摘要：压铸机动模板在合模状态下的变形程度对所加工零件的精度具有重要影响 ,针对这一问题 ,利用有限元分析手段对 3 0 0 0 0kN压铸机动模板极限载荷下的力学行为进行了分析 ,比较了不同设计方案的位移场以及应力场等计算结果。在依据计算结果对设计方案进行分析的基础上 ,对相应的加工制造提出了一定的意见和建议。分析结果表明 ,减重孔对动模板刚度具有一定影响 ,目前的设计方案中传力铰耳承载面积偏小 ,存在设计缺陷。

摘要：压铸机定模板是压铸机的重要零件,它在生产中变形程度的大小对生产过程尤其是所加工产品的精度具有重要影响.对某高吨位镁合金压铸机定模板减重前后的设计方案进行有限元分析,对比了两种设计方案的刚度值及应力场.依据有限元计算结果对设计方案进行了评估,并对加工过程提出了建议.从整个分析结果来看,减重孔对定模板的刚度有一定影响,但经减重处理后的定模板仍可以满足设计要求.

摘要：针对现阶段输电塔线体系设计中存在的缺陷和不足,基于有限元原理,建立由三塔两线耦联组成输电塔线体系模型,采用仿真方法,进行导线找形,并对此体系进行模态分析,得出导线的多阶振型及频率.研究结果表明:基于塔线耦联体系模型的导线仿真找形方法所得出导线弧垂、最大应力、线长等关键参数与规范对比是较为精准的,既实现了输电导线的精准设计,又为研究输电塔线在风载、覆冰等复杂载荷下的动力特征提供基础性数据.

摘要：以合约理论和博弈思想为基础,建立数学模型,研究了联合体工程总承包商的收益分配问题。对模型进行求解,得出了优化设计所获得的项目总承包收益在设计单位与施工企业之间的最优分配比例,并推导出了设计单位和施工企业各自可采取的进行项目优化设计的最优努力程度。同时,导出了7个重要的相关推论。然后,以变化的具体数据为算例,对所得出的研究结果进行了验证。

摘要：采用低温共烧陶瓷(LTCC)介电/铁氧体复合异质材料是制备小型化多层片式EMI滤波器的关键,但实现异质材料的匹配共烧一直是研究的难点。通过调整流延配方和优化流延工艺,介质材料掺杂改性及采用三明治结构等方法对异质材料的共烧匹配性进行合理有效地调制,解决了异质材料低温共烧匹配技术难点,实现了LTCC异质材料良好的共烧兼容特性。EMI滤波器性能分析和测试结果表明,该滤波器的截止频率为85MHz,带外抑制≥30dB(250～2500MHz),达到设计要求。其外形尺寸为1.61mm×0.79mm×0.81mm,远小于传统的同类型滤波器。

摘要：提出以成本加收益分成的转移定价方法研究工程总承包商内部各单位的效率及激励问题,建立了工程总承包商内部相关各方的收益模型。研究结果表明,作为总部的集团公司应尽量少分配项目总承包利润。实施设计工作和施工工作的子公司企业1和企业2所分配的项目总承包利润的比例与他们进行项目优化设计知识投入的成本系数和效率系数相关,企业1和企业2进行项目优化设计的最优努力程度与其所分配的项目总承包利润的比例及其知识投入的效率系数成正比,与其知识投入的成本系数的平方成反比。

摘要：针对一类含输入时滞的不确定严反馈非线性系统,设计了有记忆时滞依赖型γ-无源自适应控制器.首先,在局部线性化的基础上设计了有记忆时滞依赖型γ-无源控制器.针对严反馈非线性系统各个子系统中的非线性,利用Back-stepping方法将局部γ-无源控制律进行分解,得到线性的中间虚拟控制律,在此基础上,利用神经网络补偿各子系统的非线性部分,将上述过程整合即得到系统的最终控制律.控制器的特点是针对系统中的输入时滞,反馈控制律采用有记忆的时滞依赖型控制策略,即系统的反馈控制律不仅与当前的系统状态有关,还与系统的时滞过程中的控制作用有关.这种控制方法比无记忆时滞独立型控制保守性更小.稳定性分析中,证明了闭环系统是一致终态有界稳定的.

摘要：以合约理论为基础,建立重复合作联合体工程总承包商的博弈模型。在考虑收益的时间价值,即折现率情况下,以"针锋相对"、"冷酷"触发策略为例,分别讨论了联合体中设计单位和施工企业的策略选择。结果表明,项目优化设计收益分配给某成员的比例越高,其违反事先约定的可能性越小;反之,违约的可能性越大。联合体成员在"针锋相对"触发策略下比在"冷酷"触发策略下更易违反事先约定。

摘要：为探讨前期投标费用对联合体工程总承包商收益分配的影响,以合约理论和博弈思想为基础,建立联合体工程总承包商的相关收益模型。对模型进行求解,并以变化的具体数据作为算例进行检验,结果表明项目前期投标费用如何在联合体成员之间进行分配不影响以后项目实施过程中项目优化设计的实现程度、项目总承包收益在联合体成员之间的最优分配比例,以及联合体成员各自可采取的进行项目优化设计的最优努力程度;同时,前期投标费用在联合体双方成员之间的合理分配比例与联合体成员单位知识投入的成本系数、效率系数以及项目总承包收益在联合体成员间的分配比例3个因素相关。

摘要：基于性能的设计思想是目前工程结构设计研究的热点问题之一,本文结合某高层结构,将该思想用于结构抗风分析中,通过减振技术实现结构性能化设计目标。采用ADINA和Etabs两种软件建立了结构的三维有限元模型,给出了两对角粘滞阻尼支撑减振控制方案,并在无控和有控条件下分别对该结构进行了风振反应分析。结果表明,两种软件的计算结果具有良好的吻合性;通过在结构中设置粘滞阻尼支撑,达到了不同设计风压等级下顺风向和横风向均能满足预期性能目标的要求;粘滞阻尼器可有效提高结构的风振性能水准,便于性能化设计思想在工程结构抗风设计中的实现。研究成果可为基于性能的设计思想在工程结构抗风设计中的推广应用提供参考。