摘要：提出以成本加收益分成的转移定价方法研究工程总承包商内部各单位的效率及激励问题,建立了工程总承包商内部相关各方的收益模型。研究结果表明,作为总部的集团公司应尽量少分配项目总承包利润。实施设计工作和施工工作的子公司企业1和企业2所分配的项目总承包利润的比例与他们进行项目优化设计知识投入的成本系数和效率系数相关,企业1和企业2进行项目优化设计的最优努力程度与其所分配的项目总承包利润的比例及其知识投入的效率系数成正比,与其知识投入的成本系数的平方成反比。

摘要：采用低温共烧陶瓷(LTCC)介电/铁氧体复合异质材料是制备小型化多层片式EMI滤波器的关键,但实现异质材料的匹配共烧一直是研究的难点。通过调整流延配方和优化流延工艺,介质材料掺杂改性及采用三明治结构等方法对异质材料的共烧匹配性进行合理有效地调制,解决了异质材料低温共烧匹配技术难点,实现了LTCC异质材料良好的共烧兼容特性。EMI滤波器性能分析和测试结果表明,该滤波器的截止频率为85MHz,带外抑制≥30dB(250～2500MHz),达到设计要求。其外形尺寸为1.61mm×0.79mm×0.81mm,远小于传统的同类型滤波器。

摘要：箱位分配是集装箱码头运作优化管理的关键问题.针对出口箱交箱时间的动态不确定性,提出两级调度策略,将出口箱位分配问题分解为贝位分配和贝内具体箱位分配,分别建立规划模型优化龙门吊大车行使距离和翻箱量,并针对两级调度策略特点分别设计开发基于禁忌搜索的求解算法.模拟实验表明,所提出的方法能够适应动态条件变化,改善调度效果,并在合理时间内获得满意解.

摘要：本文通过对岩滩电站楼板强振原因和转轮裂纹的分析,针对岩滩电站的具体情况,通过采用负倾角叶片、增加叶片数、降低模型转轮最优单位转速和CFD分析等减振措施的应用,优化设计了A773a转轮用于岩滩电站减振改造。通过模型试验判断该转轮用于岩滩电站可以消除岩滩电站楼板强振;有限元分析结果可知消除了叶片裂纹;真机半年的运行和试验证明楼板强振消除。另外岩滩电站减振成功改造可以对其它大型机组的振动和裂纹问题提供借鉴和参考。

摘要：根据煤柱强度理论和限差分计算分析了尺寸效应对异形煤柱的影响,得出当煤柱宽度为5m^10m时,煤柱虽已破坏,但处于低应力区,只要采取一定的加固措施,使其为一整体,就基本能保证其稳定性;当煤柱宽度为10m^20m时,煤柱内塑性区已贯通,同时应力峰值未能发生转移,使煤柱一直承受较高应力,对煤柱稳定极为不利;当煤柱宽度为20m以上时,虽然应力峰值不发生转移,但煤柱内塑性区不贯通,煤柱中形成弹性核区,能很好抵抗峰值压力,但从资源角度考虑,20m以上煤柱不适宜做护巷煤柱;当煤柱宽度超过23m时,煤柱强度基本不增大的结论,对以后煤柱设计具有一定的参考价值。

摘要：针对旋转倒立摆自动起摆的控制问题,提出了基于BVP算法的自动起摆控制策略。该方法将倒立摆起摆控制问题转化成求解非线性方程的两点边值问题(Two-point BoundaryValue Problem BVP),构造了含参变量具有傅立叶级数形式的起摆力矩函数,将力矩函数代入倒立摆系统,利用Matlab工具箱中的bvp4c函数求解两点边值条件,获得起摆过程的起摆控制的时间序列。基于BVP算法的起摆控制的求解,本质上属于开环前馈控制。为了抑制参数摄动,进行了平衡点附近的稳摆控制设计。稳摆设计是针对系统模型不稳定性和非最小相位特性分别进行的。对起摆、稳摆及其切换过程进行了仿真和实验研究,验证了所提出的自动起摆控制策略的有效性。

摘要：房地产投资智能决策分析系统(IDAS)是一个涉及房产市场、市政建设和建筑材料等诸多因素的决策分析系统,需要大量的模型系统的支持。因此,房地产IDAS需要建立模型库系统,模型库是IDAS的核心部分,模型库系统的性能直接影响到IDAS的运行效率。这里讨论了房地产IDAS的模型库的总体设计并详细给出了面向对象的模型的设计与实现。

摘要：以合约理论为基础,建立重复合作联合体工程总承包商的博弈模型。在考虑收益的时间价值,即折现率情况下,以"针锋相对"、"冷酷"触发策略为例,分别讨论了联合体中设计单位和施工企业的策略选择。结果表明,项目优化设计收益分配给某成员的比例越高,其违反事先约定的可能性越小;反之,违约的可能性越大。联合体成员在"针锋相对"触发策略下比在"冷酷"触发策略下更易违反事先约定。

摘要：为探讨前期投标费用对联合体工程总承包商收益分配的影响,以合约理论和博弈思想为基础,建立联合体工程总承包商的相关收益模型。对模型进行求解,并以变化的具体数据作为算例进行检验,结果表明项目前期投标费用如何在联合体成员之间进行分配不影响以后项目实施过程中项目优化设计的实现程度、项目总承包收益在联合体成员之间的最优分配比例,以及联合体成员各自可采取的进行项目优化设计的最优努力程度;同时,前期投标费用在联合体双方成员之间的合理分配比例与联合体成员单位知识投入的成本系数、效率系数以及项目总承包收益在联合体成员间的分配比例3个因素相关。

摘要：基于性能的设计思想是目前工程结构设计研究的热点问题之一,本文结合某高层结构,将该思想用于结构抗风分析中,通过减振技术实现结构性能化设计目标。采用ADINA和Etabs两种软件建立了结构的三维有限元模型,给出了两对角粘滞阻尼支撑减振控制方案,并在无控和有控条件下分别对该结构进行了风振反应分析。结果表明,两种软件的计算结果具有良好的吻合性;通过在结构中设置粘滞阻尼支撑,达到了不同设计风压等级下顺风向和横风向均能满足预期性能目标的要求;粘滞阻尼器可有效提高结构的风振性能水准,便于性能化设计思想在工程结构抗风设计中的实现。研究成果可为基于性能的设计思想在工程结构抗风设计中的推广应用提供参考。