摘要：为了解决电视跟踪系统中电视脱靶量的滞后以及跳变对控制系统的稳定性和跟踪精度的影响。根据跟踪系统实时性和精度要求,设计了卡尔曼滤波器,对跟踪目标运动参数(位置和速度)进行滤波预测,提出了极坐标下Kalman滤波算法。仿真结果表明,该滤波器能够根据传感器测量值对目标位置、速度进行估值,超调量减至18%,调整时间为0.6s。

摘要：以某自由装填式发动机为例,采用三维粘弹性有限元方法,获取不同长径比发动机药柱在高温(+60℃)和低温(-40℃)时的结构响应,探讨不同长径比自由装填式固体火箭发动机药柱在温度载荷作用下的位移、应力和应变场变化规律。研究结果表明,对自由装填式固体火箭发动机长径比对位移场的影响最为显著,长径比分别为14.5和8.0时,发动机药柱的最大轴向位移高温时减小44.1%、低温时减小43.9%。大长径比自由装填式固体火箭发动机重点关注点火具安装及药柱支撑方式设计。

摘要：针对水下航行器尾部结构振动声辐射控制难题,以锥柱组合结构为研究对象,开展水下航行器尾部结构振动声辐射特性研究。首先,基于声固耦合方法,计及流体负载的影响,建立结构振动声辐射评估模型;在此基础上,开展垂向激励力作用下锥柱组合结构振动声辐射特性研究,探究舱壁、环肋和纵向加强筋等结构形式对锥柱组合结构振动声辐射的影响规律。研究表明,1~400 Hz频段,在激励位置附近增设舱壁、适当增加环肋数目可改变结构频谱特性,并有效降低幅值响应,而增设纵向加强筋对结构振动声辐射特性影响不大。

摘要：整数分频扩频时钟产生器具有较大的频率分辨率,不能满足SATA Ⅲ的要求,针对该问题提出了一种SATA Ⅲ的6 GHz Sigma-Delta小数分频扩频时钟产生器的设计。扩频时钟产生器基于65 nm CMOS工艺,采用了数字MASH SigmaDelta频率调制技术和一个产生33 k Hz的三角波产生器,输出频率达到6 GHz,向下扩频达到5 000 ppm。测试结果表明,在1.2 V的电源电压下,功耗为48 m W,非扩频时钟的峰峰抖动为8 ps,电磁干扰降低了15 d B。Sigma-Delta小数分频扩频时钟产生器克服了整数分频器扩频时钟产生器的缺点,较好地满足了SATA Ⅲ的要求。

摘要：传统的扩频时钟产生器具有较长的建立时间,同时芯片面积较大。针对上述问题,给出了一种采用快速建立双电荷泵技术的低抖动分数扩频时钟产生器(SSCG)的设计。快速建立双电荷泵技术不但可以减小芯片面积,而且通过控制SSCG建立过程中电荷泵(CP)的工作顺序来缩短建立时间。SSCG中的多模分频器采用差分动态触发器技术来减小芯片面积,降低功耗和抖动。SSCG采用0.13μm CMOS工艺制造,3.91μs的建立时间远快于采用传统SSCG技术的8.11μs,在1.5 GHz 250个周期内随机抖动和总抖动分别为2.7 psrms和3.3 psrms。EMI减小了10 d B,符合SATA的技术要求。芯片面积为0.3 mm×0.7 mm,功耗为18 m W。测试结果表明,采用快速建立双电荷泵技术,建立时间大幅度缩短,芯片面积也有了较大的优化。

摘要：指针分析的研究已经有20多年的历史,也发表了很多相关的算法。对于研究者和工程人员来说,对不同的指针分析算法进行研究并用统一的标准进行精度及效率等内容的对比,是一件有意义的工作。考察了5种具有代表性的指针分析算法,并在固定外界影响因素的条件下对它们的精度和效率进行了测量和比较,最后分析了指针分析的结果如何影响一些客户分析的精度和效率。

摘要：发射、接收天线配置方式不同的系统的分辨特性和参数的约束条件是对双基地合成孔径雷达(Bistatic SAR)系统进行分析和设计的基础。根据收、发载机平台的运动特点和天线波束在观测场景平面内的照射规律,采用多普勒频率分析方法详细讨论了斜侧视的条带测绘机载双基地SAR系统的方位向分辨特性,并给出了收、发平台位于观测场景两侧时避免测绘带内有用回波信号本身产生混叠的条件。最后通过仿真验证了该结论。

摘要：在分析FeCoS iB材料的非晶丝物理特性和巨磁阻抗效应的基础上,通过对现有磁传感器电路具体形式和算法的改进,设计了基于非晶丝巨磁阻抗效应和谐振桥路的新型微磁传感器探测电路,保证了系统的高灵敏度、快速响应及低功耗等特性。同时,基于巨磁阻抗理论,提出了用非晶丝微磁传感器取代普通磁性元件,并采用DSP+CPLD进行数据处理的方法,确保电路的实时性,为今后微磁近感技术在电子探测和定位方面的改善与提高提供了技术支撑。

摘要：分析了装备维修保障信息化建设的现状和不足,提出了基于云计算的装备维修保障信息化建设模式,即云维修。给出了云维修的定义、维修云服务运行原理、维修云服务平台及其体系结构,并使用本体技术对云维修资源进行了分类与建模。

摘要：研究基于案例推理的问题求解方法,并在其方法框架中融入当代前沿的计算智能技术,以适应复杂产品虚拟样机工程的具体需要;设计并原型实现了一个计算机辅助概念设计工具CACDT(03),它是在具有探索性的基于案例设计支持工具CACDT(02)基础上面向多学科普适和智能化方面的延伸和提高;给出了计算智能引入CACDT(03)优化案例库规模的实例。