摘要：文章通过装配式建筑工程实际全过程跟踪和全方位调研,针对装配式混凝土结构房屋全过程建造存在的技术难点与弊端进行问题分类与分析,筛选出常见重难点问题,逐个分析并提出行之有效的解决办法或路径,以期为当前装配式混凝土建筑的人员提供全方位、立体化、专业化的综合性解决方案。

摘要：按照基于工作过程系统化的职业教育课程开发设计的要求,应从培养学生职业能力出发,重构课程体系,做好教学案例的开发工作,以提高学生解决实际问题的综合应用能力。

摘要：随着科技进步和社会的发展,新建公共建筑逐渐呈现出面积大型化、功能复杂化、造型多样化的特点,这对建筑施工行业提出了更高的要求,如何通过信息化手段助力施工生产成了人们探索的方向。自智慧建造的概念被提出以来,人们对于它的相关研究就从未停止,而BIM技术经过近20年的发展,将建筑信息化推向了一个新的高度,也为智慧建造提供了新的方向。本文以成都自然博物馆为例,从标准化模型搭建、基于BIM的施工组织设计优化、基于BIM的钢结构工程智慧建造、基于BIM的机电安装工程智慧建造、基于BIM的幕墙工程智慧建造、基于BIM的集成管理平台应用6个方面介绍了BIM技术在大型异形公共建筑智慧建造过程中的研究与应用,为智慧建造助力施工生产提供了解决方案。

摘要：装配式建筑从设计阶段到施工安装阶段有众多影响进度的因素,并且因素之间相互影响。通过问卷访谈与文献梳理确定16个主要影响因素,建立ISM模型,分析各要素之间的层级关系。研究结果表明:施工方案、进度计划是影响装配式精益建造进度的直接原因;构件运输、信息共享受阻等间接影响装配式精益建造进度。最后根据影响因素提出了相关建议和改进措施。

摘要：为了更好地推进城乡统一规划和美丽乡村建设,国家乡村振兴战略对乡村住宅提出了更高的要求。当前由于我国农村经济水平、施工质量及建设周期等因素,建筑工业化在美丽乡村建设的优势越来越显著。以上海市金山区漕泾镇美丽乡村示范楼为例,研究低多层双面叠合剪力墙体系的应用,提出适用于乡村住宅的双面叠合结构节点连接优化方案。示范项目融合大空间可变、适老化设计、建筑节能及工业化内装等亮点打破传统乡村住宅营造模式,并基于BIM(建筑信息模型)技术下的EPC(工程总承包)模式,从设计、深化、采购、运输到施工全过程实施精细化管理,开展美丽乡村住宅快速建造项目示范,实现乡村住宅高效、低价、绿色、生态宜居的建造目标。

摘要：空中造楼机在超高层建筑中广泛应用,向普通高层住宅多元化发展已成为一种趋势。如何在住宅建筑应用造楼机,做好住宅造楼机的系统设计成为重要的攻关难题。借鉴超高层重载施工装备集成平台,通过更智能、更轻量、更快捷、更方便、更灵活的理念进行架体的整体设计,由支承系统、钢平台系统、模板系统、挂架系统、附属设施系统五大系统,打造“类工厂”施工环境,实现了造楼机应用由超高层建筑向高层建筑的转变。

摘要：文章以"Gyroid极小曲面"算法模型为例,探索"数字链"背景下极小曲面模型构筑物的塑形算法及程序实现,进而通过程序编写与模拟,将数理关系引入到形体空间生成的建造方式。文章结合在"数字链"背景下数控加工的相关工艺方法及节点构造设计,展示算法设计的空间塑形可能,以及"数字链"系统的成本控制与有效建造。

摘要：针对宁波国际会议中心室外廊桥外侧幕墙特殊需求,提出了复杂异形GRC幕墙施工技术。通过全装配式施工工艺、BIM模型深化技术、外伸牛腿+U形槽的连接形式、优化幕墙组件安装顺序等,确保了GRC幕墙高效、可靠安装。同时,为解决传统异形GRC幕墙结构设计及施工方案中存在的现场装配率低、施工工序繁琐、施工效率低及施工质量不易控制等问题,提出一种新型异形GRC幕墙结构卡槽式连接设计。该连接形式包括幕墙板背附骨架结构和外伸钢牛腿+U形槽连接节点,具有构造简单、可实现全装配式安装等优点。通过有限元分析可知,提出的卡槽式GRC幕墙节点具有足够连接强度。

摘要：国家网络安全人才培训中心工程的信息综合楼为清水混凝土建筑,深入剖析其施工的技术难点。将清水混凝土按谢尔宾斯基地毯进行分形迭代,形成不同层级的禅缝分形自相似块,与清水混凝土模板、对拉螺栓孔形成映射,精确定位和算量。将清水核心筒多专业复杂系统模型数据上传至数据整合平台进行集成,对清水混凝土复杂工艺与工序进行协同管理,检查有无交叉面、碰撞点和遗漏点,并结合TOPSIS法对清水混凝土设计方案进行优选。通过对模板工程质量、钢筋工程质量、清水混凝土成品保护和关键节点进行精益控制,并对清水混凝土主要构件进行三维可视化交底,实现对清水混凝土建筑的精益建造。清水混凝土建筑协同管理与精益建造关键技术,有效解决了施工过程中的技术难题,保证了工程质量。

摘要：丽香铁路交尼山隧道拱部溶腔及隧底暗河相互连通,常规的超前预报物探手段难以准确查明溶洞暗河发育情况,拱部溶腔在施工及运营期间存在较大的掉块风险,隧底暗河在运营期间存在较高的变形沉降及堵塞风险。为准确探明隧道地层岩性及岩体完整性、岩层分界带位置、岩溶及岩溶水发育情况,交尼山隧道采用物探法+钻探法相结合的超前预报方法,并在隧底物探异常段增设竖向钻孔验证。拱部溶腔初支采用拱墙I18工字钢可保证施工及运营期间结构安全,隧底暗河处增设桩基筏板采用C35钢筋砼可满足运营期间变形及受力要求。同时,施工时保留原溶洞过水通道。现场采用以上措施后,监测结果显示变形及受力在安全可控范围内。