摘要：随着社会经济高速发展,企业对产品展示、品牌宣传、交流和形象提升有着更高的需求,企业都纷纷设立自己的企业展厅。目前有大量研究对展厅设计进行了探讨,但大部分研究更倾向于探讨单个维度,缺乏综合性维度的设计,同时展厅的维度研究需要在不同维度之间进行平衡。文章运用调查法,对北方管道公司展厅进行调查分析,深入了解维度设计的关键要素和设计原则,为展厅设计提供有益的启示和建议。

摘要：为了提升光纤网络异常状态分析效果,保障光纤网络安全运行,设计了基于数据驱动的光纤网络异常状态分析法方法。首先分析光纤网络异常状态分析的研究进展,找到引起光纤网络异常状态分析效果不佳的原因,然后采集光纤网络异常状态分析数据,采用模糊C均值聚类算法对原始数据进行处理,采用数据驱动技术—神经网络对处理后的数据进行学习和训练,分析光纤网络异常变化特点,建立光纤网络异常状态分析模型,最后与其他光纤网络异常状态分析方法进行了对比测试。实验结果表明:本方法可以准确判定各种类型光纤网络异常状态,提升了光纤网络异常状态分析正确率,正确率超过94%,光纤网络异常状态误检率控制在实际应用范围内,具有十分广泛的应用前景。

摘要：对纯电动汽车充电路径规划问题进行研究,提出了一种计及行驶工况的多目标纯电动汽车路径规划方法。充分考虑了驾驶特性、环境因素以及交通路况对电动汽车能耗的影响,建立了行驶工况数据库。设计了行驶工况特征参数提取策略,在最大限度降低数据维度的同时,筛选出最能反映行驶工况的特征参数子集。采用改进核FCM算法对行驶工况进行聚类分析,通过引入加权核函数和自适应聚类机制,实现行驶工况最佳聚类划分的同时,得到了反映不同行驶工况的平均参数水平。在此基础上,构建基于行驶距离、时间和能耗的多目标充电路径规划模型,并采用改进的离散多目标海豚群算法进行求解,通过重新定义海豚个体编码和群体进化方式,得到合理路径规划方案。仿真结果表明:所提规划方法得到的规划路径,行驶时间减少了约(3.8~12.4)%,充电成本降低了约(5.6~11.8)%。

摘要：减速器作为机械传动的主要部件,其设计与制造过程一直是研究的热点。借助虚拟现实技术开发了减速器设计及展示系统,利用Unity3D引擎进行系统整体功能开发,实现了虚拟现实系统与三维建模软件间的数据传递和自动更新,基于PiXYZ软件优化了虚拟减速器的模型网格,并提出了虚拟减速器模型的干涉检查方法,阐述了基于虚拟现实的三维标注实现流程,提出了一种现实环境与虚拟环境叠加的增强现实展示方法。实践证明,融入虚拟现实技术的设计系统可大大缩减设计周期,具有很强的应用性和推广性。

摘要：针对长江重庆-上海散货船航行工况多变,柴油机直推方案存在主机负荷率低、油耗高、排放差等问题,进行直推方案、油电混合动力推进方案、油电气混合动力推进方案的综合技术性能及经济性比较分析,认为油电气混合动力推进方案具有经济性、节能减排的社会效益。

摘要：现有的泊船姿态控制方法在计算海浪干扰结果时误差较大,为保证无人船航行过程中的稳定性,结合混合海浪作用,设计新的无人船泊船姿态自动控制方法。建立无人船运动模型,分别分析船体航行过程中的受力结果,并获取无人船运动的耦合方程;分别计算理想海浪模型与不同海况等级下的海浪模型,结合波幅频率计算混合海浪作用对无人船的干扰力;设计泊船姿态自动控制算法,设计控制器,将无人船的控制偏差输入进系统内,得到控制模型,并利用模型状态参量预测当前模型的控制结果,以调整无人船泊船姿态自动控制方法。在实验中,分别设定遭遇角角度为45°,90°,135°,测试3种对比控制方法的首摇角、横摇角以及舵角的响应角度。由实验结果可知,该控制方法在不同角度的遭遇角中,所得的响应角度均为3种对比方法中的最小值,可见该方法在3种方法中控制效果最好。

摘要：为更全面地呈现船舶航行阻力受风浪流影响情况,对风浪流变化对船舶航行阻力的影响展开仿真分析。首先建立船舶航行时的运动坐标系,以该坐标系为准计算当前风压与波浪力。按照当前风压和波浪力数值构建船舶横摇阻力运动数学模型,利用该模型输出船舶受风浪流变化时的航行阻力数值,并将其作为船舶航行阻力三维模型的输入。然后通过确定船舶三维模型位置、制作模型纹理以及整理船舶航行阻力运动数学模型数据的过程,完成船舶航行阻力三维仿真模拟。实验结果表明:该方法可有效仿真船舶航行时受风浪流变化后的船舶偏航状态以及船舶阻力力矩变化情况,呈现的三维仿真画面较为逼真,具有良好的应用效果。

摘要：当前大多数实体关系抽取方法无法获取较长句子中的远距离依赖信息,并且由于远程监督数据噪声的干扰导致关系抽取性能下降。因此本文提出一种基于双向长短期记忆网络(BiLSTM)和残差卷积神经网络(ResCNN)的实体关系抽取模型,该模型在向量表示阶段采用BiLSTM获取词语的上下文信息向量,利用残差网络将卷积神经网络中低层的特征传递到高层,有效解决梯度消失问题。同时将挤压-激励块嵌入残差网络中,能大幅降低数据噪声,强化特征传递,在池化阶段采用分段最大化池化方法来捕捉实体对的结构信息。设计在NYT-Freebase数据集上的验证实验,实验结果表明,该模型能够充分学习特征,显著提升实体关系抽取的效果。

摘要：针对现代化工厂实训室部署成本高、使用及维护难度大,人员培训周期长的问题,以某装配工厂为案例,基于IdeaVR引擎,建立了一个具有交互功能的虚拟工厂制造仿真实验系统。包括理论学习、虚拟实践、评价测试等内容,从而达到现代制造技术教学目的,发挥虚拟仿真对实践教学的辅助作用。

摘要：建筑外立面是建筑形体的重要语言,包括形态、色彩、材料等元素,视觉传达艺术是利用美学对平面视觉符号进行设计的艺术活动。运用视觉传达艺术设计建筑外立面,能够构建和谐的建筑外立面视觉语言秩序,增强建筑外立面的审美性与愉悦性。