摘要：在干摩擦条件下,以半金属基摩擦材料为摩擦副,研究氮碳共渗和未处理高碳当量铸铁在不同载荷和摩擦时间下的滑动摩擦磨损特性。结果表明,相比于未处理的,氮碳共渗高碳当量铸铁摩擦因数高且稳定性好,耐磨性更优,尤其在大载荷、长时间情况下;未处理高碳当量铸铁在低载荷下磨损类型为粘着磨损伴随轻微的三体磨粒磨损,高载荷下为严重的粘着磨损和疲劳剥落磨损;氮碳共渗高碳当量合金铸铁在低载荷下磨损表现为轻微的氧化物三体磨粒磨损,高载荷下为疲劳剥落磨损。

摘要：通过不同倾角下对称双斜桩基础的模型试验,研究对称双斜桩基础受水平荷载和竖向荷载共同作用时其桩顶沉降及水平位移变化的曲线,分析对称双斜桩基础承载力的特点。研究发现,在相同的水平荷载作用下,随着竖向荷载的增加,桩顶沉降逐渐增加;在一定范围内,竖向承载力随水平荷载的增加而略有降低。同时可以看出,在相同的水平荷载作用下,随着竖向荷载的增加,水平位移越来越大,其结果对于对称双斜桩的理论分析、设计和在工程实践中的应用具有一定的指导意义。

摘要：倾斜高桩基础主要用于水平荷载较大的建(构)筑物基础。文中运用相似理论推导了双斜高桩基础的相似准则并应用到模型试验中,模型试验研究了对称双斜高桩基础在5°、10°、15°和20°等不同倾角下的水平承载力特点,并通过对比法分析了倾斜高桩和倾斜桩的关系。研究发现:随着对称双斜高桩倾斜角度的增加,模型桩的水平承载力越来越大;但当角度过大时其承载力反而降低;通过对比对称双斜桩可以看出,对称双斜高桩的水平承载力较对称双斜桩要小。同时基于相似理论的模型试验设计可以更好反应试验原型的状态,使模拟结果更真实可靠。