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矿区经济系统的生态可持续性动态分析
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《东北大学学报(自然科学版)》2010年 第12期31卷 1777-1781页
作者:顾晓薇 王忠鑫 冯民 王青东北大学资源与土木工程学院辽宁沈阳110004 中煤科工集团沈阳设计研究院辽宁沈阳110015 
基于生态足迹理论,设计了矿区经济系统的生态可持续性评价方法.应用生态足迹相关指标对1995~2007年南芬露天矿区经济系统的生态可持续性进行了实证研究.研究结果表明:1995~2007年期间,南芬露天矿区的生态足迹指数均小于-100%,万元工...
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汽车发动机悬置系统隔振性能优化
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《内燃机学报》2010年 第3期28卷 269-274页
作者:范让林 汪建忠 吕振华北京科技大学车辆工程系北京100083 绵阳新晨动力机械有限公司技术中心四川绵阳621000 清华大学汽车工程系北京100084 
往复活塞式发动机是汽车的主要振源,设计一套隔振良好的悬置系统以及性能合理的悬置元件是获得整车良好振动噪声特性的主要任务。首先,从黏弹性悬置的动特性及其隔振性能出发,结合发动机不平衡激励以及路面不平度激励在频率和幅值上的特...
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基于Kriging模型和条件风险值的多响应优化设计
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《计算机集成制造系统》2016年 第6期22卷 1581-1589页
作者:朱连燕 马义中 吴锋 张建侠 欧阳林寒南京理工大学经济管理学院江苏南京210094 南京科技职业学院基础科学部江苏南京210048 
针对具有风险规避特性的多响应随机仿真优化问题,结合稳健参数设计思想和条件风险值准则,提出基于Kriging模型的均值—条件风险值优化策略。利用元建模技术,分别建立了均值响应和条件风险值响应的Kriging模型,在此基础上构建了具有风险...
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考虑用户体验的产品服务系统模块重要度判定方法
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《计算机集成制造系统》2020年 第5期26卷 1295-1303页
作者:耿秀丽 潘亚虹上海理工大学管理学院上海200093 
针对制造业和服务业深度融合下的产品服务系统方案设计日益关注用户体验的问题,提出考虑用户体验的产品服务系统模块重要度判定方法以支持模块的再设计。针对专家评价过程中语言术语的犹豫性和每个语言术语偏好程度的不同,采用概率语言...
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延迟与带宽受限智能静态通信量疏导模式
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《东北大学学报(自然科学版)》2009年 第9期30卷 1253-1256页
作者:王兴伟 佟呈呈 黄敏东北大学信息科学与工程学院辽宁沈阳110004 
基于分层图,在满足用户通信量请求延迟与带宽约束的前提下,以最大化用户通信量请求总体延迟满意度和最小化网络费用为目标,应用正交设计演化思想,引入小生境种群和杂交,设计了一种IP overDWDM光Internet中的延迟与带宽受限智能静态通信...
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水平受荷桩的耦合算法
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《岩土工程学报》2005年 第4期27卷 432-436页
作者:周洪波 杨敏 杨桦广东省建筑设计研究 同济大学地下建筑与工程系上海200092 同济大学地下建筑与工程系 
目前,计算水平受荷桩基时较为流行的是p—y 曲线法和Poulos 弹性理论法。本文在p—y 曲线法和Poulos 弹性理论法的基础上,提出一种能够考虑两者优的耦合算法。根据p—y 曲线法分析得出相对于不同土体应力状态的弹性模量,利用分析得出...
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基于敏感元组的隐私数据保护方法
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《东南大学学报(自然科学版)》2010年 第5期40卷 911-916页
作者:胡新平 孙志挥 张柏礼 董建成东南大学计算机科学与工程学院南京210096 南通大学数字医学研究所南通226001 
针对现有k-匿名隐私保护方法的缺,提出了3种基于敏感元组的隐私数据发布方法.首先,通过定义敏感元组,设计了只保护隐私信息的朴素敏感元组匿名方法(NSTAM).然后,在引入敏感元组密度的基础上,提出了一种扩展的敏感元组保护方法(e-STAM)...
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一种迟滞Hammerstein系统的规定性能自适应控制
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《北京理工大学学报》2016年 第4期36卷 412-416页
作者:高学辉 任雪梅 郑锋 王巧芝北京理工大学自动化学院北京100081 山东科技大学机电工程系山东泰安271019 
为提高基于PI模型的迟滞Hammerstein系统自适应控制的控制精度,提出了一种新的规定性能函数.根据规定性能函数将误差转化为收敛在预设邻域内的转换误差,设计规定性能自适应控制器并给出自适应率,选取合适Lyapunov函数保证所提出控制策...
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多层结构局延性与整体延性需求关系解析
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《华南理工大学学报(自然科学版)》2011年 第12期39卷 132-137页
作者:周靖 方小丹华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室广东广州510640 华南理工大学建筑设计研究院广东广州510640 
在理想模型结构假定基础上,采用理论分析方法,推导出多层结构整体延性需求与楼层延性需求、以及楼层延性需求与竖向支撑构件延性需求的简化解析关系.最不利解析关系以及数值算例结果表明:薄弱层局延性需求大于整体结构延性需求;增加...
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多机器人并联绳牵引系统的运动学及动力学解
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《浙江大学学报(工学版)》2015年 第10期49卷 1916-1923页
作者:李巍 赵志刚 石广田 孟佳东兰州交通大学机电工程学院甘肃兰州730070 
对于多台机器人通过绳索协同牵引负载的并联系统,考虑了每个机器人与绳索的连接具有任意移动的3个平动自由度的一般性情况.对该系统建立广义性的运动学方程,分别利用牛顿-欧拉方程和拉格朗日方程建立系统的动力学方程.根据机器人、绳...
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