摘要：依托现有的柳州财政“金财工程”网络为硬件环境,运用JSP技术、JAVA语言,SQL 2000数据库开发平台技术和“CA”数字认证技术,采用B/S体系结构,设计财政国库集中收付电子计算机管理系统。该系统由系统管理、票据管理、单位管理、预算管理、国库支付、批量支付、额度恢复、财政端额度管理、指标年结、表格上传、数据监控、费用计算、支付业务、代理清算、代理行额度管理等20多个子系统共100多个功能模块组成,能够实现财政资金收付管理应用为一体,能够满足“以国库单一账户体系”为基础的财政国库集中收付业务的电子化管理,是操作方便,实用和易用,适合各地区市、县财政部门使用的财政国库管理软件。

摘要：针对某车后桥壳内高压成形技术,为了研究其成形规律,降低实验成本,选用与后桥壳具有相同形状特征的三通管进行内高压成形实验并借助有限元软件DYNAFORM对其成形过程进行数值模拟,通过与实验结果对比验证了模型建立及仿真分析的正确性。基于此,根据某车后桥壳成形工艺要求设计成形模具,并利用有限元软件对其成形过程进行仿真,对比模具静止与滑动条件下所得管件的壁厚分布及成形情况。结果表明,模具滑动带动材料进入胀形部分,有效提高了成形质量。在此基础上,进一步研究了模具的不同滑动方式对管件成形的影响规律,为工程应用提供必要的参考。

摘要：选用普通硅酸盐水泥、陶粒、河砂、粉煤灰、硅灰等原材料,采用绝对体积法,研究了水胶比、轻骨料体积掺量、矿物掺合料用量对自密实轻骨料混凝土性能的影响,确定了SCLC40、SCLC50强度等级的自密实轻骨料混凝土配合比。结果表明:当轻骨料体积掺量为42%、Ⅰ级粉煤灰掺量为20%、硅灰掺量为10%(SCLC50)时,SCLC的自密实性能和表观密度最佳。

摘要：针对目前汽车拥有量较高增速,导致停车难,汽车乱停放又导致交通拥堵等现象,智能立体车库采用回转式结构,该文主要是通过分析立体车库所需的功能对立体车库中的关键技术可编程控制器PLC技术进行研究,同时对车库主要结构件载车板及立柱进行设计。回转式立体车库上下两层无干扰,最大限度利用地面空间,存取车效率高,并且能实现自动化,能够有效缓解停车难的难题。

摘要：目的 :探讨蒂部改进对隐神经营养血管蒂岛状皮瓣血循环的影响。方法 :皮瓣设计成球拍状 ,蒂上保留 1.5～ 2 cm宽的皮肤 ,切开旋转点至创面的皮肤明道转移。临床应用 13例 ,皮瓣面积最大 2 1cm× 10 cm ,最小 6 cm× 4 cm。结果 :12例皮瓣全部成活 ,1例皮瓣部分坏死。结论 :蒂部改进对皮瓣血循环有一定的影响 ,可减少皮瓣发生血循环障碍。

摘要：在4根预应力CFRP板加固混凝土梁试验研究的基础上,通过平截面假定以及材料应力应变本构关系进行推导,提出根据确定的目标延性系数反算CFRP板加固面积或初始张拉控制应力的计算方法。计算结果与试验结果比较,计算方法具有良好的适用性,可为实际工程中进行预应力CFRP板加固混凝土梁设计提供参考。

摘要：由于环保和节能的需要,汽车轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。介绍了复合材料的优缺点,并将复合材料应用到汽车尾门,通过材料选型、结构设计以及碰撞安全的CAE仿真分析,设计出后部碰撞性能与传统钣金尾门性能相当的复合材料尾门,最终轻量化比例达到35.3%。

摘要：汽车复合材料尾门的研究已然成为各大汽车制造商车身部件轻量化、模块化的重要方向。梳理了复合材料尾门技术发展的历史,详细比较了几种典型复合材料尾门技术的优缺点。通过对现有量产车型复合材料尾门的调研分析,总结出复合材料尾门的设计要点以及未来发展趋势,为中国自主品牌汽车开发复合材料尾门提供参考。

摘要：目的建设覆盖全医院的信息化网络,建立统一的信息标准和规范,制定统一的应用软件间接口的标准格式,开发基于标准的应用软件、中间件和接口,把医院的各种医疗信息和经济信息纳入到统一的信息化平台中进行管理。方法采用最新的面向对象方法与多层架构体系的技术来构建,运用现代计算机及通信技术,调整就医流程,整合医疗信息管理系统、数字化影像系统、检验信息系统等子系统,实现数据无缝连接,资源共享。结果加强了医院管理,方便患者就医,较好地体现了医院信息系统以病人为中心,以全成本核算为核心,减少了工作环节,极大地提高了工作效率,对医院的发展起到了很大的促进作用。结论本系统是一套符合当前医院信息化需要的计算机管理系统。

摘要：为研究基于液压成形的汽车钣金件成形规律,以汽车中空异形板件为研究对象,自行设计并搭建板材液压成形实验测试系统,以此开展板件液压成形的实验研究,借助DYNAFORM有限元软件对板材液压成形进行有限元仿真分析,通过与实验测试结果的对比,验证了建立的有限元模型与数值模拟的正确性。以此为基础,探究压边力、压边力加载路径、液室压力、压边间隙和板材与凹模之间的摩擦系数等关键工艺参数对板材液压成形厚度的影响规律,提出汽车中空异形板件液压成形工艺,为板材液压成形技术在汽车钣金件成形中的应用提供参考。