摘要：本文根据智能制造产业需求,针对目前职业教育智能制造课程教学中存在的实验条件不足、教学内容与岗位脱节、学生主体发挥不足、教学资源运用不够等问题,提出了具体的解决方案。以“智能制造综合实训”课程为例,进行课程教学方案设计,构建以德知技“三位一体”教学理念、理虚实“三元融合”教学模式和“五阶递进”教学项目相结合的“三三五”实训体系。以机床主轴箱智能加工为例具体实施“三段六步”教学过程,详细阐述了运用新场景、对接新规范、引入新技术、“理实一体,虚实结合”开展实训课教学,并有机融入思政教育的成功范例,有效达成智能制造技术技能人才的培养目标。

摘要：建筑外立面是建筑形体的重要语言,包括形态、色彩、材料等元素,视觉传达艺术是利用美学对平面视觉符号进行设计的艺术活动。运用视觉传达艺术设计建筑外立面,能够构建和谐的建筑外立面视觉语言秩序,增强建筑外立面的审美性与愉悦性。

摘要：为了提升光纤网络异常状态分析效果,保障光纤网络安全运行,设计了基于数据驱动的光纤网络异常状态分析法方法。首先分析光纤网络异常状态分析的研究进展,找到引起光纤网络异常状态分析效果不佳的原因,然后采集光纤网络异常状态分析数据,采用模糊C均值聚类算法对原始数据进行处理,采用数据驱动技术—神经网络对处理后的数据进行学习和训练,分析光纤网络异常变化特点,建立光纤网络异常状态分析模型,最后与其他光纤网络异常状态分析方法进行了对比测试。实验结果表明:本方法可以准确判定各种类型光纤网络异常状态,提升了光纤网络异常状态分析正确率,正确率超过94%,光纤网络异常状态误检率控制在实际应用范围内,具有十分广泛的应用前景。

摘要：考虑纺织厂生产车间空调系统温度控制中存在惯性大、非线性以及时滞等特点而导致控制精度低、难度大等问题,防止因温度原因造成产品品质问题,提出了基于模糊PID调节原理的动态控制算法,设计了以PLC为系统核心控制器的空调温度控制系统,利用传感器实时采集温度数据信号,经由PLC进行模糊控制和PID调节,控制变频器、风阀驱动器等调节开闭。运行结果表明:系统工作稳定,过程中超调量小、响应速度快,系统温度调节误差小于0.5℃,节电12.6%,满足纺织车间温度控制要求。

摘要：地方民办高等院校的学科基础较为薄弱,尤其是对于新型理工科专业——数据工程类专业,存在培养定位不明确等问题,这制约着专业的培养质量。因此,该研究在基于专业培养实际需求的基础上,综合考量数据行业的能力需求,利用数据分析和数据挖掘方法,结合学生的就业意向和能力获得,对学生的专业能力和就业方向的匹配情况进行分析。同时,对于学生期望的就业方向的能力欠缺进行分析。该研究的行业需求分析数据为前程无忧2022年3月份的数据,学生数据为潍坊理工学院数据科学与大数据技术专业数据,通过对行业数据工程人才培养现状的宏观分析和基于就业导向的数据工程人才能力匹配方法,动态分析专业能力和就业方向匹配情况。同时,结合学生意向,进行能力欠缺的分析。这能够辅助相关院校制定数据工程人才的因材施教的定制化培养路径、培养方案、培养定位和培养路径,为其他院校数据类专业的培养定位和培养路径提供借鉴。

摘要：随着社会经济高速发展,企业对产品展示、品牌宣传、交流和形象提升有着更高的需求,企业都纷纷设立自己的企业展厅。目前有大量研究对展厅设计进行了探讨,但大部分研究更倾向于探讨单个维度,缺乏综合性维度的设计,同时展厅的维度研究需要在不同维度之间进行平衡。文章运用调查法,对北方管道公司展厅进行调查分析,深入了解维度设计的关键要素和设计原则,为展厅设计提供有益的启示和建议。

摘要：对纯电动汽车充电路径规划问题进行研究,提出了一种计及行驶工况的多目标纯电动汽车路径规划方法。充分考虑了驾驶特性、环境因素以及交通路况对电动汽车能耗的影响,建立了行驶工况数据库。设计了行驶工况特征参数提取策略,在最大限度降低数据维度的同时,筛选出最能反映行驶工况的特征参数子集。采用改进核FCM算法对行驶工况进行聚类分析,通过引入加权核函数和自适应聚类机制,实现行驶工况最佳聚类划分的同时,得到了反映不同行驶工况的平均参数水平。在此基础上,构建基于行驶距离、时间和能耗的多目标充电路径规划模型,并采用改进的离散多目标海豚群算法进行求解,通过重新定义海豚个体编码和群体进化方式,得到合理路径规划方案。仿真结果表明:所提规划方法得到的规划路径,行驶时间减少了约(3.8~12.4)%,充电成本降低了约(5.6~11.8)%。

摘要：减速器作为机械传动的主要部件,其设计与制造过程一直是研究的热点。借助虚拟现实技术开发了减速器设计及展示系统,利用Unity3D引擎进行系统整体功能开发,实现了虚拟现实系统与三维建模软件间的数据传递和自动更新,基于PiXYZ软件优化了虚拟减速器的模型网格,并提出了虚拟减速器模型的干涉检查方法,阐述了基于虚拟现实的三维标注实现流程,提出了一种现实环境与虚拟环境叠加的增强现实展示方法。实践证明,融入虚拟现实技术的设计系统可大大缩减设计周期,具有很强的应用性和推广性。

摘要：针对长江重庆-上海散货船航行工况多变,柴油机直推方案存在主机负荷率低、油耗高、排放差等问题,进行直推方案、油电混合动力推进方案、油电气混合动力推进方案的综合技术性能及经济性比较分析,认为油电气混合动力推进方案具有经济性、节能减排的社会效益。

摘要：在大数据时代,针对CLUBS算法较高的计算复杂度导致训练效率低下的问题,提出一种面向大规模数据的并行聚类算法CLUBS‖,通过将CLUBS算法的思想融入MapReduce并行计算框架,实现数据的并行处理,提高算法的计算效率,从理论上对几个关键计算的并行化进行较为深入的分析,基于Ad-hoc消息传递对该算法进行实现。实验结果验证了所提方法的有效性。