摘要：针对目前应用软件缺乏防止动态调试方法的问题,提出了一种白盒SM4算法与水印技术相结合的方法。对白盒SM4算法的仿射变换及迭代进行合理的优化,结合水印算法的关键技术,检测代码是否被篡改。如果被篡改就立即启动响应代码,通过改变其入口函数等方式,使程序失效。在满足手机应用白盒环境的前提下,其空间复杂度可降低为原来的1/2,时间效率可以提升四倍左右。通过数据计算可知,所提的白盒算法满足多样性要求,并可以抵御BGE(Billet,Gilbert,Ech-Chatbi)攻击。

摘要：文章以就业指导与创新创业课程为例,阐述了思政元素融入就业指导与创新创业课程教学设计的价值意蕴,分析了思政元素融入就业指导与创新创业课程教学设计的现状,提出了将思政元素融入就业指导与创新创业公共必修课课程设计的几点思考:以课程思政为纲,重构课程教学目标;以专业教学为主线,重设课程教学内容;以课程实施为推手,重建教学设计图谱;以课程教学方法为手段,采用多元化教学方法;以提升课堂教学质量为目标,重视课程考核评价反馈。

摘要：运河开发对区域交通改善和经济发展具有显著促进效应,然而其较大的开发强度和复杂的建设内容所造成的消极环境影响,已经受到越来越多的关注。针对运河水生生态影响的识别问题,通过对平陆运河内河段工程建设内容的分析归类,结合航道整治及航电枢纽建设的生态影响分析,采用类比分析、生态因子识别等方法,提出平陆运河内河段水生生态影响的3类重点评价内容,分析了建设内容对主要生态因子的影响,并从工程设计和生态修复两种维度梳理了水生生态保护措施体系。研究成果可为运河开发建设项目的生态环境影响识别与修复提供参考和借鉴。

摘要：为了解决现有差速锁自动控制算法实验平台存在的成本高、效率低、数据采集困难等问题,课题组研制了一款基于模型越野车差速锁自动控制算法试验平台。通过在一辆1:8的模型仿真越野车上布置传感器采集车辆状态信息传输到控制器计算处理,通过蓝牙方式实时观测传感器检测车辆状态信息,控制器判断车辆趴窝状态而发出控制指令从而对车辆差速锁的锁止状态进行控制,达到车辆脱困的目的。该实验平台的研发为验证差速锁的自动控制算法提供技术支持。文章主要介绍了该实验平台的设计方案、结构组成、传感器安装位置和模拟车辆趴窝差速锁的自动锁止、解锁工况,验证了实验平台的有效性和可靠性。该实验平台的开发为后续差速锁自动控制算法的移植提供了试验条件和为验证差速锁控制算法的可靠性提供了实验基础。

摘要：基于N-S方程和欧拉-拉格朗日法对NREL 5 MW风机叶片在风雨共同作用下的气动性能展开研究。通过数值模拟不同风速对雨滴轨迹的影响,探究风力机叶片表面在不同风速下的雨滴收集情况和在风雨共同作用下风力机叶片表面的压力分布。结果表明:风速对雨滴在流场中的运动轨迹影响十分显著;无论何种风速,风力机收集到的绝大多数雨滴直径范围为1.75~3.75 mm,占有率在85%左右;相较与纯风场,风力机在风雨共同作用下,雨滴的撞击会增强风力机叶片表面的压力。研究结果可为风机的叶片设计和在风电场中的合适布置提供参考。

摘要：为深化农类应用型大学创新创业教育改革,该文通过对农类应用型大学创新创业教育现状问题的分析,提出“1358高质量发展路径”的构想,旨在为农类应用型大学创新创业教育的发展提供新的措施和路径,促进其创新创业教育实现优质与高效发展。研究表明,农类应用型大学在“1358高质量发展路径”的指导下,创新创业教育取得显著成效。未来,需进一步加强顶层设计、专创融合、产教融合、师资队伍建设、优质实践平台建设及聚合社会支撑力量等。

摘要：部分中职学校存在缺少劳动实践基地、劳动教育师资较弱、学生劳动纪律意识不强等问题。为推进劳动教育教学改革,广西交通运输学校设计培育学生“学会做人、学会做事、学会求知、学会生活、学会健体、学会审美、学会自律、学会劳动、学会分享”的“九会”劳动周课程,实施一个劳动周值班制度、一个劳动周课程计划表、一个劳动周管理流程图和一个线上劳动教育学习空间的“四个一”劳动周策略,有效培养学生的核心素养。

摘要：为探明连续不同配方施肥对马尾松林生长的影响及其肥料效应,并筛选适宜施肥处理。以8年生马尾松人工林为研究对象,采用完全随机区组设计进行了为期3年的连续施肥试验,设置氮肥(T1)、磷肥(T2)、氮磷钾肥(T3)、氮磷钾肥+微肥+石灰(T4)、有机无机复混+微肥+石灰(T5)和不施肥(CK)6个处理,基于连续3年生长测定数据,分析比较不同施肥处理的肥料效应。结果表明:连续施肥能显著提高马尾松林生长量,尤其T5处理的增产效果最好。T4处理对胸径生长量影响最大,与施肥前相比分别增加2.27 cm、3.21 cm、3.77 cm较CK增长量提高75.9%、80.3%、72.1%;对于树高生长量影响第1年以T1处理最大,与施肥前对比增加1.22 m较CK增长量提高110%,第2年以T5处理最大,与施肥前相比分别增加3.02 m较CK增长量提高52.5%,第3年以T2处理最大较CK增长量提高23.8%;对于单株材积的影响T5处理最大,与施肥前相比分别增加0.036 m3、0.070 m3、0.090 m3较CK增长量提高112.0%、75.0%、69.8%。马尾松蓄积增长量的基础地力贡献率随时间延长T1、T3、T4、T5、CK均呈现先降低后增加的趋势,肥料贡献率与之相反。而T2处理呈现持续降低的趋势。施肥后第2、3年马尾松蓄积增长量的稳定性和可持续性长期施肥处理显著高于CK,其中T4处理最高,但与T5处理差异不显著。综上,施加有机无机复混肥+微肥+石灰处理对于马尾松林生长增产显著,且肥料持续性较高。

摘要：加强劳动教育既是贯彻党的教育方针中不可或缺的重要举措,也是落实立德树人根本任务的要求。文章论述了“五育并举”视域下高职院校劳动教育的价值意蕴,分析了高职院校劳动教育面临的现实困境,提出了加强劳动教育教学体系的顶层设计、开设“劳动+”融合课程,健全劳动教育评价体系、构建多元主体评价模式,建设高质量劳动教育教师队伍、增加劳动教育相关培训,实施“社企校家”劳动教育“四方联动”模式教育路径,为推进高职院校劳动教育的育人成效提供参考借鉴。

摘要：针对制糖蔗渣可纤维化的材料属性及沥青路面用纤维的性能要求，围绕蔗渣纤维制备的关键技术问题，研制双螺旋剪切设备，制备蔗渣纤维，探索其制备工艺，评价其基本路用性能。采用扫描电镜、红外光谱仪及热重分析仪分别研究蔗渣纤维的微观结构、化学成分及热稳定性，并进行掺蔗渣纤维的AC-13和SMA-13沥青混合料的配合比设计及路用性能评价，将蔗渣纤维沥青混合料应用于沥青路面工程。研究表明，双螺旋剪切设备加工蔗渣纤维方案可行，宜采用湿法制备，综合考虑制备效率和路用纤维技术要求，最佳工艺参数为：浸泡时长为24 h,剪切时长为4 min,渣水比为1∶3;制备的蔗渣纤维满足路用木质纤维的技术要求，蔗渣纤维是由多层纤维壁围成的微管并束结构，该结构有利于吸附沥青中的轻质油分，增强胶浆与集料的界面黏结性能；蔗渣纤维与木质素纤维的化学结构基本相似，前者的木质素含量略高于后者；蔗渣纤维与木质素纤维的热重(TG)曲线也基本相似，但蔗渣纤维的热失重速率(DTG)曲线出现了双峰结构；掺蔗渣纤维的AC-13和SMA-13混合料路用性能均优异，两者的施工工艺基本相同，试验段使用效果良好。研究成果为蔗渣纤维规模化应用奠定了基础。