摘要：讨论了某新型周边桁架式展开天线拉索系统的布局优化设计问题.将天线拉索系统的上、下悬索数量,以及中间调节索数量作为设计变量,在优化过程中主要考虑结构拉索系统原理精度约束,建立以结构重量最轻为优化目标,基于天线几何精度的展开天线布局优化数学模型.通过数值算例证明,拉索系统的布局优化设计对提高天线设计质量是非常有效的.

摘要：为了对抗敌方预警系统的跟踪、预测以及远程防空导弹的拦截,反舰导弹的飞行弹道应采用大空域变轨弹道。将弹目相对运动分解为俯仰和航向两个平面内的运动,考虑了制导过程中能量消耗最小以及末端角度要求。分别设计了两个平面内的最优制导律。利用该制导律可以引导反舰导弹向大空域内任何虚拟目标进行变轨机动,从而实现了各种各样的大空域变轨弹道。只要虚拟目标参数设置合适,反舰导弹的各项性能指标均能满足要求。弹道仿真表明了所设计的最优制导律的有效性。

摘要：现有的基于角色的访问控制模型多采用集中授权管理方式 ,不能满足大型复杂协作系统的需求 文中对RBAC96模型进行扩展 ,形成了支持授权的基于角色的访问控制模型 该模型引入角色语境作为自主授权活动的依据 ,通过语境部件授权极限值、授权域、授权类型以及撤销类型的定义 ,以支持灵活的自主授权活动 ,并支持多步授权 ,允许安全管理员对系统进行宏观安全控制 对该模型的基本部件和规范进行了描述 。

摘要：在海军舰船采办过程的方案探索阶段,由于影响费用的因素具有不确定性和模糊性,使得费用估算困难很大,加上不断的迭代过程更加加大了工作量。本文提出设计人员在设计初始阶段制定费用分配方案,引入核Fisher判别分析方法对分配方案进行筛选,大大降低了工作量,实例也说明了该方法的可行性。

摘要：首先建立了八自由度的汽车动力学模型,设计了模糊PI控制器和汽车稳定性控制策略。建立了基于Matlab/Simulink平台下的硬件在环试验平台,针对转向制动和双移线转向行驶两种工况进行了硬件在环仿真试验。结果表明:所设计的模糊PI控制器及控制策略可以通过制动力控制有效地抑制汽车的过多转向或不足转向趋势,提高汽车的操纵稳定性。

摘要：随着3D封装密度的加大,单位体积的热容量增加,对3D封装的热分析与热设计技术就显得越来越重要了。针对某3D SRAM模块,对其结构特点和工作方式进行了分析,通过Ansys有限元仿真工具对模块内部温度场进行了仿真,并与实验数据进行了对比,为3D SRAM模块的可靠性设计提供了有利的技术支持。

摘要：以某型装备为背景,阐述了其基于高层体系结构HLA的仿真平台设计思想,并对该型装备仿真平台作了详细地分析,重点分析了仿真平台的体系结构、模型开发,完成了对象类和交互类的设计,最后,实现了DIS仿真平台和HLA仿真平台的互联。

摘要：离散小波变换是当今许多图像处理和压缩技术的基础 ,并被最新的ISO/IEC静态图像压缩标准JPEG2 0 0 0所采用 .基于提升方法的离散小波变换比传统的基于卷积的运算量小 .我们为JPEG2 0 0 0中的小波提升算法提出一个硬件结构 ,该结构整体运算速度高 ,存储需求低 ,硬件资源耗费少 .我们提出在数据通道之外实现边界扩展 ,以降低数据通道的复杂性 ,提高运算效率 .我们通过采用流水线技术 ,进一步提高了硬件设计的运算效率 .

摘要：事件注入是在故障注入的基础上发展而来的,用于评测网络系统可信性的技术.根据事件注入技术的原理,设计了一个用于网络可信性评测的实验模型,并进行了部分实验研究,最后讨论了该技术在计算机网络可信性评测中的应用问题.

摘要：文章设计了一种并行编码的哈夫曼硬件编码器,它采用了流水线和并行编码方法,使得在一个时钟周期内可以编码一个字节的数据,在编码时显著降低了工作频率。文章给出了关键部分的实现方案并分析了实验结果。