摘要：针对船舶运输管理中的专业问题,在分析航运信息、决策模型和求解算法的基础上设计了船舶运输管理决策支持系统,利用ADO+SQLServer技术开发数据库系统,利用FORTRAN和VB两种语言混合编程技术实现系统的运行效果的优化,阐述了系统的设计思想和运行流程,并结合实例总结了系统的特点。该系统适合于航运企业管理现代化和高层次人才培养的需要。

摘要：针对电子商务网站订单处理过程中客户不能与商家进行实时、在线协商的实际问题,根据ALICE的工作机制,采用JAVA、Program D、AIML技术,运用数据库技术、知识工程、推理规则及推理策略,设计了人机对话软件机器人的工作流程、结构、知识处理流程及支撑人机自动协商的推理机,实现了用于电子商务订单实时处理的人机对话软件机器人.本项研究拓宽了聊天机器人ALICE的应用范围,为电子商务订单的实时在线协商与谈判提供了新的工具.

摘要：设计耦合映像格子电路系统, 用电路实现了钉扎非线性反馈信号控制时空系统, 通过在Pspice平台上的仿真, 得到将系统控制到预期目标态(如不动点) 的结果, 与数值计算及理论分析一致,实验验证了钉扎方法控制时空混沌系统的有效性.

摘要：为了解决复杂工业过程控制系统由于工程设计时模型描述的不完全性造成的不稳定,针对一类常见的奇异摄动时滞不确定线性系统,研究了其鲁棒稳定性问题。通过对系统各参数H∞范数有界摄动分析,获得了系统时滞有关稳定的充分条件。给出了保证系统稳定的时滞τ及奇异摄动参数ε的上界,在工程设计中为复杂工业过程控制系统稳定边界的判别提供了简单有效的手段。应用实例表明了奇异摄动时滞不确定系统鲁棒稳定性充分条件使用的方便性。

摘要：传统的燃烧控制系统 (TCCS)仅能控制进入锅炉炉膛的燃料总量 ,以适应机组的负荷变化 ,但不能保证进入炉膛的各个燃烧器的煤粉流量相等 ,这对于发电机组的安全性和经济性都会产生消极的影响。均衡燃烧控制系统 (BCCS)的研究和开发正是为了解决上述问题。文中探讨了BCCS设计及实践中的若干理论和关键技术问题。目前 ,BCCS已成功用于 2 0 0MW机组 。

摘要：超静定预应力混凝土结构塑性设计理论与设计方法是理论界和工程界十分关注的问题之一.介绍了国内外在超静定预应力混凝土结构塑性设计领域有代表性的科研成果,分析了国内外研究者给出的塑性弯矩计算方法不同的原因,明确了对这一领域开展系统研究的思路和方法.

摘要：合作型供应链的特点是供应链的组成成员存在自治性利益要求 ,所以必须制订相应的利益协调和激励机制 ,保证供应链合作总收益的合理分配并激励各个成员按照合作目标行动 ,从而实现供应链整体的优化和协调。本文通过对一般合作型供应链的分析 ,提出一个供应链协调支持的 3层结构模型 ,并给出利益激励机制设计问题的一般描述 。

摘要：超文本交互系统是由用户、任务、界面组成的一个复杂的人机交互系统 .超文本系统信息量大 ,强调用户对阅览进程的自主控制 ,因此用户在阅览时容易出现迷路、遗漏等问题 .综合目前的研究成果 ,系列化组织文本 ,合理设计节点和超链接 ,结合使用导航工具 ,是提高用户阅览绩效和舒适度的有效手段 .

摘要：该文阐述河口潮滩的发育依赖于河流泥沙来源、河口动力和海底地形诸方面的有利条件。长江口潮滩在世界大河三角洲潮滩发育中独具特色。大河口潮滩的平面形态有“长条状”、“裙状”、“沙咀状”和“江心洲”型 ,横剖面形态有“宽缓型”、“陡岸型”和“侵蚀崖型”。主河道两侧潮滩水流基本上是往复流 ,但岛屿面向外海一侧的潮滩是旋转流。潮滩近底流速随着高程的增大而减小。虽然潮汐始终是潮滩水动力的控制因子 ,但径流起着加强落潮流和改变流速不对称性的作用。潮滩上的波能随风力、水深、滩坡和植被状况而变化。长江口潮滩水体属高浑浊水体 ,悬沙浓度变化于每升几百毫克至每升几万毫克之间。在总体迅速淤涨的背景下 。

摘要：发展了一套理论方法用于描述分子线的伏-安特性.在该弹性散射Green 函数方法中,分子的电子结构和分子与金表面的相互作用能常数决定了分子线的伏-安曲线.从第一性原理出发利用密度泛函理论计算了4,4’-二巯基联苯分子的电子结构,并利用了前线轨道理论和微扰理论定量地确定了该相互作用能常数.研究结果表明当含有硫氢官能团的有机分子化学吸附于金表面时,硫原子将与金原子形成以共价键为主的混合键,此时扩展的分子轨道使分子线的电导呈现出欧姆特性.而对于局域的分子轨道,此时电子的输运只能通过隧道效应来实现.对分子线伏-安特性的计算结果显示,在零偏压附近,存在一个电流禁区.随着偏压的增加,分子线的电导呈现出平台特征.该工作将有利于未来的纳米电子学器件的设计.