摘要：将面向服务的体系架构引入内容适配研究,设计了一种新颖的面向服务的适配框架,并阐述了框架的运行机制。该框架在复用性、扩展性等方面具有良好的性能。

摘要：针对圆钢热轧批量调度问题,考虑热轧工艺约束、综合生产需求优化等因素,建立了以最小化最大完工时间、机器调整成本以及提前\拖期时间为目标的优化模型,并构造了基于种群修复的改进强度Pareto进化算法。算法以改进强度Pareto进化算法为框架实现批量序列调整,并结合问题变量的离散性特征设计编码规则,以及选择、交叉和变异等遗传进化方式;考虑问题约束的特殊性,设计种群修复策略,以修正违反热轧工艺约束的批量序列。通过基于实际生产数据的仿真实验验证了模型和算法的可行性和有效性。

摘要：以Ahmed车辆为研究对象,采用CFD数值模拟的方法,研究非光滑棱纹仿生结构对车辆空气动力学特性的影响。对不同行驶速度下原车尾涡速度矢量分布以及升阻力系数的仿真计算,并根据风洞试验结果验证数值模拟的有效性。在原车尾部设计非光滑棱纹仿生结构,以阻力系数和升力系数为优化设计目标函数,以仿生结构的几何尺寸,空间布置尺寸,以及行驶车速作为设计变量,建立Kriging近似模型,并采用多目标遗传算法进行带有棱纹仿生结构的Ahmed车辆模型优化分析。经CFD验证,优化后的带有棱纹仿生结构的Ahmed车辆模型阻力系数降幅约为5%,升力系数降幅约为29.35%,能够起到显著的减阻增稳效果。计算结果也表明,建立的Kriging近似模型的误差为2%左右,可信度较高。

摘要：随着无线通信和定位技术的发展,道路网skyline查询在基于位置的服务等方面越来越重要。考虑到现今道路网中位置隐私保护和定位设备的精度问题,用户在道路网上的位置通常用一个范围来表示。但是,已有的道路网skyline研究都是基于单一查询点。针对这一问题,研究了一种新的查询——基于位置范围的道路网skyline查询(RNS),提出了一种基于边界点替换的有效查询处理算法。另外,针对已有的道路网skyline查询中复杂的道路网距离计算对查询效率的影响问题,通过计算兴趣点在道路网上的有效skyline路段,将其与道路网信息融合,建立了道路网skyline模型。基于该模型设计了一种能有效支持RNS查询的道路网skyline索引SSR-tree,提出了基于索引的RNS查询处理算法。通过大量实验验证了所提方法的有效性,并比较了基于索引的算法在查询效率和精度上的提高。

摘要：基于对SHPB试验系统数据处理原则和SHPB试验装置在岩石材料中应用条件等问题的全面分析,得出了实现恒应变率加载能够有效地解决SHPB试验装置在进行岩石类材料冲击试验中存在的应力不均匀和弥散效应等问题的结论;确定了柱锥形子弹是实现恒应变率加载的有效手段;对总长400mm的柱锥子弹的不同形状参数进行模拟分析,得出了实现花岗岩恒应变率加载的最优柱锥子弹大小端面比为0.7,试件长径比为0.75~0.82,子弹最优锥长为300 mm.通过与传统圆柱子弹加载波形对比,从数值模拟和试验两个方面验证了所设计的柱锥形子弹实现了对花岗岩恒应变率的冲击加载.

摘要：在最优扩域上构造的椭圆曲线,要求特征p≥127,而且椭圆曲线运行在复数域上。复数域最大的缺点是实现成本高且不易部署。为此,设计了一种在有限域扩域上能够运行椭圆曲线的方法。针对有限域扩域上存在逆元不能计算的问题,引入盲点的概念,通过避开盲点运算的方法,实现了有限域扩域上椭圆曲线标量乘运算。另外,新方法只需特征大于2即可,因此方法的使用范围要优于最优扩域上的椭圆曲线。数字例子验证了方法的正确性和有效性。与已有研究结果相比,该方法具有明显的优势。

摘要：随机混合装配线平衡问题较简单装配线平衡问题更符合生产实际,为有效求解随机混合装配线平衡问题,考虑各任务操作时间的随机性,建立了随机混合装配线平衡问题的数学模型。结合混合随机装配线的具体特点,提出了一种基于优先权的粒子群算法,并针对标准粒子群算法求解装配线平衡问题易陷入"早熟"现象等不足,利用模拟退火算法的概率突跳性,提出了一种基于模拟退火抽样机制的混合粒子群算法,通过改变预设超限概率,实现对目标问题的求解。最后经大量实例验证,说明了算法的有效性。

摘要：针对结构阻尼很小的大型兆瓦级变速变桨(Variable Speed and Variable Pitch,VSVP)风力发电机组如何抑制塔架的侧向振动问题进行研究,提出在控制器的设计中,借助反馈增益并使用塔顶振动加速度测量值来确定附加的电机转矩设定点,并在反馈控制回路中使用椭圆带通滤波器和切比雪夫低通滤波器,进而改善塔架侧向振动阻尼。以某5 MW变速变桨风力发电机组为验证对象,基于Bladed软件平台对该控制策略进行仿真验证。结果表明:所提出的控制策略能够有效降低塔架的侧向振动位移,且对叶轮转速和电机扭矩没有太大影响。

摘要：文章从节点共同形成的社会属性角度出发,提出了一种基于节点相似度和活跃度的数据转发算法(data forwarding algorithm based on the similarity and activity of nodes,DASA)及节点的相似度和活跃度的概念;在设计数据转发算法时,通过节点的相似度和活跃度来决定是否选择网络节点作为数据转发节点。研究结果表明,与Epidemic算法、Label算法以及Greedy Total算法相比,文中所提算法可降低网络资源的开销,且其传递率优于Label算法的传递率。

摘要：单向环型布局在柔性制造系统中得到广泛应用,在分析该布局特点的基础上,提出了一种改进的禁忌搜索算法来求解该布局优化问题。基于总零件重新载入次数最小的原则,建立数学模型。设计禁忌搜索算法时,采用插入法产生初始解,以两台设备的交换作为禁忌对象构建禁忌表,采用2-opt方式产生邻域结构,在此基础上编写相关程序实现模型计算。通过对算例和实际问题进行求解验证,说明了该算法的有效性。