摘要：采用有限元的分析方法,在静态分析的基础上,以汽车变速器齿轮的厚度作为设计变量,以齿轮的重量作为目标函数,建立齿轮的优化模型。应用ANSYS软件对汽车变速器齿轮进行结构的有限元分析及优化,从而提高变速器的整体性能。

摘要：城市深基坑支护工程的优化设计是一个涉及众多因素的、非线性的、复杂的系统.本文探讨了将遗传算法应用于深基坑支护工程的优化设计问题,并对支护工程的优化设计中涉及的目标函数、设计参数的选择、约束条件以及遗传算法中的编码、遗传算子、惩罚函数等问题进行了分析和讨论.最后,给出了一种用于深基坑支护工程方案选择的优化的遗传算法的设计实现.

摘要：本文提出基于系统工程理论的《有限元法》课程教学改革方法，教学不再仅仅局限于一门课程内容的教学，而是把《有限元法》这门课程作为一个系统，从系统的角度进行全面考虑来进行教学，这样学生不会因为某个方面知识的缺乏而学习困难，从而使得学生能很快掌握这门课程内容，取得了很好的效果。

摘要：应用二次通用旋转组合设计方法,研究了褐飞虱生物型Ⅱ和孟加拉型的不同组成比例对抗生物型Ⅱ品种IR36抗性的影响。结果表明,当孟加拉型密度比例占69.40%、生物型Ⅱ密度比例占30.04%～30.60%时会使IR36由抗虫变为感虫。

摘要：本文通过研究在粉磨水泥熟料时加入不同类型、不同掺量的高效减水剂后对粉磨效果的影响,并对样品的基本性能、溶液电导进行测试。实验结果表明,减水剂掺量范围在0.03%内,粉磨样品的比表面积随着掺量的增大而提高;而当超过这个范围,会使粉磨效果急剧变差。对电导率的测试结果表明,在粉磨时加入减水剂对水泥的水化产生缓凝作用,其减缓作用随着减水剂掺量的增加而加强。当粉磨时加入0.3%的聚羧酸系或0.7%萘系减水剂会明显降低水泥样品的标准稠度用水量、延长凝结时间,降低抗压强度。