摘要：以柔性板结构为被控对象,提出混合不确定模型μ综合控制器设计方法并进行了实验验证。首先识别出柔性板实验系统的传递函数模型以及对应的状态空间最小实现模型;在此基础上,利用对系统矩阵的特征值分解和线性分式变换设计了将模态参数摄动提取成正则不确定块对角阵的方法,同时将剩余模态表示成高通滤波器形式,再通过引入虚拟不确定块,构建了考虑系统外扰抑制性能和控制增益约束性能的μ综合控制器求解过程。柔性板附加质量时的振动控制实验结果显示,随机扰动时相对LQR控制降噪量提高了4dB,有效地解决了混合不确定柔性结构的振动控制问题。

摘要：针对基于有限元法的板料成形数值模拟技术已广泛应用于汽车覆盖件制造行业的状况,对快速、自动化的有限元网格建模方法提出迫切要求的现状提出一种新的汽车覆盖件模具冲压工艺设计思路与方法,使用离散三角面片模型,在CAE的前处理软件中进行参数化的工艺补充面和压料面设计,方便进行修改。在完成工艺设计的同时,可自动生成整套模具的网格模型,供有限元仿真分析使用。提供参数化的真实拉深筋的模型建模手段,能够精确模拟拉深筋的形状和拉延过程中拉深筋的力学行为。完成了相关软件STLMesher的开发,大量的算例证明该方法具有较高的精度和较强的工程实用性。

摘要：针对面向过程程序设计方法的程序可读性差、代码重用率低、开发周期长、不易维护等缺点,较详细地介绍了面向对象程序设计的思想,并对深基坑面向对象编程中的几个基本类的设计和使用方法进行了说明.最后用自行开发研制的程序对一个开挖基坑进行了计算分析,分析结果表明可视化面向对象编程在深基坑数值分析中具有独特的优势.

摘要：分析了气固两相流风机的使用背景和存在的问题 ,通过对固粒穿过湍流和层流边界层时造成叶片磨损的比较 ,建立了风机叶片附近流场特性与磨损之间的关系 ,说明叶片附近流场的湍化程度高能减轻固粒对叶片的磨损 ,而由计算表明叶片表面加肋条能提高流场的湍化程度 ,因而能减轻磨损。在理论研究的基础上 ,通过固粒对壁面的冲击角与冲击速度对磨损率影响的实验研究 ,设计了耐磨风机 ,经实际运行 。

摘要：以柔性板结构为被控对象,提出混合不确定模型μ综合控制器设计方法并进行了实验验证。首先识别出柔性板实验系统的传递函数模型以及对应的状态空间最小实现模型;在此基础上,利用对系统矩阵的特征值分解和线性分式变换设计了将模态参数摄动提取成正则不确定块对角阵的方法,同时将剩余模态表示成高通滤波器形式,由此构建了混合不确定实验模型的μ综合控制器求解过程。柔性板附加质量时的振动控制实验结果显示,相对开环系统,初始外扰下衰减时间缩短了40s,随机扰动时降噪量提高了近4dB。

摘要：现有微机电系统设计中所存在的一个重要问题是,设计人员需要通过工艺和版图设计来完成几何设计,因此难以用于复杂器件的设计。研究了表面微加工MEMS几何模型到工艺层模型的自动转化,旨在实现MEMS器件几何设计和工艺规划的分离,给出了表面微机械加工的工艺特征的定义和分类方法,并简要介绍了工艺特征的自动识别过程,重点研究了基于工艺特征模型的工艺层模型自动生成方法。最后给出了试验结果。

摘要：用溶胶-凝胶及酸碱两步催化法制备出SiO_2溶胶,采用提拉法在太阳电池组件玻璃上制备SiO_2薄膜,进行表面修饰使其具有良好的疏水性,接触角由修饰前的40°提高到107°。设计并制备出在400～800nm波段平均透过率增加5%以上的大面积减反射膜。疏水性耐磨性都可以达到工业化生产的要求。

摘要：物理系统中驱动饱和的存在对闭环系统的稳定性和性能具有较大的影响 ,因此在设计控制器时必须考虑到这一点。在系统的量测噪声和外部扰动已经通过其它办法消除的条件下 ,设计了一种抗漂移的状态反馈控制器 ,并将参考轨迹也加入到控制器设计中。这样极大地简化了控制器的参数设计并扩大了输入信号的范围。仿真结果表明 ,无论饱和发生与否 。

摘要：分析了直接数字合成的相位截断杂散、幅度量化误差杂散和DAC非线性杂散的分布规律。根据这些噪声分布特点,提出了一种利用设计合理的外围电路和选择合理的控制字的方法,提高了直接数字合成技术产生的线性调频信号的频谱纯度,并用直接数字合成芯片AD9854设计了线性调频信号合成器。实验结果表明,用该方法产生的线性调频信号在带宽达30MHz时,无杂散动态范围达到了62dB,改善了近10dB。

摘要：将变比例尺可视化技术应用到导航电子地图可视化中,实现了“近大远小”的“哈哈镜”显示效果。设计了圆形、矩形两种不同放大区域,讨论了不同比例尺区域目标的自适应可视化,并根据变比例尺地图变形特点,对距离量算方法进行改进,以克服该种可视化地图距离感弱的缺点。