摘要：为解决智能车载网络中MAC层由于链路不稳定、信道冲突、广播风暴等问题导致的数据丢包严重问题,提出采用基于路段分区的区域优化泛洪广播协议,充分结合道路交通以及车辆运行状态情况,设计能动态自适应调整相关参数以优化性能的M AC协议,提高信息广播的可靠性.设计的路段域红灯等停路口车辆簇头机制,通过将网络分割成相对独立、自治的子簇,将广播信息的传输限制在同路段的簇内和该路段内有限的节点之间进行.簇内通信引入RTS-CTS握手方式以及簇内竞争窗口调节机制,设计了综合考虑城市网络环境以及车辆自身特性的自适应MAC竞争窗机制.仿真实验表明,该方案针对不同的道路交通流量都能获得较好的网络传输性能,非常适合于大规模、动态变化的智能城市车载网络.

摘要：详细介绍了在FPGA平台上,以MicroBlaze软核为处理器、Petalinux为操作系统环境,如何设计与实现一个基于SIP协议的视频服务器。本设计实现了Petalinux操作系统在FPGA平台的XUPV5LX110T开发板上的移植,给出了SIP视频会话建立的各个过程以及基于RTP协议的视频数据传输方案,解决了FPGA平台与PC机之间的虚拟连接与视频数据通信的难题。

摘要：上海市区苏州河呈现出两岸空间狭仄的特点,且需要满足多样化的现代复合功能。基于此,本文运用分形理论,在较少占用河道及两岸空间的前提下,探讨了满足生态与苏州河两岸现代复合功能的防汛墙设计,建立了水陆生态系统之间的联系通道,强调了分形空间的生态与艺术价值。

摘要：教学是一种社会文化经验得以延续和发展的活动,教学交往是当代教学论发展的新理念。电视的信息传递功能和独特的艺术表现性在临界空间上与课堂教学具有相似性。从文化视角审视媒介的电视文化论坛模式,为课堂教学走向本真交往提供了借鉴意义。

摘要：基于干湿球测量相对湿度的原理,引用IAPWS-IF97标准,考虑风速对干湿表系数的影响,设计了一种基于单片机的相对湿度测量仪。介绍了包括单片机、温度传感器及液晶显示模块的选型,给出了硬件电路原理及其软件流程。该测量仪具备实时湿度显示及查询功能,具有精度高、可靠性高和使用方便等优点,有较好的应用前景。

摘要：大数据时代,广告公司面临新的挑战和机遇,广告公司能否适应大数据时代的新要求,及时转型,影响着整个广告产业的发展。文章重点分析了大数据时代广告及广告公司面临的挑战,由此提出广告公司转型的三种发展模式,促进广告产业的升级转型。

摘要：为促进桁架式钢骨混凝土框架结构在抗震设防区的推广和应用,开展了1榀预应力及1榀非预应力桁架式钢骨混凝土门式框架试件在水平低周往复荷载作用下的拟静力试验,考察了试验过程及门式框架试件的破坏形态,研究了门式框架试件的滞回特性、骨架曲线、刚度退化、耗能能力、残余变形等抗震性能指标,分析了梁端、柱脚的弦杆和斜腹杆应变变化规律,得到了门式框架试件的出铰顺序。在此基础上,采用有限元软件ABAQUS,对桁架式钢骨混凝土门式框架试件开展了水平单调荷载作用下的受力性能分析。研究结果表明:两榀门式框架试件的水平荷载-位移滞回曲线均较为饱满,无明显的捏缩现象,呈现良好的抗震性能;施加预应力对框架的延性、耗能能力和变形恢复性能没有明显影响,但可延缓加载过程中裂缝的出现与延伸,并降低梁端和柱脚的损伤;两榀门式框架试件出铰顺序相同,均表现为"先梁端后柱脚"的顺序,达到了"强柱弱梁"的设计目标。有限元分析得到的框架破坏形态、极限荷载和单调加载曲线均与试验结果较为吻合。此外,通过参数分析可见,柱长细比和轴压比是该类门式框架抗震性能的主要影响因素,随着柱长细比的增加,框架承载力和侧向刚度降低、延性增加,而随着轴压比的提高,框架位移减小,延性降低。

摘要：提出专家系统和神经网络集成于一体,以实现取长补短的目的。分析了两种技术集成系统的知识表示、学习和推理机制,并将集成系统成功应用于示例煤巷锚杆支护设计,具有较高的推广应用价值。

摘要：提出了一种自适应遗传算法,并将其成功地应用于仅需两个参数的二自由度PID调节器设计,使系统同时具有了最优的目标值跟踪特性和干扰抑制特性。仿真结果表明了该方法的有效性及可行性。

摘要：为解决秸秆捡拾打捆后含土率高的问题,该文提出通过振动方式去除粘附和夹杂在黄贮秸秆中的土壤,以提高秸秆的后续利用价值。通过试验台设计和高速摄像分析,发现了秸秆振动去土规律;以土壤去除率和秸秆损失率为指标,以摘穗后整株铺放和切碎铺放的秸秆为研究对象,对各参数进行了单因素试验,建立了振动去土试验边界条件;通过三元正交多项式回归试验,在振动频率、振幅和振动时长三因素下,分析了2种秸秆物料的土壤去除率和秸秆损失率的变化规律。获得了黄贮秸秆振动去土的最优组合为:整株铺放秸秆振幅15 mm、振动频率4.5 Hz、振动时长14 s,切碎铺放秸秆振幅20 mm、振动频率4 Hz、振动时长12 s,并通过台架试验进一步验证了最优组合,试验结果与预测值误差较小,参数模型可靠。该研究为改进黄贮秸秆捡拾打捆机的作业机理、优化关键零部件设计、提高综合作业质量,提供了理论基础和试验参考。