摘要：阐述了遗传算法的基本原理、基本概念和特点 ,简介了遗传算法在机械优化设计中的应用现状、实现步骤以及求解约束优化问题时应采取的措施 ,并对遗传算法的研究和应用进行了展望。

摘要：近几年来,随着无线通信技术的发展,ad hoc网相关的一些概念和技术很快发展起来,并且由军用领域逐渐在民用领域得到很好的发展前景。但是决定这种技术的瓶颈问题——安全是设计者必须首先考虑到的,而目前很多讨论,像路由算法等等大多都还没有考虑周全。因此本文主要各种路由算法的基础上提出一种加强通信安全系数的方法。

摘要：基于三维非线性界面元和弹塑性理论 ,建立了隧洞双护盾全断面掘进机 (TBM)施工管片衬砌三维计算模型 .这种界面元法能够进行单元交界面的弹塑性分析而无需设置任何形式的夹层单元 ,同时可以较好地模拟 TBM施工隧洞管片之间螺栓的连接作用及各种软弱面的不连续变形特征 .理论分析和工程算例表明 ,提出的分析模型仿真性强。

摘要：综述了金属卟啉类仿生催化剂的理论基础、合成、构效关系及其在仿生催化氧化烃类绿色合成有机中间体和产品方面的研究进展。重点报道了该课题组和郭灿城课题组近年来在金属卟啉类仿生催化剂的分子设计、合成方法、构效关系及其在催化空(氧)气选择氧化各种芳烃侧链、环烷烃绿色合成芳醛、芳酸、环己酮、己二酸等重要有机中间体及精细化学品方面的研究成果,特别是由湖南大学郭灿城教授与中石化联合开发的完全拥有我国知识产权的仿生催化空气氧化环己烷(80～140℃,0.5～0.8MPa下反应2h)制取环己醇及环己酮的新技术,已于2003年首次成功地实现了产业化,其中,环己烷的转化率可达8%～10%,环己醇及环己酮的选择性可达90%。最后,对仿生催化技术的发展方向及应用前景进行了展望。引用文献57篇。

摘要：轮式装载机的横梁是工作装置连杆机构与动臂间的重要连接构件 ,但在工作装置设计时 ,时常发生横梁与摇臂的干涉现象。以 ZL 5 0型装载机为例 ,利用 CAD和可视化技术 ,确定了干涉区域的位置与最大干涉量 ,并提出了解决干涉问题的 2种实用方案 ,成功地解决了设计中遇到的技术难题。