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检索条件"基金资助=机械系统与振动国家重点实验室自主课题资助项目"
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基于合作博弈的公差稳健设计方法
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《上海交通大学学报》2011年 第11期45卷 1587-1591,1596页
作者:郑丞 金隼 来新民上海交通大学机械与动力工程学院上海市数字化汽车车身工程重点实验室上海200240 
结合合作博弈理论和装配产品公差稳健设计建模,提出一种基于Nash仲裁均衡的公差稳健设计方法.首先将考虑稳健设计要求的装配产品质量与成本视为多目标优化对象,通过建立博弈决策方、效用函数,对各博弈方策略进行归属分类,将装配质量和...
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飞机起落架作动筒剩余行程偏差建模与容差优化
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机械设计与研究》2011年 第2期27卷 80-82,90页
作者:郑小翠 金隼 陈伟 卢鹄 陈磊上海交通大学上海市数字化汽车车身工程重点实验室上海200240 上海飞机制造有限公司上海200436 
飞机起落架放下和收起状态作动筒的剩余行程是起落架装配准确度的重要指标,起落架舱内定位孔的制造误差是影响剩余行程的重要因素。以某国产飞机起落架为例,将直接线性法(DLM)用于剩余行程对定位孔的敏感度分析,提出了基于主成分分析法(...
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轿车滑移门安装定位点偏差计算与装配偏差建模
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机械设计与制造》2011年 第12期 231-233页
作者:付建委 沈利冰 金隼 郑丞上海交通大学上海市数字化汽车车身工程重点实验室上海200240 
轿车滑移门与白车身的匹配精度直接影响到整车风噪声和外观品质。导轨的安装定位以及支架滚轮的装配精度是滑移门安装定位点装配偏差的主要影响因素。通过分析导轨与滚轮的空间装配尺寸关系,得出了滑移门在白车身对应定位点的偏差计算方...
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面向装配偏差仿真分析的STL模型处理技术研究
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机械设计与制造》2011年 第12期 58-60页
作者:张晓青 金隼上海交通大学上海市数字化汽车车身工程重点实验室上海200240 
基于产品设计三维模型进行装配偏差仿真分析是提高产品装配精度的必然趋势。针对装配偏差分析过程中各类零件定位、测量等几何特征的提取与重构,采用OSG技术对STL模型进行显示渲染和种子点的拾取操作,在点边拓扑关系重构基础上以边的二...
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基于模式识别的车身在线检测尺寸偏差诊断
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机械设计与制造》2012年 第1期 188-190页
作者:杨扬 沈绍嵘 刘银华 李正平 金隼上海交通大学上海市数字化汽车车身工程重点实验室上海200240 上海通用汽车有限公司制造工程部上海200200 
车身在线检测的应用成为越来越普遍的趋势,同时也带来了如何有效应用在线检测的100%测量数据的问题。传统的尺寸偏差诊断方法的数据存在依赖工程经验进行诊断报警,费时费力且准确度低的缺点;提出了用时间序列模式识别和主成分分析(PCA)...
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塑性变形理论建模新范式:人工智能赋能和数据科学驱动
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《塑性工程学报》2024年 第1期31卷 2-14页
作者:何霁 江晟达 刘霄 郭聪 钱昌明 李淑慧上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240 上海交通大学上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室上海200240 
传统塑性变形理论基于唯象方法,主要依赖于开发者的经验并通过拟合已得到的实验数据来获取,具有强烈的局限性。随着材料微观结构和力学性能的复杂程度不断提高,开发更为复杂的唯象本构模型已经极其困难。材料模型不通用、难以联系材料...
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基于UG二次开发的电火花加工成形电极设计系统
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《宇航材料工艺》2011年 第3期41卷 70-73页
作者:吴勇 康小明 刘晓 赵万生上海交通大学机械与动力工程学院机械系统与振动国家重点实验室上海200240 
针对闭式整体涡轮叶盘的结构特点,在UG平台上通过二次开发设计了一套涡轮盘电火花加工成形电极设计系统,包括电极初步设计、减厚处理、电极剖分、电极基座设计和电极运动轨迹搜索等模块。通过实验对电极设计系统的正确性和实用性进行了...
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新型回转式曲面分层3D打印机设计与实验研究
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《集成技术》2022年 第6期11卷 5-22页
作者:赵冬华 朱高晗 郭为忠上海交通大学机械与动力工程学院机械系统与振动国家重点实验室上海200240 
3D打印技术在航天、军工、机器人等领域应用广泛,但也存在诸多问题,如阶梯效应所带来的叠层误差、2.5D制造原理导致的打印零件各向异性、支撑结构的打印及后处理导致的耗时和耗能等问题。针对上述不足,该文提出一种回转式曲面分层3D打...
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二轴框架平台动力学特性及其可镇定性的研究
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《上海航天》2013年 第3期30卷 6-10,49页
作者:詹世涛 崔宇 闫维新 邓文昊 付庄 赵言正机械系统与振动国家重点实验室上海200240 上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 上海航天技术研究院上海201109 哈尔滨工业大学机器人系统国家重点实验室黑龙江哈尔滨150001 
对一类典型的Yaw-Pitch结构导引头控制回路中被控系统的动力学特性及内环回路的设计进行了研究。建立了描述结构动力学特性的微分方程组,讨论了基座角振动和结构耦合等因素对多自由度框架结构运动-动力学特性的影响。分析了模型中非线...
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七自由度机械臂结构设计与工作空间分析
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《机电一体化》2012年 第2期18卷 13-16页
作者:周巍 赵言正上海交通大学机器人研究所上海200240 
设计了一种手术机械臂,其主要特点是具有7个自由度,结构紧凑,具有很好的灵活性。详细介绍了其机械结构的设计,并基于蒙特卡洛法对其进行了工作空间分析,在Matlab中绘制出了工作空间云图。
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