摘要：针对激光打孔设备变直径圆孔加工需求,提出了采用光束变换和可调变换机构实现以高功率光纤激光器为光源的变直径圆孔加工的方法。通过光学仿真,实现了光纤激光器从实心高斯光斑到2mm~5mm变直径空心圆环的变换,给出了公差分析及可调变换机构调整直线性对圆环形状的影响。为变直径圆孔加工的实现提供了理论基础。

摘要：基于D2P开发设计了新能源汽车实训平台,给出该平台的系统结构和基于该平台的仿真实训项目。该平台可以完成新能源汽车三大核心技术的实验和测试,有利于学生学习新能源汽车原理和结构,能够满足教学和科研的需求,有助于新能源汽车技术专业人才的培养。

摘要：本文应用S7-200的自由口通讯技术,建立了S7-200与无线电台的无线数据传输系统,实现了现场采集数据的无线传输。重点分析了S7-200的自由口通讯的技术规范,制订了自由口通讯协议,完成了无线数据传输系统的设计。

摘要：为了有效保护车辆,防止车辆被盗,汽车防盗报警系统的设计成为研究的热点问题。基于STC89C52单片机设计了一套汽车防盗报警系统,该系统由硬件和软件两部分组成,通过高效集成电路形成完整的控制系统,电路结构简单、易于检测。介绍了各部件的结构及工作原理,利用实车试验对系统的性能进行了测试。试验结果表明,该系统对入侵信息反应灵敏并能够报警提示,可靠性与稳定性较高。

摘要：惯性导航仪器的动态性能直接影响到运动载体的运行精度。本文所设计的惯性导航仪器动态性能评估系统在主控制器的控制下,通过数字接口卡完成主控制器与光纤陀螺仪以及测试转台的数据通信,并将相关参数显示及存储至主控制器,同时根据以上采集信号进行综合和运算,对惯性导航仪器的动态性能做出评估。

摘要：为了准确监测纯电动汽车行驶过程中电池组状态,确保汽车行驶安全。该文以C8051F040单片机为核心设计了一套电池电量显示系统,该系统主要由电池组状态检测系统、单片机控制系统及电池电量显示系统组成,并通过C8051F040单片机对电池组数据进行分析、计算及处理。最后以某纯电动汽车为例进行试验,结果表明,该文设计的系统能够准确地显示电池组电量及电池组的状态,具有较好的监测和显示效果。