摘要：信息化和数字化的飞速发展,对具备大型工业软件的应用能力的人才培养带来了深刻影响,高校大型工程应用软件课程教学模式创新迫在眉睫。本文以针对大型工程应用软件课程易遗忘、时间紧、缺回看、应用弱、受约束、卡脖子等问题,对标新工科建设背景下“卓越工程师”对人才培养的需要,开展“1+2+2+1”的线上线下混合课程教学创新与实践,提升了学生主动学习意识、全局意识以及创新实践能力,体现了当代大学生敢想敢干、富有朝气、勇于创新的精神状态,推动形成了新工科背景下大型工程应用软件应用人才的培养新模式。

摘要：随着“中国制造2025”的到来和日益多样化、精细化、定制化的工业需求,各大高校正逐步形成各具特色的跨学科创新人才培养模式,这既是响应国家战略发展需求,也是提升高校竞争力的内在需要。但受限于课程、专业、学院、高校“四层壁垒”,导致资源整合困难、跨学科组织受阻、信息交流滞后等问题。本文结合航空航天发展新阶段对人才培养的需要,提出了以共研一架飞机为牵引的跨学科创新人才培养模式,并以“飞机总体设计”教学为例进行了探索与实践,提出了“一牵引、一支撑、两结合”的教学创新总体思路和四项创新人才培养举措。实现了教育教学的“三个提升”,推动形成了航空航天乃至新工科发展新阶段的跨专业创新人才培养模式。