侧向、垂向和复合类整车模型,通过整车道路试验修正模型参数,利用修正后的整车模型求解轮胎受力。其次改进了ADAMS悬架模型,基于轮胎受力得到各极限工况下的关键紧固件受力,根据最大值进行强度设计与选型。应用实例表明,该设计方法能保证悬架关键紧固件的强度设计与选型具有足够的可靠性,满足各极限工况下的使用要求。

摘要：为了优化传统的空气处理系统设计计算匹配方式,缩短设计计算周期,根据机械式干燥器的工作原理,分析影响空气处理系统的重要因素,并通过仿真与试验对影响因素进行了研究。首先根据其工作原理用AMESim软件构建仿真模型,然后根据空气处理系统的工作过程搭建台架试验平台,最后用试验验证模型的合理可行性。研究结果表明,在室温23℃,没有辅助散热装置的条件下,8540 mm钢管干燥器进气口的温度比5370 mm钢管多下降11.37℃左右,散热效果更好;其泵气时间为87 s左右。较5370 mm钢管多1~2 s,空压机的负荷率只增加了0.66%左右,再生率减少了0.27%左右。对比分析仿真与试验结果,空压机的负荷率和干燥器的再生率误差在0.23%,0.15%左右,其结果具有良好的一致性,可为空气处理系统的设计计算提供参考。

摘要：为了满足消费者对口味多样化、健康饮食的需求,开发一种低糖、零防腐剂的新型复合果酱的科学配方和先进制造方法。以富含人体健康功能因子的马齿苋和紫薯为主要原料,通过单因素实验和正交试验优化了马齿苋紫薯酱的配方,并对最终产品及其贮藏期间的营养物质、理化和卫生指标进行了测定。结果表明,低糖马齿苋紫薯酱的最佳配方为:马齿苋茎叶汁紫薯块根浆质量比为5:5,柠檬酸添加量为0.3%,山梨糖醇添加量为25%,增稠剂添加量为0.4%。按此配方制得的马齿苋紫薯酱色泽呈紫红色,酱体均匀,口感细腻,酸甜适中,具有马齿苋和紫薯特有的香味,感官评分为90.5±0.4分。最终产品的可溶性固形物为42.32%±1.43%,总糖为13.41±0.52 g/100 g,pH3.61±0.18,粗蛋白为0.83±0.08 g/100 g,VC为3.77±0.11 mg/100 g,黄酮为4.18±0.10 mg/g,多酚为2.05±0.13 mg/g,花青素为37.27±0.84 mg/100 g,以上理化指标及卫生指标均达到果酱类的国家标准。马齿苋紫薯酱对DPPH自由基的IC50值为7.071 mg/mL,表明该酱具有一定的抗氧化活性。马齿苋紫薯酱分别在25℃和37℃条件下贮藏1个月后,感官评分及各营养成分均有一定程度下降,菌落总数有所增加,但仍符合果酱国家标准。本项研究结果可为马齿苋和紫薯的精深加工及马齿苋紫薯酱的标准化生产提供参考依据。

摘要：利用某额定载重量为5t的装载机,对碎石物料进行铲装试验,分析装载机铲装过程并对铲装阻力进行研究。将装载机加装位移传感器,测试装载机动臂、转斗油缸位移数据,导入Ncode软件,根据位移的变化,把装载机铲装过程分为铲斗放平、空载前进、插入、转斗、举升五个阶段;将装载机加装销轴传感器,测试销轴两向载荷数据,导入Ncode软件,根据载荷的变化,分析铲装过程中载荷变化,即铲装阻力的变化。与传统根据经验公式计算得到的铲装阻力[1]相比,试验获得的铲装阻力具有真实性和有效性的特点。铲装阻力数字化后,能为铲斗设计提供重要的评价指标,为整机能耗和效率的提升提供了重要的数据支撑。

摘要：针对广告清洗机构清洗功能单一,清洗效率较低的问题,设计一种新型多功能清洗机构,并创新设计了一种适应不同直径的待清洗物体的自适应支撑驱动轮机构.在完善清洗机构设计的基础上,根据支撑驱动轮工作受力情况,对驱动轮主轴和中间起到连接作用的弹性滑杆组件进行了力学分析和理论计算;并通过SOLID?WORKS进行三维结构模型创建,利用有限元软件workbench对支撑驱动轮结构进行了静力学特性仿真.仿真结果与力学分析结果一致,验证了支撑驱动轮结构设计的合理性,为新型多功能清洗机构的后续开发设计与功能结构优化提供参考经验.

摘要：在云计算和大数据的应用背景下,NoSQL数据库技术逐渐得到应用。以一个海量文档分享平台需求为应用实例,探讨基于NoSQL数据库技术的大数据应用设计相关的数据持久化和访问的性能保障方案,特别是涉及以数据存储为中心的效率优化问题。对实例原型系统进行测试,验证了CRUD操作性能获得明显改善,特别体现在查询和插入方面,实验结果说明所提出的方案具有较好的可行性和高效性。

摘要：目前普遍应用的焊缝疲劳仿真分析方法主要有名义应力法和结构应力法,针对两种方法的应用局限性及未考虑剪切结构应力导致的预测精度不高等问题,提出了一种新的高精度焊缝疲劳寿命预测方法。该方法是以断裂力学为理论基础,通过有限元软件提取焊缝周围节点的节点力及力矩,并通过一系列计算得到整个裂纹扩展路径上的平均等效应力强度因子ΔKeq,并将其作为本文中焊缝疲劳寿命预测方法的评价参数。通过对DP800GI和HSLA350GI两种高强钢材料的搭接接头进行疲劳试验,并将ΔKeq与试验所得的疲劳寿命数据进行双对数回归分析,得到的一条主ΔKeq-N曲线作为焊缝的疲劳寿命预测曲线,并与目前的名义应力法和结构应力法进行预测精度对比,得出本文中的焊缝疲劳寿命预测方法的预测精度高于目前的名义应力法和结构应力法。

摘要：由于冲裁毛刺对疲劳性能具有很大的影响,运用线弹性模型对止动弹簧片冲裁毛刺进行数值仿真模拟,提出一种考虑冲裁毛刺对疲劳性能影响的疲劳计算方法。通过定量计算毛刺对零件结构几何边界应力的影响程度,得出因冲裁毛刺影响而造成的应力集中程度;综合材料应力-寿命曲线与载荷谱,运用疲劳积累损伤理论计算出零件的疲劳寿命;在数值仿真分析中计算出添加毛刺与未添加毛刺单元的零件疲劳寿命。通过实验对零件的疲劳寿命计算值进行对比分析验证,结果表明:定量考虑冲裁毛刺对结构的影响能够提高疲劳寿命的计算精度。

摘要：由于加热炉温度系统具有大滞后、非线性、时变性的特点,传统PID控制方式很难适应这样的特点。模糊控制却能有效适应这样的工况,但却存在控制精度低的特点,因此,设计了混合型模糊PID控制器。当设定温度值与实际温度的偏差值较大时,模糊控制将起主导作用,以提高系统的动态特性;当偏差值较小时,PID控制将起主导作用,以提高系统的稳态精度。实际结果表明,该控制系统不仅提高了炉温的响应速度和控制精度,而且还能够节能降耗。