摘要：手势识别技术作为自然人机交互发展迅速,本文基于手势识别技术实现了一种手势控制小车运动的系统,该系统基于微型机电系统、惯性传感器和无线通信模块构建了硬件平台,可采集手指的手势信息,通过手势特征数据提取及模板匹配算法,实现手势信息的识别。该系统经过实验测试,证明了该系统的可行性和识别算法的有效性。

摘要：论文设计了固体火箭发动机健康监测系统的具体方案,概述了固体火箭发动机健康监测系统国内外的研究情况,详细分析了固体火箭发动机健康监测系统的关键技术研究,对固体火箭发动机健康监测系统的未来发展趋势和应用前景进行了展望。

摘要：推动嵌入式数字信号并行处理技术发展主要涉及三个领域的技术:处理器技术、系统的拓扑结构和互连协议。对三项关键技术相关领域技术发展的内容、技术优缺点、技术应用和发展趋势进行了分析。以此为基础,提出了某嵌入式数字信号并行处理模块的设计实现方案。系统具有高速信号处理能力、高速数据传输能力、互连拓扑结构灵活、易扩展、支持容错/重构等特性。

摘要：以战术导弹为对象,基于Matlab/Simulink的仿真环境,采用了模块化的建模思想,建立了导弹六自由度运动模型,然后对各个子模块分别采用Simulink建立单元仿真模型。通过对单元仿真模型的集成得到了导弹六自由度运动的仿真模型。仿真结果表明该模型能够正确反应出弹道特性。

摘要：利用地基多普勒气象雷达探测数据恢复出真实气象目标的位置、移动速度、范围大小,通过对地基气象雷达数据进行空间插值处理,设计仿真算法,在机载雷达扫描方向上进行空间分层投影和插值,在不考虑旁瓣回波和载机实际飞行状态等因素的影响时,得到理想的扫描模型,完成机载多普勒气象雷达对相应区域的扫描产品的仿真。实验表明仿真回波适用于分析机载雷达探测云雨的回波特性。

摘要：机载公共设备综合管理系统(UMS)是一个分布式容错计算机网络系统,具有余度、重构、故障容错及扩充功能,综合化是其发展方向。这些技术特点要求UMS系统的内部数据总线网络具有容错能力、高可靠性及高传输速率等网络性能。基于SAE AS5643协议1394B总线在多余度配置、带宽、时间确定性和可靠性方面有优势,广泛应用在军用航空领域。文中介绍了IEEE1394B总线技术,机载UMS系统体系结构,并简要阐述了应用于UMS系统的二余度1394B总线网络容错设计、通信节点硬件设计以及通信软件设计等关键技术。最后通过UMS系统综合验证,结果充分表明该二余度1394B总线网络功能完备,性能良好。

摘要：在分析FeCoS iB材料的非晶丝物理特性和巨磁阻抗效应的基础上,通过对现有磁传感器电路具体形式和算法的改进,设计了基于非晶丝巨磁阻抗效应和谐振桥路的新型微磁传感器探测电路,保证了系统的高灵敏度、快速响应及低功耗等特性。同时,基于巨磁阻抗理论,提出了用非晶丝微磁传感器取代普通磁性元件,并采用DSP+CPLD进行数据处理的方法,确保电路的实时性,为今后微磁近感技术在电子探测和定位方面的改善与提高提供了技术支撑。

摘要：针对组合导航系统的具体组成结构,提出了组合导航系统实时通讯的具体要求。在分析了VxWorks的多任务环境和中断特点后,利用TCP/IP协议支持的套接字实现了网络通讯编程,利用VxWorks提供网络函数实现了双网卡冗余备份,完成了基于VxWorks的组合导航实时通讯软件的设计。

摘要：针对X射线辐照环境中抗辐射加固技术研究的需求,建立了一种适用于电子系统封闭外壳的X射线屏蔽效能测量方法。以X射线机的轫致辐射输出为基础,通过滤波和多个连续谱的组合,实现了接近考核能谱的辐照X射线输出;利用Li F热释光探测器的优势,研究了X射线能量响应标定和屏蔽效能测量的应用方法。重点开展了20–100 ke V硬X射线辐照下封闭腔体屏蔽效能测量的实验研究,测量结果显示,除照射方向上的穿透X射线外,散射X射线对腔体内部剂量场具有显著的贡献。通过实验方法的建立和测量结果的分析,能为X射线抗辐射加固的结构设计和有效性评估提供实验参考。

摘要：为解决复杂海况及突发事故条件下海上搜救演练存在的风险大、训练成本高、指挥效率低等问题,开发海上搜救组织指挥演练系统。系统以海上搜救组织流程为基础,利用虚拟仿真技术构建海上搜救场景态势,通过多种模型的运用模拟海上搜救组织处置过程,并将过程数据实时记录在数据库中,满足多角色协同搜救演练的实际需要。经测试,系统性能稳定,可全方位、多角色模拟海上搜救组织指挥过程,为提高海上突发事件处置能力提供了有利的技术支持。