摘要：目的运用三螺旋理论分析交互式智能包装设计中科学、艺术与技术内核的协同创新,扩大耦合界面,提升三螺旋内部进化动力,为智能包装设计的可持续创新设计提供新的思路和方向。方法结合模糊层次分析法(F-AHP),构建交互式智能包装三螺旋耦合机制研究模型,论证“科-艺-技”三方在保持各自形成生态循环、情感循环与反馈循环后,通过“指导-藻饰-支撑”三螺旋相互促进,实现交互式智能包装设计的创新模式。结论通过三螺旋耦合机制对交互式智能包装三元驱动力的探析,将“万物物联”“多元共生”“性能跨越”三轴协同的跨界融合,有机整合了科学、艺术与技术三方优势在互补、融合驱动与交叉创新后形成的场力,对交互式智能包装设计的创新具有指导作用,并在此基础上提出对应的设计原则与设计策略,为智能包装智慧设计研究效用的最大化提供理论依据和实践指导。

摘要：改善农村人居环境,建设美丽宜居乡村,是实施乡村振兴战略的一项重要任务。为助力乡村振兴,打造乡村生态宜居住宅,本文以北海市铁山港区扫管龙村的农村住宅为例,立足农村住宅优化设计的影响要素、设计原则、设计意义,结合扫管龙村的基本概况,对该村落的住宅现状进行分析。从该村落所面临的问题点出发,通过理论与实践调研相结合的方式对其新农村独栋住宅的优化设计展开研究,总结出适宜北部湾地区的住宅环境优化策略,为新农村住宅环境的设计理论提供参考。

摘要：目的通过文化符号学理论对北部湾城市文化进行深入分析,旨在探索如何让城市文化特色更好地融入于休憩家具设计,从而为其提供新的设计思路和方法。方法以洛曼特文化符号学为基本理论指导,遵循“符号-文本-文化-符号域”的原则,从文本开始,提取文化符号,提炼北部湾城市文化符号和设计元素,归纳和总结相关文化符号元素,构成城市文化符号域,指导休憩家具设计实践。结论研究构建了一套完整的“文本-符号-文化”闭环设计系统,得到北部湾文化符号库,并进行无外延的艺术编码,以及外延、内涵共存的社会编码的休憩家具设计实践,总结出独特的符号提取原则和设计方法。搭建系统的城市文化符号艺术编码及转译,是一种对城市文化更深的诠释与传递,可提升城市形象与文化自信。

摘要：目的对产品外观设计的审美偏好本质与规律进行分析,探索产品外观设计的审美评价方式与评估方法,建立产品CMF设计的审美评价模型。方法首先,基于产品美学研究文献梳理产品CMF设计的审美评价维度;其次,结合问卷调查和人物访谈进行消费者审美偏好要素调研,探索审美评价指标并进行权重分析;最后,依据模糊评价法进行评价模型的构建,完善评价模型界面。结果提出产品CMF设计的感知、认知和社交3个审美评价维度,多样性、统一性、典型性、新颖性、独特性、连通性6个要素,以及25个评价指标,并根据评价指标权重分析构建产品CMF设计的“Aesthetics-PCS”评价模型。结论通过评价模型助力产品设计的方案筛选过程,设计师能更好地理解消费者的审美偏好并做出相应的设计,从而提高产品的市场竞争力。

摘要：针对ITO靶材烧结用垫片手工研磨去除烧结渣过程中加工困难、劳动强度大、效率低、质量不稳定等一系列问题,设计一种基于自旋转平面磨削原理的自动磨削机。该磨削机主要由自旋转及传输装置、磨削与进给机构、自动上料机构、自动下料机构组成,实现ITO靶材烧结用垫片磨削加工的全自动化生产。其结构简单、工作稳定,磨削效率达7S/片,现已在实际生产中应用。本设计的结构原理和设计方法有一定通用性,可为解决ITO靶材产业链同类问题提供参考。

摘要：目前工程中提升重物普遍采用卷扬机或液压提升设备和钢绞线的方式,采用上述两种方式进行提升时需要在各提升点处搭建足够高度的钢构架,并在钢构架上安装提升设备,因此传统重物提升方式具有成本高、经济性差、作业周期长的缺点。针对上述现有技术存在的缺陷,本文研发一种结构简单、稳定可靠、重量较轻、体积较小、承载力较强的新型液压爬升机。首先,介绍新型液压爬升机的结构特点及其优越性;其次,根据有限元理论结合有限元分析软件Hypermesh通过单元选择、定义材料属性、网格划分、添加载荷、约束求解等对新型液压爬升机进行有限元分析,通过有限元云图验证新型液压爬升机各零部件的强度特性;最后,根据新型液压爬升机的工作状况搭建台架实验,对新型液压爬升机工况模拟实验,通过台架实验分析验证该新型液压爬升机的可靠性和可行性。目前,该新型液压爬升机已应用于工程中,得到较广泛的推广和应用。

摘要：针对传输距离远、设备接入点数量大、组网复杂等公路路况监测现状,横向比较了几种常见的LPWAN低功耗广域网技术;针对公路路面状态采集需人工巡查、铺设成本高、功能单一等问题,采用终端感知-通信控制-数据处理-应用表现4层系统设计架构,充分发挥NB-IoT广覆盖、高速率、低功耗、低成本、大链接等特点,详细设计了基于NB-IoT的公路路面状态感知系统,并在实验过程中实时采集和处理了公路的路况信息、气象信息和突发事件信息,以期提高民众出行的安全系数和公路运营效率。

摘要：【目的】解决传统电动车充电器充电过程中存在充电不足、过充电量大、电池组电压不同不能通用等问题。【方法】课题组采用模块化设计方法,设计一款基于STC8A8K64S4A12单片机的智能电动车充电器,优化了电源模块、电压采样模块、电流采样模块、温度检测模块、数控模块、单片机控制模块、显示模块等电路设计,改良了恒流—恒压—定时脉冲充电方法。【结果】仿真结果表明,该智能电动车充电器在充电过程中能够实时显示充电模式、充电曲线、电量、充电电压、充电电流、定时充电时间、剩余充电时间、预计充满时间等充电信息数据,能在48 V、60 V和72 V铅酸动力电池组上通用,采用优化的三段式充电方法充电。【结论】该智能电动车充电器具备三段式充电的优点,且过充电量小,能够有效防止充电过程中出现充电不足、误充等情况;经过长时间测试验证,该智能电动车充电器能够提高充电效率,延长铅酸动力电池的使用寿命。

摘要：针对目前应用于中低电压等级的电子式互感器合并单元设计复杂成本较高的问题,该文提出了一种使用单MCU且符合IEC61850标准的、应用于中低电压等级电子式互感器合并单元的低成本简易实现方案。并设计了试验系统,完成了采样值传输的验证工作,得到了采样值传输的结果。对系统的试验结果表明:该试验装置能够实现要求的同步精度,以及0.2级的测量精度,采样值时间传送的延迟也在可以接受的范围。

摘要：基于Web的凝汽器热力特性虚拟实验,以某660 MW超超临界机组的凝汽器系统为原型,采用两相流仿真模型作为虚拟实验底层计算模型,准确模拟凝汽器系统的参数变化和热力过程的动态特性,直观形象地展示了凝汽器的特性曲线,填补了学生脱离实物设备无法实验的空白。该虚拟实验改变了实验教学方式,改善了教学效果;培养了学生对凝汽器系统的认识和理解能力,提高了学生的工程实践能力以及创新能力。